Bureau Veritas délivre l’approbation du système de pile à combustible HELION, FC-Rack™

  • Le fabricant de piles à combustible haute puissance HELION Hydrogen Power a reçu l’Agrément de principe du Bureau Veritas pour sa version FC-RACKTM Marine, un générateur électrique à hydrogène zéro émission dédié aux applications maritimes.
  • Le fabricant de piles à combustible haute puissance, HELION Hydrogen Power, franchit une nouvelle étape vers la certification de sa pile à combustible marine, la FC-RACK TM.
  • L’industrialisation de la pile à combustible d’HELION permettra aux acteurs de la marine d’atteindre leurs objectifs net zéro et de décarboner le secteur maritime.

Cet agrément de principe (AiP) est le fruit d’une collaboration étroite entre HELION et Bureau Veritas, visant à déployer l’utilisation sûre de l’hydrogène comme vecteur énergétique pour la propulsion et l’alimentation électrique du quai aux navires.

Système de pile à combustible HELION
Alexandre DENJEAN, Franck VERBECKE, François-Xavier DERREUMAUX, Thomas GROSJEAN au Port de Marseille pour la livraison AiP du système Helion Fuel Cell.

Une nouvelle génération de piles à combustible marines

Les travaux menés ont permis à la 6e génération de piles à hydrogène de la filiale d’Alstom de se conformer aux règles du Bureau Veritas correspondant à l’utilisation des piles à combustible à bord des navires.

La « marinisation » de la pile à combustible est assurée grâce à une enceinte à double enveloppe qui permet une parfaite étanchéité du système en milieu salin. De plus, le nouveau FC-RACK™ Marine d’HELION intègre un système de gestion thermique, un système de contrôle embarqué dédié et un système de sécurité hydrogène qui permet d’installer le FC-RACK™ Marine à l’intérieur ou sur le pont du navire. Enfin, son architecture verticale facilite l’accès lors des opérations de maintenance.

« Cette nouvelle génération de piles à combustible est en ligne avec nos piliers que sont : la durabilité, la sécurité et la maintenabilité. Le travail de fond qui a été mené avec notre partenaire certificateur confirme notre conviction que le produit répond aux exigences du secteur maritime. Ce dernier laisse également entendre que notre FC-RACK™ Marine obtiendra rapidement l’homologation finale (Type Approval Certificate). Ce certificat conduira à l’industrialisation du FC-RACK™ Marine afin d’apporter une solution fiable et robuste à nos clients de l’industrie maritime dans leurs ambitions de décarbonation. L’histoire ne s’arrête pas là puisque notre système de pile à combustible a déjà été sélectionné dans des projets marins en conditions réelles », déclare Vincent MAHEO, Président d’HELION Hydrogen Power.

Laurent Leblanc, Senior Vice President Technical & Operations chez Bureau Veritas Marine & Offshore, a commenté : « Notre rôle en tant que société de classe est de permettre à nos clients d’aborder la transition énergétique. Nous utilisons notre expertise pour aider à faire progresser l’innovation sûre et à proposer des solutions possibles pour demain. Collaborer avec HELION sur le générateur électrique à hydrogène zéro émission est très stimulant. Nous sommes impatients de poursuivre le partenariat et de soutenir le parcours de décarbonation de l’industrie. »

La pile à combustible certifiée marine d’HELION sera opérationnelle fin 2023 et alimentera en énergie zéro émission une drague opérant en Région Occitanie et construite par le chantier Piriou. Pour cette première drague hybride diesel-hydrogène au monde, le FC-RACK™ de 200 kW d’HELION fournira l’énergie nécessaire à la vie à bord lorsque le navire est à quai et fournira en partie la puissance nécessaire à la propulsion lors des activités de dragage.

Communiqué de presse

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