Bassi livelli fluviali, merci impennate su chiatte Frenano il grano americano




30 settembre 2022

Numerose chiatte si sono arenate nel Mississippi inferiore e una chiatta per il grano barcai tassi di ping hanno raggiunto i massimi storici questa settimana poiché la siccità ha affondato le vie navigabili interne a livelli che non si vedevano da decenni.

E con poche piogge nelle previsioni, i bassi livelli dell'acqua stanno ostacolando le già lente esportazioni di grano sulla costa del Golfo degli Stati Uniti, dove circa il 60% delle esportazioni di mais, soia e grano degli Stati Uniti lasciano il paese.

I problemi logistici arrivano con l'avanzare del raccolto nel Midwest e con l'inizio della stagione di esportazione dei raccolti più intensa, in un anno in cui le scarse forniture globali e la forte domanda di cibo e carburante stanno contribuendo a spingere l'inflazione ai massimi livelli.

"Le proiezioni per i livelli dell'acqua sono diminuite, il che significa che questa situazione peggiorerà", ha affermato Mike Steenhoek, direttore esecutivo della Soy Transportation Coalition. “A meno che non avremo presto una quantità significativa di precipitazioni, questa stagione sarà una sfida. »

Il trasporto su chiatta è stato a lungo uno dei modi più convenienti per portare le colture di base sul mercato mondiale.

Ma appaiono delle crepe. barcale linee di ping hanno notevolmente ridotto il pescaggio delle chiatte in modo che le navi si trovino più in alto sul fiume, riducendo così il tonnellaggio per chiatta di un quarto o più, barcadice persone e commercianti.

I rimorchiatori del Mississippi inferiore sono costretti a ridurre il numero di chiatte per rimorchio di quasi il 40% per superare la siccità barcacorsie di ping, hanno detto.

Ciò sta costringendo alcuni elevatori del grano a trovare alternative per trasportare i loro raccolti per l'esportazione, secondo fonti di tre ascensori fluviali. Alcuni venditori di grano stanno prendendo in considerazione il trasporto ferroviario di merci o porti di ricognizione al di fuori di New Orleans, hanno detto.

La sagoma del fiume Mississippi a Memphis, Tennessee, era all'ottavo livello più basso mai registrato giovedì ed era probabile che avrebbe sfidato un minimo storico stabilito durante la siccità del 1988 a metà ottobre, secondo una previsione del National Weather Service.

Una chiatta barcapers dice che almeno 10 barche si sono arenate a sud del Cairo, nell'Illinois, la scorsa settimana, mentre altre stanno trasportando meno carico.

"I ragazzi che pensavano di caricare bozze da 12 piedi ora stanno caricando 9-1/2 o meno, quindi hai appena perso almeno 500 tonnellate per chiatta", ha detto.

Questa perdita di volume e la navigazione rallentata hanno potenziato la chiatta barcaping e ha reso le colture americane meno competitive a livello globale. Il dollaro USA, vicino al massimo degli ultimi 20 anni, ha ulteriormente smorzato la domanda.

Il Brasile, il più grande fornitore mondiale di semi di soia, ha superato gli Stati Uniti come paese più competitivo barcadi semi oleosi al principale importatore cinese, ha detto giovedì il capo della compagnia ferroviaria Rumo RAIL3.SA.

Il trasporto merci su chiatta nel trafficato porto statunitense di St. Louis ha raggiunto il record di $ 49,88 per tonnellata questa settimana, in aumento del 58% rispetto a un anno fa, ha affermato il Dipartimento della Salute degli Stati Uniti.

Dall'inizio di questo mese, secondo i dati dell'USDA, gli scarichi di chiatte di grano presso i terminal di esportazione della costa del Golfo della Louisiana sono stati del 39% inferiori alla media quinquennale.

(Reuters – Reporting di Karl Plume e PJ Huffstutter, reportage aggiuntivo di Roberto Samora a San Paolo; Montaggio di Sam Holmes)