10 hajótulajdonos csatlakozik a nulla kibocsátású hajók platformjához

Tíz vállalat csatlakozott a hajótulajdonosok által indított Cargo Owners for Zero Emission Vessels (coZEV) kezdeményezéshez, amelynek célja, hogy 2040-ig teljes tengeri szállítmányát szén-dioxid-mentes üzemanyaggal hajtott hajókra helyezzék át.

A platform legutóbbi aláírói a Beiersdorf, a Dupont, az Electrolux, az ETTLI Kaffee, a Moose Toys, az Ohana Beverage Company, a Philips, a REI Co-op, a Sisley és a Target, és csatlakoznak az Amazonhoz, a Brooks Runninghez, a Frog Bikes-hez, az IKEA-hoz, az Inditexhez, a Michelinhez. , Patagonia, Tchibo és Unilever, így összesen 19 olyan vállalat van, amely segíteni kíván a tengeri értéklánc szén-dioxid-mentesítésében.

A platform 2021 októberében indult, amikor számos multinacionális vállalat aláírta a coZEV 2040 Ambition Nyilatkozatát, és az Aspen Institute segíti. Azóta a coZEV elkezdte bemutatni a skálázható, nulla kibocsátású üzemanyagokba és technológiákba történő befektetések üzleti célját, amelyek képesek elérni a tengeri ipar teljes szén-dioxid-mentesítését egy Párizshoz igazodó pályán.

„Kevesebb, mint egy év alatt a coZEV megváltoztatta a hajózás szén-dioxid-mentesítésével kapcsolatos diskurzust” a dit Dan PorterfieldAz Aspen Institute elnök-vezérigazgatója. „A coZEV-en keresztül a teherszállítmány-tulajdonosok tiszta energiára való átállást kezdeményeznek ebben a kritikus iparágban, és az Aspen Institute büszke arra, hogy támogatja őket és hozzájárul sikerük előmozdításához. »

A platform becslései szerint a hajózási szektor lemaradását és globális kibocsátásbeli részesedését a jelenlegi 3%-ról 10%-ra növeli 2050-re.

A platform aláírói ezért ragaszkodnak ahhoz, hogy a tengeri ipari ügyfélvállalatok nagy ambíciói elengedhetetlenek ahhoz, hogy a zéró kibocsátású üzemanyagokra való átállás innentől komolyan megkezdődjön. A 2020-as évek közepe, 2030-ra eléri a méretezhetőséget, jelentősen felülmúlja a fosszilis tüzelőanyag-szállítást 2040-re, és legkésőbb 2050-re teljesen dekarbonizálja a hajózási ágazatot.

„A tengeri szén-dioxid-mentesítés támogatása rövid időn belül gyorsan nőtt, köszönhetően a merész vállalatoknak és az éghajlatváltozással foglalkozó vezetőknek, akik árufuvarozási ügyfelekként egyértelműen megfogalmazzák klímaügyi ambícióikat a szállítmányozók, üzemanyag-gyártók, kikötők és az értéklánc egyéb érdekelt felei felé. a dit Ingrid Irigoyena coZEV igazgatója és az Aspen Shipping Dekarbonizációs Kezdeményezés, amely az Aspen Institute Energia és Környezetvédelmi programjának kezdeményezése.

„A globális gazdaság tengeri szén-dioxid-mentesítési útja még csak a kezdeti szakaszában jár, de ez a kevesebb, mint egy év alatt elért haladás megerősít bennünket abban, hogy a rakománytulajdonosok gyors hatást tudnak elérni, ha összefognak. »

Irigoyen hozzátette, hogy gyorsított beruházásokra van szükség ahhoz, hogy 2040-re egy nagy, zéró emissziós hajókból álló flotta a tengerre kerüljön.

„A coZEV 2040 aláíróinak egyre bővülő listája, akik az iparágak széles skáláját képviselik, megerősíti optimizmusunkat, hogy meg tudjuk szüntetni a legnehezebben csökkenthető ágazatok éghajlati hatásait. De az első színész akciója ezen a téren nem elég. Reméljük, hogy a globális és regionális politikai lépések, mint például az Egyesült Államokban nemrégiben elfogadott inflációcsökkentési törvény, az Európai Unión belül a Fit For 55 politikájukról folyó viták, valamint a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet közelgő ülései konkrét politikai eredményeket hoznak. amelyek összhangban vannak a szállítmányozók azon törekvésével, hogy elérjük a tiszta energia jövőjét, amelyet mindannyian megérdemelünk.