Le spécialiste de l’analyse des données maritimes METIS Cyberspace Technology SA et le spécialiste de la réparation des moteurs diesel Carl Baguhn GmbH & Co. KG ont établi un partenariat stratégique à long terme pour améliorer les performances environnementales des navires et des centrales électriques terrestres existants.

Le duo a signé un protocole d’accord (MoU) pour favoriser la collaboration.

Sous le nom de marque « GreenFuture », Carl Baguhn Hamburg collabore avec ses sociétés sœurs Carl Baguhn Barranquilla et Twinco Singapore pour convertir les systèmes de production d’énergie sur les navires et dans les centrales électriques fixes afin qu’ils fonctionnent avec des carburants alternatifs tels que le GNL.

Aux termes du protocole d’accord, METIS apportera sa capacité de collecte de données et d’analyse à l’initiative pour les applications marines et terrestres.

Pour METIS, basé à Athènes, l’accord représente une opportunité d’entrer sur un nouveau marché et d’acquérir une expérience supplémentaire avec des sources d’énergie alternatives.

« Nous sommes fiers d’ajouter nos services numériques et nos capacités d’analyse de données à l’expertise de Carl Baguhn en matière d’optimisation et de modernisation des moteurs », Serafim Katsikas, directeur technique de METIS Cyberspace Technology, a commenté.

« Cette collaboration stratégique et interdisciplinaire nous permet d’élargir notre portefeuille d’activités tout en contribuant de manière significative à un avenir plus durable pour le secteur du transport maritime et au-delà. »

L’une des principales responsabilités de METIS sera de traiter et d’analyser les données collectées à partir des usines de production d’énergie, des moteurs et des systèmes auxiliaires à l’aide de sa technologie de transmission sans fil et basée sur des capteurs. Il mettra également en place des jumeaux numériques et déploiera des services de cloud et de big data, y compris l’intelligence artificielle, pour aider à la détection précoce des pannes et à la maintenance prédictive.

« Si le transport maritime et d’autres grandes industries émettrices de GES doivent réduire leur empreinte carbone conformément aux objectifs actuels, les nouvelles technologies et les sources d’énergie alternatives auront un rôle important à jouer » Sascha Spörl, directeur technique, Carl Baguhn GmbH & Co. KG, a déclaré.

« Pour les nouvelles constructions, cela peut être pris en compte au stade de la conception, mais les navires et les centrales électriques existants dépendent de la conversion pour améliorer leurs performances environnementales », il a continué.

« Grâce à notre partenariat avec METIS, GreenFuture offrira non seulement des systèmes de production d’énergie plus propres pour les navires et les installations terrestres existants, mais également les capteurs et les logiciels pour garantir leurs performances optimales. »

L’accord intervient quelques semaines seulement après que la société grecque a annoncé sa participation au projet ENGIMMONIA soutenu par l’UE. Ayant officiellement commencé en mai 2021, ENGIMMONIA vise à promouvoir l’adoption mondiale de carburants alternatifs – à savoir l’ammoniac – dans le transport maritime et à adapter les technologies d’énergie propre aux applications marines.

Les partenaires du projet testeront des solutions d’énergie propre à bord des navires dans le but de faire de l’Union européenne un leader du transport maritime durable – et, à terme, d’orienter le secteur vers une décarbonation totale.