Port Houston on Lääne-Ida kaubaveo suur võitja

Houstoni sadam purustas rekordi ühe kuu jooksul käideldavate konteinerite osas, kuna osa USA impordist liikus läänepoolsetest sadamatest Pärsia lahe ja idaranniku sadamatesse.

Port Houston teatab, et augustis oli konteinerite kogumaht 382 842 TEUd, mis on 20% rohkem kui eelmisel aastal samal kuul ja ilmatu 14% ehk 47 476 TEUd võrreldes eelmise rekordkuuga, mis asutati 2022. aasta mais.

Laaditud konteinerite import ulatus augustis 180 132 TEUni, mis on 13% rohkem kui eelmisel aastal. Kokku on Port Houston aastani käidelnud 2 608 405 TEUd, mis on 17% rohkem kui eelmise aasta rekordiline arv.

"Port Houston on pühendunud ajaloolise lastinõudluse väljakutsele vastamisele ning kulutõhusa ja olulise värava pakkumisele USA ookeanikaubaveole," ütles Port Houstoni tegevdirektor Roger Guenther. „Klientide vajaduste rahuldamiseks investeerime inimestesse ja infrastruktuuri. Kiirendame konteinertehaste ja kaipindade arendamist ning lisame terminali võimsuse suurendamisel efektiivsuse säilitamiseks seadmeid, nagu laevalt kaldale tõstetavad kraanad ja kummirehvidega pukk-kraanad.

Pärsia lahe ja USA idaranniku sadamate mahud suurenesid, kuna importijad suunasid kaupu USA läänerannikult mujale, et vältida edasisi ummikuid ja kaitsta lääneranniku dokitöötajate ja sadama tööandjate vaheliste tööläbirääkimiste katkemise eest – kuigi praegu tundub ebatõenäoline, et kumbki stsenaarium on ebatõenäoline. Kaubamahtude muutumine on toonud kaasa tohutu kasu sellistele sadamatele nagu New York/New Jersey, Savannah ja Houston, samas kui lääneranniku sadamad, nagu Long Beach ja Los Angeles, hakkavad nägema igakuiseid langusi aasta-aastalt, ehkki aasta-aastalt. -kaubaveo läbilaskevõime on endiselt eelmise aasta kõigi aegade kõrgeimal tasemel või selle lähedal.

Port Houstoni kasv ületab teiste suuremate USA konteinersadamate oma. Riikliku jaemüügiföderatsiooni Global Port Trackeri aruande kohaselt kasvasid Houstoni impordimahud juulini 21,4%. Võrreldes 10,7% kasvuga New Yorgis/New Jerseys, 14,1% Charlestonis ja 5% Savannahis, samas kui Los Angeleses/Long Beachis kasvasid mahud samal perioodil vaid 1,1%. NRF-i aruande kohaselt kasvas USA import juulini riiklikult 4,1%.

Sarnaselt Houstoniga oli ka Savannahis augustis kõige aktiivsem kuu, kui kogu läbilaskevõime kasvas aastaga enam kui 18%. Samal ajal langes eelmise kuu import läbi Long Beachi aastaga 5,6%, samas kui naaberriigi Los Angelese import langes aastaga 17%.

Kahjuks ei ole enneolematu kaubavoog katsumusteta. Impordi ooteajad Port Houstoni Bayporti ja Barbours Cuti terminalides on kahekordistunud, keskmiselt kuue päevani kahelt kolmele. Varukoopiad on üleval ka NY/NJ-s ja Savannas.

Ummikute probleemiga võitlemiseks hakkas Port Houston pakkuma laupäevaseid töötunde, et importijad saaksid oma konteinereid veel ühel päeval nädalas ära tuua. Lisaks kaaluvad sadamaametnikud ülemääraseid viibimistasusid konteineritele, mis jäävad terminali pärast tasuta ajapikendusperioodi.

"Palume oma klientidel neid laupäeviti teenindavaid lisatunde ära kasutada, oma konteinerid kiiresti eemaldada ja kaaluda protseduuride kohandamist, et töötada koos meiega ühise lõppeesmärgi, tõhususe saavutamiseks kogu ahelas. tarnimine," ütles Guenther.

Port Houstoni rajatiste kogutonnaaž kasvas aasta augustini 24%. Terase import on sel aastal olnud eriti tugev ning augusti algusest on see kasvanud 83%. Autoimpordi tonnaaž kasvas augustis 50%, kuid siiski langes aastaga 9% võrreldes aastatagusega.