Hovedhavne i Turkmenistan

Turkmenistan er en indlandsstat i Centralasien omgivet af Kasakhstan mod nordvest. Mod nord og øst ligger Usbekistan; Afghanistan danner den sydøstlige grænse, mens Det Kaspiske Hav omslutter den mod vest.

Det er et af de mindst befolkede lande i Asien og har de femtestørste naturgasreserver i verden. Det har også betydelige oliereserver.

Turkmenistan er godt forbundet med andre nabolande via jernbaner, luftveje og vandveje. Den vigtigste kommercielle havn er Turkmenbashi, som også fungerer som den vigtigste passagerhavn.

Store havne og terminaler i Turkmenistan er nævnt nedenfor.

1. Havn i Turkmenbashi

Turkmenbashi International Seaport er den største havn og den vigtigste fragt- og passagerhavn i Turkmenistan. Det ligger på den østlige kyst af Det Kaspiske Hav og har en færgeterminal, der forbinder byerne Baku i Aserbajdsjan, Aktau i Kasakhstan og Astrakhan i Rusland.

Det har stor geopolitisk betydning i Eurasien, da det ligger på handelsruten Europa-Kaukasus-Asien. Det byder skibe velkommen hele året rundt og betragtes som en "søport", der forbinder Centralasien og Europa ad søvejen, veje og jernbaner. Det er også et vigtigt transitcenter.

Havnen i Turkmenbashi

Havnen blev etableret i 1896 og i 1903 blev Merchant Marine Port Authority oprettet. Siden da er der sket mange forbedringer af havnens infrastruktur og drift.

Turkmenbashi International Seaport dækker 150 hektar og kan håndtere 17 millioner tons last om året.

Den har en samlet kajlængde på 1800 m, hvilket gør, at den kan rumme 17 fragt- og passagerskibe ad gangen. Det har 141121,72 m2 åbent lagerareal og lukkede lagre, der dækker 58059,14 m2.

Havnen har fem specialiserede terminaler beskrevet nedenfor.

Stykgodsterminal

Stykgodsterminalen dækker 261 m000 og er opdelt i ydre og indre sektioner. Den første har et 2 m26 lager til opbevaring af bomuld og andre stoffer, der ikke kan opbevares udenfor. Udearealet på 394 m2 bruges til opbevaring af metaller og metalprodukter.

Den har den længste kaj, der dækker 625 meter, designet til samtidig at rumme 5000 DWT-fartøjer. Terminalen har en årlig kapacitet på fire millioner tons.

fragtterminal
Billedet er kun til repræsentationsformål

Terminaldriften er automatiseret, og operativsystemerne kan overvåge og kontrollere lastning og losning af op til fire skibe samtidigt. De forbedrede havnens ydeevne og strømlinede terminaldriften.

Der er tre lagre i terminalområdet. Det første lager er på 8650 m2 og har en rampe til af- og pålæsning af gods fra vogne og biler. Den anden dækker 5900 m2, og den tredje har et areal på 4000 m2, hvoraf en del bruges til opbevaring af brændbare materialer, og den anden er indrettet som et kølerum.

Bulkgodsterminal

Turkmenistan har veludviklede industrielle og kemiske sektorer. Det eksporterer bulkprodukter som carbamid, kalium og cement til oversøiske markeder. Logistikoperationer varetages af Bulk Cargo Terminal i havnen i Turkmenbashi.

Terminalen har et samlet areal på 180 m000 og er den eneste designet til bulklast i regionen. Det har passende udstyr til håndtering af bulkprodukter, der anvendes i den kemiske og agroindustrielle industri.

Terminalkajen er 440 m lang og kan samtidigt rumme tre 5 dwt fartøjer. Dens årlige kapacitet er tre millioner tons, og den har specialudstyr til opbevaring af korn, korn, dyrefoder, kemikalier og cement.

Der er 14 siloer med et samlet volumen på 35 m000 og otte siloer til opbevaring af 3 m6 cement. Bulklass fra skibe til containere og fra containere til skibe via conveyorsystemer og skibslæssere.

Terminalen har en bæltekran og tre skovlkraner af stålskinne. Den har to godsetømmesteder til lastbiler og jernbanevogne med en læsse-/losningskapacitet på 650 tons på 60 minutter. Det har også et lukket lager på 8500 m2 til opbevaring af visse kemiske produkter.

containerterminal

Turkmenbashi Port Container Terminal dækker 249 kvadratmeter. Den har en kapacitet på 000 TEU om året. Med en kajlængde på 400 m læsser og losser den tre containerskibe ad gangen.

