Le nouveau patrouilleur est doté d’un système hybride-électrique unique

Un nouveau patrouilleur qui vient d’être lancé par Ribcraft à Dubaï est propulsé par un système électrique hybride unique fourni par Transfluid et Elcome International.

Les deux sociétés ont collaboré pour concevoir et installer le système diesel-électrique économique pour le bateau pneumatique à coque rigide de qualité professionnelle Ribcraft de neuf mètres. Un client du Moyen-Orient avait besoin d’un RHIB de patrouille destiné à la surveillance des zones environnementales protégées avec une empreinte environnementale nulle, tout en pouvant opérer à des vitesses supérieures à 40 nœuds pour des missions de sûreté et de sécurité.

Elcome était responsable de tous les aspects de la spécification, de l’intégration, de l’installation, des tests et de la mise en service du système hybride Transfluid, qui peut fonctionner en mode électrique uniquement, moteur uniquement ou booster. Tous les systèmes et équipements à bord ont été spécifiés et conçus en collaboration avec l’équipe de concepteurs techniques et d’architectes navals de Ribcraft.

L’architecture du système, développée par Transfluid, intègre un embrayage et une transmission qui permettent une commutation rapide et transparente entre les modes. Lorsque l’embrayage est désengagé, le navire fonctionne uniquement sur batterie, ce qui permet un fonctionnement silencieux et sans émissions. En mode « moteur », l’embrayage est engagé et les deux diesels Volvo Penta D4 DPH propulsent le bateau et peuvent également recharger les batteries si nécessaire sur simple pression d’un bouton. En mode « booster », le moteur électrique à batterie et les moteurs diesel fournissent une poussée maximale pour le groupe motopropulseur.

(Photo : Elcome International)

Le bateau peut fonctionner efficacement et silencieusement en mode électrique lors de patrouilles à basse vitesse ou dans des eaux protégées, et passer rapidement à un fonctionnement à grande vitesse si nécessaire.

Les diesels peuvent être mis en service tout en fonctionnant à l’électricité pour recharger les batteries au besoin pour étendre la plage de fonctionnement. Les batteries au lithium peuvent également être chargées à partir d’une connexion d’alimentation à quai lorsqu’elles sont à quai.

La solution clé en main entièrement intégrée utilise un contrôleur électronique propriétaire qui communique avec tous les composants via un protocole CAN Bus. Les modules hybrides, batteries et moteurs électriques sont homologués par DNV.

Les trois modes de fonctionnement permettent à l’opérateur du bateau d’utiliser des moteurs diesel plus petits, moins chers et plus efficaces, ce qui permet de réaliser des économies substantielles en termes de consommation de carburant et d’intervalles d’entretien plus longs sans sacrifier les performances. Le système offre également plus de flexibilité pour les bateaux opérant dans et hors des zones protégées de l’environnement, tout en offrant des conditions de travail améliorées pour l’équipage, sans vapeurs de diesel ni bruit lors du fonctionnement en mode électrique.

« La demande de systèmes de propulsion marins électriques et hybrides augmente rapidement dans le monde entier, poussée par une prise de conscience croissante de la durabilité environnementale et un désir de réduire les coûts d’exploitation et de maintenance », a déclaré Jimmy Grewal, directeur exécutif d’Elcome International.

« Le système hybride diesel-électrique développé pour le nouveau patrouilleur Ribcraft intègre une conception simple et prête à l’emploi qui peut être installée de manière rentable sur des navires neufs ou existants », a déclaré Gianluigi Taroni, directeur des ventes, Transfluid SpA.

« Transfluid et Elcome ont été d’excellents partenaires pour le Ribcraft 9.0 Patrol RHIB, et nous sommes impatients de poursuivre notre collaboration avec leurs talentueuses équipes d’ingénierie et d’application sur de futurs projets », a déclaré Adelina Florescu, responsable du développement commercial chez Ribcraft.

(Photo : Elcome International)

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