Lancement du portail de cartes et de publications sans abonnement révolutionnaire pour la navigation maritime

Un nouveau portail sophistiqué pour les cartes marines et les publications a été lancé sans abonnement ni durée minimale de contrat, ainsi que des mises à jour et des corrections gratuites.

OpenC247.com répond à la demande croissante de technologies numériques dans le secteur maritime. Le lancement en douceur du portail a attiré plus de 150 utilisateurs enregistrés, des capitaines de superyachts aux compagnies maritimes cherchant à rationaliser leur approche des coûts et de la conformité.

Jenni Bezer, directrice d'OpenC247.com Limited, basée à l'aéroport de Londres Stansted au Royaume-Uni, a déclaré: «Le rythme de la numérisation maritime s'est accéléré pendant la crise de Covid-19. Nous avons vu des compagnies maritimes mettre en œuvre de nouvelles méthodes de travail, y compris le travail à distance et l'adoption des technologies numériques. Notre mission a été de répondre et de créer la plateforme de distribution électronique la plus simple et la plus complète pour la navigation maritime.

Portail de cartes et de publications sans abonnement qui change la donne pour la navigation maritime

Crédits d'image: openc247.com

«OpenC247.com atteint l'équilibre parfait entre la gestion des coûts et la productivité pour tout navire ou flotte. Les capitaines ont de plus en plus besoin de réguler les coûts dans un souci d'efficacité et de maintien de la continuité des affaires. Notre portail ouvre la porte à l'optimisation des navires et de la flotte, avec des outils de planification d'itinéraire qui rendent la sélection de cartes intuitive.

«Les utilisateurs peuvent payer en ligne des graphiques et des publications numériques ou papier à faible coût en utilisant une carte de crédit ou un solde prépayé sur leur PC ou smartphone. Ils peuvent télécharger et intégrer des graphiques à n'importe quel ECDIS ou commander une livraison de papier. Nous fournissons des autorisations AVCS instantanées ainsi que tous les fichiers de base et de mise à jour pertinents, des corrections et mises à jour gratuites, ainsi qu'un certificat de conformité sur demande. »

Grâce au portail, les utilisateurs enregistrés peuvent accéder instantanément à ADMIRALTY AVCS à la demande 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, ainsi qu'à l'AIO gratuit pour les T & Ps affectant les cartes achetées. Des mises à jour hebdomadaires gratuites pour toute la durée des AVCS et AIO sous licence sont fournies en standard. Les utilisateurs peuvent accéder à tout moment aux permis et aux fichiers et les réappliquer à un ECDIS ou à un PC sous licence autant de fois que nécessaire.

cmap ouvert 247

Crédits d'image: openc247.com

Les cartes papier peuvent être commandées pour être livrées au prochain port d'escale pratique 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et optimisées via OpenC247.com au lieu du processus fastidieux de consultation de NP131.

Des corrections et des tracés hebdomadaires sont disponibles en ligne, ce qui élimine le besoin de copies physiques et fait référence aux avis d'admissibilité aux navigateurs.

La gamme complète des titres de publications ADP et eNP ainsi que les livres électroniques de l'OMI sont accessibles instantanément 24/7. Les fichiers de base de tous les livres électroniques sont également accessibles en ligne, ce qui rend les DVD obsolètes. Les publications ADMIRALTY sont disponibles pour la durée de vie de chaque édition, avec des suppléments de correction cumulatifs disponibles en ligne et sans frais supplémentaires.

Le portail donne également accès à l'une des plus de 300 publications, compatible avec le lecteur électronique IMO / Witherby, publié par des organismes professionnels tels que l'OCIMF, l'Institut nautique, Intertanko, BIMCO, SIGTTO et autres, ainsi que tous les fichiers pertinents du livre électronique de base.

Les utilisateurs peuvent accéder à tous les fichiers de base, mises à jour et nouvelles éditions pour les graphiques et publications numériques sous licence en un seul clic, supprimant ainsi le besoin de DVD ou de l'arrière du logiciel Bridge.

Communiqué de presse

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