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Actualités maritimes

Appel à articles Project Trident: Le droit de la guerre navale

Par James Kraska

Soumissions dues: 17 mai 2021
Dates de la semaine: du 7 au 11 juin 2021

Longueur de l’article: 1000-3000 mots
Soumettre à: Content@cimsec.org

Le US Naval War College’s Centre de droit international de Stockton (SCIL) s’associe au CIMSEC pour lancer le dernier appel à articles de Projet Trident solliciter des écrits sur le droit de la guerre navale et son impact évolutif sur la future sécurité maritime internationale. Le SCIL est un institut de recherche internationalement reconnu pour l’étude du droit international et des opérations militaires qui produit des analyses originales pour les décideurs nationaux, les hauts responsables militaires, les universitaires et les juristes du monde entier afin de mieux saisir le rôle du droit international dans la marine. , opérations interarmées et combinées.

La menace d’un conflit armé en mer est omniprésente. Que ce soit à travers les actions des marines, l’acquisition d’arsenaux, ou même les utilisations innovantes des océans du monde pour faire avancer des objectifs politiques, le potentiel de guerre influence inévitablement la sécurité maritime internationale. La plupart des nations maritimes respectent les conventions internationales, telles que la Manuel de San Remo, dans la conduite de la guerre navale. Les États-Unis, par exemple, utilisent Manuel du commandant sur le droit des opérations navales codifier sa compréhension du droit international coutumier. Pourtant, toutes les marines, les forces paramilitaires et les acteurs néfastes ne respectent pas ces conventions.

De plus, les nouvelles technologies continuent de transformer le domaine maritime, mettant en évidence des normes et des documents juridiques vieux de plusieurs décennies au point de devenir obsolètes. La nature intrinsèquement interconnectée de la cybersécurité et la tolérance accrue au risque qui accompagne les plates-formes autonomes sans pilote pourraient poser des problèmes juridiques en cas de conflit. Les opérations en zone grise tirent délibérément parti des ambiguïtés juridiques et la définition d’un combattant ou d’un comportement hostile devient de plus en plus floue. La milice maritime, les navires de la Garde côtière, les marchands armés et les navires de logistique militaire avec équipage civil peuvent tous présenter des complications juridiques dans un contexte de guerre navale. En ce qui concerne les tactiques et les opérations, les navires de guerre peuvent se sentir obligés de se fondre dans le trafic civil pour diminuer leur détectabilité et profiter de l’élément de surprise. Sur le plan stratégique, les nations peuvent choisir d’employer des blocus, des champs de mines et d’autres mesures qui pourraient présenter des défis juridiques.

À l’avenir, la définition actuelle du conflit armé en mer restera-t-elle pertinente? Qui sera considéré comme belligérant et qui (ou quoi) sera considéré comme une cible valable? Quelles activités constitueront même une attaque? Tout domaine du droit doit être continuellement revisité à mesure que les applications des nouvelles technologies évoluent. Sinon, les conventions internationalement reconnues risquent de perdre leur sens et le potentiel d’atrocités et de catastrophes augmente.

Les auteurs sont invités à écrire sur ces sujets et plus encore alors que nous cherchons à comprendre l’interaction entre l’évolution des lois entourant la guerre navale et l’avenir de la sécurité maritime internationale. Les soumissions seront examinées et approuvées conjointement par le CIMSEC et le SCIL, et seront examinées pour la qualité de la rédaction, l’analyse et la rigueur juridique.

Envoyez toutes les soumissions à Content@cimsec.org.

James Kraska est président et professeur Charles H. Stockton de droit maritime international au Stockton Center for International Law du Naval War College et professeur invité de droit et John Harvey Gregory chargé de cours sur l’Organisation mondiale à la Harvard Law School. Il a été professeur invité de droit à la faculté de droit de l’Université des Philippines et professeur invité de droit à l’Université nationale de droit du Gujarat. Il était auparavant Mary Derrickson McCurdy Visiting Scholar au Duke University Marine Laboratory et chef du Naval Research Fellow à la Woods Hole Oceanographic Institution. Il a publié de nombreux livres et articles scientifiques et est rédacteur en chef des études de droit international et du traité Benedict on Admiralty: International Maritime Law. Il est également membre permanent du Conseil des relations extérieures. Le professeur Kraska a été officier de la marine américaine et avocat, avec plusieurs missions au Japon et au Pentagone.

Image en vedette: Le canon de 5 pouces à bord du destroyer lance-missiles de classe Arleigh Burke USS John S. McCain (DDG 56) tire lors d’un exercice de tir réel. (Photo de la marine américaine par le spécialiste de la communication de masse 1re classe Jeremy Graham)