Portijiet ewlenin tat-Turkmenistan

It-Turkmenistan huwa nazzjon mingħajr baħar fl-Asja Ċentrali mdawra mill-Każakstan fil-majjistral. Fit-tramuntana u l-lvant hemm l-Uzbekistan; L-Afganistan jifforma l-fruntiera tax-Xlokk, filwaqt li l-Baħar Kaspju jagħlaqha lejn il-punent.

Huwa wieħed mill-inqas pajjiżi popolati fl-Asja u għandu l-ħames l-akbar riżervi ta’ gass naturali fid-dinja. Għandha wkoll riżervi sinifikanti taż-żejt.

It-Turkmenistan huwa konness sew ma' pajjiżi ġirien oħra permezz ta' ferroviji, passaġġi tal-ajru u passaġġi tal-ilma. Il-port kummerċjali ewlieni huwa Turkmenbashi, li jservi wkoll bħala l-port ewlieni tal-passiġġieri.

Portijiet u terminals ewlenin fit-Turkmenistan huma msemmija hawn taħt.

1. Port ta' Turkmenbashi

Turkmenbashi International Seaport huwa l-akbar port u l-port ewlieni tal-merkanzija u tal-passiġġieri fit-Turkmenistan. Hija tinsab fuq il-kosta tal-Lvant tal-Baħar Kaspju u għandha terminal tal-laneċ li jgħaqqad il-bliet ta 'Baku fl-Ażerbajġan, Aktau fil-Każakstan u Astrakhan fir-Russja.

Għandha importanza ġeopolitika kbira fl-Ewrażja peress li tinsab fuq ir-rotta kummerċjali Ewropa-Kawkasu-Asja. Huwa tilqa 'vapuri s-sena kollha u huwa meqjus bħala "bieb tal-baħar" li jgħaqqad l-Asja Ċentrali u l-Ewropa bil-baħar, toroq u ferroviji. Huwa wkoll ċentru ta 'transitu importanti.

Port ta' Turkmenbashi

Il-port ġie stabbilit fl-1896 u fl-1903 twaqqfet l-Awtorità tal-Port tal-Baħar Merkantili. Minn dakinhar, sar ħafna titjib fl-infrastruttura u l-operat tal-port.

Turkmenbashi International Seaport ikopri 150 ettaru u jista 'jimmaniġġja 17-il miljun tunnellata ta' merkanzija fis-sena.

Għandu tul totali tal-moll ta' 1800 m, li jippermettilu jakkomoda 17-il bastiment tal-merkanzija u tal-passiġġieri kull darba. Għandu 141121,72 m2 ta 'spazju ta' maħżen miftuħ u mħażen magħluqa li jkopru 58059,14 m2.

Il-port għandu ħames terminals speċjalizzati deskritti hawn taħt.

Terminal tal-merkanzija ġenerali

Li jkopri 261 m000, it-terminal tal-merkanzija ġenerali huwa maqsum f'sezzjonijiet ta 'barra u ta' ġewwa. L-ewwel għandu maħżen ta’ 2 m26 għall-ħażna tal-qoton u drappijiet oħra li ma jistgħux jinżammu barra. Iż-żona ta 'barra ta' 394 m2 tintuża biex taħżen metalli u prodotti tal-metall.

Għandu l-itwal moll li jkopri 625 metru, iddisinjat biex jakkomoda simultanjament 5000 bastiment DWT. It-terminal għandu kapaċità annwali ta 'erba' miljun tunnellata.

terminal tal-merkanzija
Immaġni għal skopijiet ta' rappreżentazzjoni biss

L-operazzjonijiet terminali huma awtomatizzati u s-sistemi operattivi jistgħu jissorveljaw u jikkontrollaw l-operazzjonijiet tat-tagħbija u l-ħatt ta 'sa erba' vapuri simultanjament. Huma tejbu l-prestazzjoni tal-port u ssimplifikaw l-operazzjonijiet tat-terminal.

Hemm tliet imħażen fiż-żona tat-terminal. L-ewwel maħżen ikopri 8650 m2 u għandu rampa għat-tagħbija u l-ħatt tal-merkanzija minn vaguni u karozzi. It-tieni jkopri 5900 m2, u t-tielet għandu erja ta '4000 m2, li parti minnha tintuża għall-ħażna ta' materjali li jaqbdu, u l-oħra hija mgħammra bħala maħżen tal-friża.

Terminal tal-merkanzija bl-ingrossa

It-Turkmenistan għandu setturi industrijali u kimiċi żviluppati tajjeb. Tesporta prodotti bl-ingrossa bħal carbamide, potassju u siment lejn swieq barranin. L-operazzjonijiet tal-loġistika huma ttrattati mit-Terminal tal-Bulk Cargo fil-Port ta 'Turkmenbashi.

