Depuis le 1er juillet, les navires Silja Europa et Baltic Queen de Tallink Grupp ont commencé à utiliser l’alimentation à quai dans le port de la vieille ville de Tallinn pendant leurs séjours portuaires.

Pour Tallink, l’utilisation de l’alimentation à quai dans le port marque une étape importante vers des opérations plus durables, ce qui signifie moins de pollution de l’air dans la ville et réduit le bruit créé par les moteurs des navires.

On estime qu’à partir de maintenant, les émissions totales de CO2 d’un navire de Tallink commuté sur l’alimentation à quai pendant le séjour au port seront par la suite réduites de 100 tonnes par mois. Au port de la vieille ville de Tallinn, la capacité d’alimentation à quai peut actuellement accueillir trois des navires de Tallink.

De 2017 à ce jour, Tallink Grupp a investi 3 millions d’euros dans des systèmes d’alimentation à quai installés sur les cinq ferries de passagers de l’entreprise. Au cours des prochaines années, parallèlement à la capacité croissante d’alimentation à quai des ports, la société prévoit d’équiper un total de ses douze navires de systèmes d’alimentation à quai, pour un investissement total de 6 millions d’euros.

« Aujourd’hui, nos navires peuvent déjà se connecter à l’alimentation à quai dans trois de nos ports d’attache autour de la mer Baltique, qui contribuent à créer un environnement urbain plus propre : Tallinn, Stockholm et le port sud d’Helsinki. À Stockholm, nos navires sont déjà « branchés » depuis l’été 2018 » Capitaine Tarvi-Carlos Tuulik, a commenté le responsable de la gestion des navires chez Tallink Grupp.

« Le programme de mise à niveau continu de notre flotte est l’une des priorités à long terme d’équiper tous nos ferries de passagers de systèmes d’alimentation à quai. Nous pouvons désormais connecter déjà trois de nos navires pour un séjour plus vert dans le port de Tallinn simultanément.“

L’année dernière, le port de Tallinn a installé les systèmes innovants d’alimentation à quai sur cinq de ses jetées dans le port de la vieille ville, un investissement total de 3,5 millions d’euros, permettant aux navires de réduire les émissions et la pollution sonore émises par les moteurs des navires, et de réduire le consommation de carburant des navires en utilisant l’alimentation à quai pendant les séjours au port.

« Le port de la vieille ville de Tallinn est l’un des ports les plus actifs d’Europe. Par conséquent, le passage aux énergies renouvelables et la création d’une capacité d’alimentation à quai pour le port de Tallinn constituent une étape importante dans la réduction de l’impact environnemental du trafic maritime sur l’environnement, vers une mer Baltique plus propre. et l’espace urbain », Taavi Tilk, a déclaré le chef du département de l’énergie du port de Tallinn.

Désormais, après l’amarrage dans le port de la vieille ville de Tallinn, les générateurs diesel embarqués des navires arrivant au port seront éteints et les navires seront connectés au réseau électrique à quai. La charge énergétique des navires est ensuite transférée à l’alimentation électrique à terre du port de manière transparente, sans interférer avec aucun des services fournis à bord.

L’alimentation à quai est disponible au port de la vieille ville de Tallinn pour les navires Tallink opérant sur les routes Tallinn-Stockholm et Tallinn-Helsinki.

La solution d’alimentation à quai a été conçue par AS Elero. Les ingénieurs de Scaleup (Shore-Link) ont développé des solutions pour les systèmes à terre et la grue télécommandée requise pour la connexion électrique, étaient également responsables de la création de la solution intégrale. L’équipement et l’automatisation de la sous-station ont été assurés par ABB Power Grids Estonia AS. Les ingénieurs d’ABB ont également aidé à développer le système de navigation des navires pour rendre les navires de Tallink capables d’alimentation à quai.

Tallink Grupp exploite une flotte de 15 navires sous les marques Tallink et Silja Line.