Προσεγγίστε το Subsea για να προσθέσετε δύο πλοία υποστήριξης ROV

Η νορβηγική εταιρεία υπηρεσιών υποβρυχίων Reach Subsea δήλωσε την Πέμπτη ότι κατέληξε σε συμφωνία για την επέκταση του στόλου λειτουργίας της με δύο πλοία υποστήριξης ROV.

Η εταιρεία είπε ότι είχε εξασφαλίσει "σημαντική χωρητικότητα σκάφους για τα επόμενα τέσσερα χρόνια" μέσω μιας συμφωνίας για την αγορά του πλοίου υποστήριξης πολλαπλών χρήσεων ROV Edda Sun για 29 εκατομμύρια δολάρια και μιας σύμβασης ναύλωσης για το πλοίο υποστήριξης πολλαπλών χρήσεων ROV. Πήγαινε Ηλέκτρα για περίοδο, συμπεριλαμβανομένων των δικαιωμάτων προαίρεσης, έως το 2027.

«Με τους ευνοϊκούς όρους για τα δύο νέα πλοία και τις υπάρχουσες ναυλώσεις των Havila Subsea και Deep Cygnus, η Reach Subsea διαθέτει πλέον ένα μακροπρόθεσμο χαρτοφυλάκιο βασικού στόλου με εκτιμώμενο πλεονέκτημα κόστους 20-30% σε σχέση με την τρέχουσα αγορά. να ενισχυθεί περαιτέρω με την εκτόξευση των μη επανδρωμένων σκαφών Reach Remote, που έχει προγραμματιστεί να εκτοξευθεί το 2023», δήλωσε η Reach Subsea.

Καταγράψτε δραστηριότητα και ισχυρή προοπτική

Ο Jostein Alendal, Διευθύνων Σύμβουλος της Reach Subsea, δήλωσε: «Αυτή τη στιγμή βιώνουμε δραστηριότητα ρεκόρ και αντιμετωπίζουμε μια αγορά με σταθερές προοπτικές ανάπτυξης για τα επόμενα χρόνια. Κατά συνέπεια, η αγορά χωρητικότητας πλοίων θα είναι πολύ στενή, αλλά τώρα είμαστε σε τέλεια θέση για να ελισσόμαστε και να εκμεταλλευόμαστε την αυξανόμενη ζήτηση για βραχυπρόθεσμες και πολυετείς αποστολές», είπε.

Η συμφωνία ναύλωσης Go Electra είναι για σταθερή τετραετή διάρκεια με δυνατότητα παράτασης για ένα έτος, με, όπως είπε η Reach Subsea, μια πολύ ανταγωνιστική σταθερή συμφωνία ναύλωσης και διαμοιρασμό κερδών.
Go Electra – Πίστωση: Reach SubseaΕπιπλέον, η εταιρεία είπε ότι η αγορά του πλοίου Edda Sun αντιπροσωπεύει μια νέα εξέλιξη για την Reach Subsea, καθώς οι δραστηριότητες της εταιρείας μέχρι στιγμής βασίζονται στη χωρητικότητα ναυλωμένων πλοίων.

«Ωστόσο, η σιωπηρή τιμή ναύλωσης που προκύπτει από την τιμή αγοράς του πλοίου [Edda Sun] είναι χαμηλότερη από τις τιμές ναύλωσης που μας προσφέρονται σε άλλα παρόμοια πλοία στην αγορά», είπε ο Reach.

«Στη σημερινή αγορά, είναι ελκυστικό από άποψη κόστους να κατέχουμε μέρη της χωρητικότητας του σκάφους ROV. Η ιδιοκτησία του πλοίου σημαίνει επίσης μετριασμό οποιουδήποτε κινδύνου πληθωρισμού κόστους τα επόμενα χρόνια, καθώς και τη δυνατότητα να ανταποκρινόμαστε αξιόπιστα στους πελάτες μας. αυξανόμενη ανάγκη για μακροπρόθεσμες λύσεις», δήλωσε ο Jostein Alendal.©Reach Subsea

Το Edda Sun κατασκευάστηκε το 2009, ενώ το Go Electra το 2011.

"Και τα δύο είναι πολύ ευέλικτα πλοία υποστήριξης ROV, κατάλληλα για το ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων υποθαλάσσιας έρευνας, επιθεώρησης και συντήρησης (IMR) της Reach Subsea, καθώς και δραστηριότητες κατασκευής και συντήρησης. αποσυναρμολόγηση. Είναι αποδοτικά σε καύσιμα και είναι σε θέση να λειτουργούν σε δύσκολες καιρικές συνθήκες με μικρό χρόνο διακοπής λειτουργίας», ανέφερε η εταιρεία.

Η Edda Sun θα κινητοποιηθεί με ένα ROV της εργατικής τάξης και έναν αναχαιτιστή υψηλής ταχύτητας Surveyor εγκαίρως για την πολυσύχναστη σεζόν της Βόρειας Θάλασσας. Το Go Electra θα είναι διαθέσιμο για το Reach Subsea στις αρχές του 2023 και θα κινητοποιηθεί με ένα ROV εργασίας και ένα ROV παρατήρησης.

«Ο διακανονισμός για την απόκτηση της Edda Sun θα πραγματοποιηθεί τον Μάρτιο του 2023 και υπόκειται στη συγκατάθεση των τραπεζών μας και σε ικανοποιητική επιθεώρηση του πλοίου. Η εκτέλεση της συμφωνίας ναύλωσης Go Electra υπόκειται επίσης σε ικανοποιητική επιθεώρηση του πλοίου. Η Reach Subsea εξετάζει διάφορες ευκαιρίες χρηματοδότησης για τη συναλλαγή, συμπεριλαμβανομένου του χρέους, των μετοχών, της εταιρικής σχέσης ή ενός συνδυασμού αυτών των πηγών», ανέφερε η εταιρεία.