Les chantiers navals Seaspan commencent à développer la nouvelle recherche au Canada

Le constructeur naval canadien Seaspan Shipyards a annoncé lundi qu’il avait coupé l’acier et commencé la construction à plein régime du tout dernier navire de recherche en sciences océanographiques pour la Garde côtière canadienne et Pêches et Océans Canada.

Le navire offshore de sciences océanographiques (OOSV) de 88 mètres est construit dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale (SNN) du Canada au chantier naval multiprogramme de Seaspan à Vancouver en même temps que le premier navire de soutien interarmées (JSS) de la Marine royale canadienne.

L’OOSV appuiera les missions de levés océanographiques, halieutiques, géologiques et hydrographiques, remplaçant le NGCC Hudson qui doit prendre sa retraite en 2024. L’Hudson était le premier navire océanographique du Canada lorsqu’il est entré en service en 1964 et est le plus ancien navire de la flotte de la Garde côtière canadienne.

Décrit comme un laboratoire flottant, le nouvel OOSV sera équipé d’un équipement spécialisé qui comprend plusieurs laboratoires humides et secs avancés, une salle d’échantillonnage de l’océan, un système scientifique d’eau de mer pour étudier les niveaux d’oxygène, la température et la salinité, et un état de la- art drop quille et suite de capteurs pour collecter et analyser des données sur tout, des vitesses des courants d’eau à l’acoustique sous-marine.

Le navire, qui pourra accueillir jusqu’à 34 membres d’équipage et 26 scientifiques, effectuera également des opérations de recherche et de sauvetage et d’intervention environnementale au besoin.

(Image: Chantiers navals Seaspan)

«Après des années de planification et de conception détaillées, le fait de pouvoir déplacer le navire hors de la page et entre les mains des constructeurs navals qui donnent vie à ces conceptions ajoute une énergie et une excitation particulières au chantier naval. Félicitations à la Garde côtière canadienne, à tous nos partenaires et à l’équipe de Seaspan pour nous avoir permis de franchir cette étape importante », a déclaré Mark Lamarre, chef de la direction, Seaspan Shipyards.

Conformément aux restrictions actuelles liées au COVID-19 sur les événements et les rassemblements publics, la coupe d’acier OOSV au chantier naval de Seaspan à Vancouver a été suivie par une petite équipe d’employés et de représentants sur place de la Garde côtière canadienne.

«Le jalon de coupe de l’acier d’aujourd’hui est un grand jour pour notre environnement, notre économie et pour les plus de 700 travailleurs canadiens qui seront employés de manière significative à la construction de ce navire historique. Le nouvel OOSV servira de plate-forme principale pour les travaux scientifiques de l’océan de la Garde côtière canadienne, ce qui nous aidera à mieux comprendre nos écosystèmes, à protéger notre environnement marin et à assurer la santé de nos océans, ce qui est essentiel à une Économie bleue », a déclaré Bernadette Jordan, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne.

«Il est essentiel d’investir dans la recherche océanographique pour approfondir notre compréhension des environnements marins et des impacts du changement climatique sur nos océans. Je suis extrêmement fier que ce navire soit construit ici à North Vancouver par Seaspan Shipyards, qui fait partie intégrante de notre économie locale », a déclaré Jonathan Wilkinson, ministre de l’Environnement et du Changement climatique.

«Le début de la construction d’un nouveau navire dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale est toujours une étape importante vers l’engagement du gouvernement du Canada envers le renouvellement de la future flotte de la Garde côtière, la croissance de notre industrie maritime et la création d’emplois dans les collectivités partout au Canada. . Félicitations aux chantiers navals Seaspan Vancouver et à ses travailleurs pour la coupe d’acier d’aujourd’hui pour le navire océanographique extracôtier », a déclaré Anita Anand, ministre des Services publics et de l’Approvisionnement.

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