Den har to STS-kraner til håndtering af containere op til 40 tons. Containere, der losses fra skibe, transporteres til det generelle containerområde med jernbanevogne eller køretøjer på sekshjulede traverskraner og to stålskinnekraner. Omkring 22 lastbiler med en lastekapacitet på 50 tons og 25 tons er indsat på stedet.

Containere, der ankommer til terminalen, opbevares i en containergård, der kan rumme 9100 enheder. Den har også to tomme containerstablere og seks fyldte containerstablere. To lukkede pakhuse på 9980 kvadratmeter er tæt på kajen.

Pullert af polypropylen

Terminalen betjener Gas Chemical Complex grundlagt af præsidenten for at producere omkring 386 tons polyethylen og 000 tons polypropylen om året ved Gyyanly på den kaspiske kyst.

Disse to produkter er de vigtigste olieprodukter, der produceres i Turkmenbashi Oil Refinery Complex, og der er stor efterspørgsel efter dem på det internationale marked.

Cirka 120 tons polypropylen vil blive afsendt årligt fra den internationale polypropylenterminal, når udvidelsen er fuldført. Terminalen fylder i dag 000 kvadratmeter og har 62 m000 lukket lagerplads.

færgeterminal

Passagerterminalen dækker 230 kvadratmeter og kan rumme fire 000 DWT-skibe. Det betjener cirka 5 passagerer og 000 trailere hvert år.

Passagerterminalen er moderne med skinnende tonede ruder og guldkanter. Det er designet til at rumme 800 personer og har et migrations- og paskontrolsystem. Etablissementet er udstyret med de nyeste automatiserede teknologier og VIP-venterum.

færgeterminal
Billedet er kun til repræsentationsformål

I nærheden af ​​terminalen ligger et hotel, hvor passagerer og besætning kan slappe af. Havnen har også en smuk park med panoramaudsigt over havnefronten til gåture og rekreation. Der er indkøbskomplekser, et underholdningscenter, et legecenter, internetcaféer, restauranter og barer.

Oliepåfyldningsterminaler

Turkmenbashi International Seaport har havnepunkter i Kenar, Alaja og Ekerem til eksport af olie og olieprodukter.

Kenar blev bygget i 1965 og 1966. Kanalen er syv kilometer lang og hundrede meter bred. Den har to køjer og kan rumme fire fartøjer ad gangen.

alaja findes i Balkan-provinsen i den vestlige del af Turkmenistan ved Det Kaspiske Hav. Det er et oliefyldningsanlæg. Den blev bygget i 1972 og strækker sig over fem kilometer. Den rummer to olietankere samtidigt.

Ekerem er en lille by i Balkan-provinsen, i den vestlige del af Turkmenistan, på kysten af ​​Det Kaspiske Hav. Det er en olielastningsterminal til forsendelse af flydende petroleumsprodukter. Det blev bygget i 1960-1962. Kanalen er 3,4 kilometer lang og 70 meter bred. Den kan rumme to cisterner.

Okarem-Beyneu gasrørledningen er også en tusind kilometer lang gasrørledning, der forbinder denne havn gennem Balkanbat til Tenge og Beyneu i Kasakhstan. Det har været i drift siden 1974 og ejes af Turkmenistans regering.

Chelekan havn er forbundet med de to offshore olie- og gasfelter, Dzheitune og Dzhygalybeg. Den første er på en vanddybde på 8 meter, og den anden er på 42 meter i den østlige del af Det Kaspiske Hav.

De dækker 950 kvadratkilometer og drives af Dragon Oil. Begge steder har gamle og nye brønde, der producerer omkring 79 tønder olie om dagen, ifølge 000-tal.

Du må også gerne læse-

Ansvarsfraskrivelse: Forfatternes meninger udtrykt i denne artikel afspejler ikke nødvendigvis Marine Insights synspunkter. Data og grafik, hvis brugt, i artiklen er fra tilgængelig information og er ikke blevet godkendt af nogen lovbestemt myndighed. Forfatteren og Marine Insight hævder ikke, at den er nøjagtig og påtager sig intet ansvar i denne henseende. Synspunkter er kun meninger og udgør ikke retningslinjer eller anbefalinger om en handling, som læseren skal følge.

Artikler eller billeder må ikke gengives, kopieres, deles eller bruges i nogen form uden tilladelse fra forfatteren og Marine Insigh

Om forfatteren

Zahra er en alumne fra Miranda House, University of Delhi. Hun er en ivrig forfatter med pletfri research og redigeringsevner. Forfatter til adskillige akademiske artikler, hun har også arbejdet som freelanceskribent og produceret adskillige tekniske, kreative og marketingartikler. Hun er en ægte æstetiker og elsker bøger lidt mere end noget andet.