10 redere tilslutter sig platformen for nul-emissionsskibe

Ti virksomheder har tilsluttet sig Cargo Owners for Zero Emission Vessels (coZEV)-initiativet, der er lanceret af skibsejere, som har til formål at flytte al deres maritime fragt til skibe, der drives af kulstoffrit brændstof inden 2040.

De seneste underskrivere af platformen er Beiersdorf, Dupont, Electrolux, ETTLI Kaffee, Moose Toys, Ohana Beverage Company, Philips, REI Co-op, Sisley og Target, og de slutter sig til Amazon, Brooks Running, Frog Bikes, IKEA, Inditex, Michelin. , Patagonia, Tchibo og Unilever, hvilket bringer det samlede antal op på 19 virksomheder, der ønsker at hjælpe med at dekarbonisere den maritime værdikæde.

Platformen blev lanceret i oktober 2021, da en række multinationale virksomheder skrev under på coZEV 2040 Statement of Ambition, og den er faciliteret af Aspen Institute. Siden da er coZEV begyndt at demonstrere forretningsgrundlaget for at investere i skalerbare nul-emissionsbrændstoffer og teknologier, der er i stand til at opnå fuld dekarbonisering af den maritime industri på en Paris-tilpasset bane.

"På mindre end et år har coZEV ændret diskursen omkring dekarbonisering i skibsfart," et dit Dan PorterfieldPræsident og administrerende direktør for Aspen Institute. "Gennem coZEV indleder fragtejere en ren energiomstilling i denne kritiske industri, og Aspen Institute er stolte af at støtte dem og hjælpe med at drive deres succes. »

Platformen vurderer, at shippingsektoren risikerer at komme bagud og øge sin andel af de globale emissioner fra 3 % i dag til 10 % i 2050.

Som sådan insisterer platformens underskrivere på, at høje ambitioner fra den maritime industris kundevirksomheders side er afgørende for at sikre, at overgangen til nul-emissionsbrændstoffer for alvor begynder herfra. Midten af ​​2020'erne, opnår skalerbarhed i 2030, overgår skibsfart af fossile brændstoffer markant inden 2040, og dekarboniserer skibsfartssektoren fuldt ud senest i 2050.

"Støtten til maritim dekarbonisering er vokset hurtigt på kort tid takket være dristige virksomheder og klimaledere, der tydeligt formulerer deres klimaambitioner som fragtkunder til rederier, brændstofproducenter, havne og andre interessenter i værdikæden, et dit Ingrid Irigoyendirektør for coZEV og Aspen Shipping Decarbonization Initiative, som er et initiativ fra Energy and Environment-programmet fra Aspen Institute.

"Den maritime dekarboniseringsrejse i den globale økonomi er stadig i de tidlige stadier, men sådanne fremskridt på mindre end et år bekræfter for os, at lastejere kan gøre en hurtig indflydelse, når de samles. »

Irigoyen tilføjede, at accelererede investeringer var nødvendige for at få en stor flåde af nul-emissionsskibe ud på havet inden 2040.

"Denne voksende liste over coZEV 2040-underskrivere, som repræsenterer en bred vifte af industrier, forstærker vores følelse af optimisme om, at vi kan eliminere klimapåvirkningen fra de sektorer, der er sværest at reducere. Men handlingen fra den første skuespiller i dette rum er ikke nok. Vi håber, at globale og regionale politiske tiltag, såsom den nyligt vedtagne Inflation Reduction Act i USA, igangværende diskussioner i EU om deres Fit For 55-politik og kommende møder i Den Internationale Søfartsorganisation, vil bringe konkrete politiske gevinster. som stemmer overens med fragtejernes ambition om at opnå den fremtid for ren energi, vi alle fortjener.