It-terminal għandu erja totali ta '180 m000 u huwa l-uniku wieħed iddisinjat għal merkanzija bl-ingrossa fir-reġjun. Għandu tagħmir adegwat għall-immaniġġjar ta 'prodotti bl-ingrossa użati fl-industriji kimiċi u agro-industrijali.

Il-moll tat-terminal huwa twil 440 m u jista' fl-istess ħin jakkomoda tliet bastimenti ta' 5 dwt. Il-kapaċità annwali tagħha hija ta 'tliet miljun tunnellata u għandha tagħmir speċjali għall-ħażna ta' qmuħ, ċereali, għalf tal-annimali, kimiċi u siment.

Hemm 14-il silos b'volum totali ta '35 m000 u tmien silos biex jaħżnu 3 m6 ta' siment. Il-merkanzija bl-ingrossa titgħabba minn vapuri għal kontejners u minn kontejners għal vapuri permezz ta' sistemi ta' conveyor u loaders tal-vapuri.

It-terminal għandu krejn tal-barmil tat-tkaxkir wieħed u tliet krejnijiet tal-barmil tal-ferrovija tal-azzar. Għandu żewġ punti tal-ħatt tal-merkanzija għal trakkijiet u vaguni tal-ferrovija b'kapaċità ta 'tagħbija/ħatt ta' 650 tunnellata f'60 minuta. Għandu wkoll maħżen magħluq ta’ 8500 m2 għall-ħażna ta’ ċerti prodotti kimiċi.

terminal tal-kontejners

Turkmenbashi Port Container Terminal ikopri 249 metru kwadru. Għandha kapaċità ta' 000 TEU fis-sena. B'tul ta' moll ta' 400 m, jgħabbi u jħott tliet vapuri tal-kontejners kull darba.

Għandu żewġ krejnijiet STS għall-immaniġġjar ta 'kontenituri sa 40 tunnellata. Kontenituri li jinħattu mill-vapuri huma ttrasportati lejn iż-żona ġenerali tal-kontejners permezz ta 'karrozzi tal-ferrovija jew vetturi fuq krejnijiet overhead b'sitt roti u żewġ krejnijiet overhead tal-ferrovija tal-azzar. Madwar 22 trakk b'kapaċità ta 'tagħbija ta' 50 tunnellata u 25 tunnellata huma skjerati fuq is-sit.

Kontenituri li jaslu fit-terminal huma maħżuna f'tarzna tal-kontejners li tista 'żżomm 9100 unità. Għandu wkoll żewġ stackers tal-kontejners vojta u sitt stackers tal-kontejners mgħobbija. Żewġ imħażen magħluqa li jkopru 9980 metru kwadru huma ħdejn il-moll.

Bollard tal-polipropilene

It-terminal iservi l-Kumpless Kimiku tal-Gass imwaqqaf mill-President biex jipproduċi madwar 386 tunnellata ta 'polyethylene u 000 tunnellata ta' polypropylene fis-sena f'Gyyanly fuq il-kosta tal-Kaspju.

Dawn iż-żewġ prodotti huma l-aktar prodotti taż-żejt importanti prodotti fil-Kumpless tar-Raffineriji taż-Żejt Turkmenbashi, u hemm domanda kbira għalihom fis-suq internazzjonali.

Madwar 120 tunnellata ta 'polypropylene jiġu ttrasportati kull sena mit-Terminal Internazzjonali tal-Polypropylene ladarba l-espansjoni tkun kompluta. It-terminal bħalissa jokkupa 000 metru kwadru u għandu 62 m000 ta 'spazju ta' ħażna magħluq.

terminal tal-laneċ

It-terminal tal-passiġġieri jkopri 230 metru kwadru u jista 'jakkomoda erba' 000 bastiment DWT. Huwa jservi madwar 5 passiġġier u 000 karru kull sena.

It-terminal tal-passiġġieri huwa modern, bi twieqi ikkuluriti tleqq u trim tad-deheb. Hija mfassla biex takkomoda 800 persuna u għandha sistema ta’ kontroll tal-migrazzjoni u tal-passaporti. L-istabbiliment huwa mgħammar bl-aħħar teknoloġiji awtomatizzati u kmamar ta’ stennija VIP.

terminal tal-laneċ
Immaġni għal skopijiet ta' rappreżentazzjoni biss

Ħdejn it-terminal hemm lukanda fejn il-passiġġieri u l-ekwipaġġ jistgħu jirrilassaw. Il-port għandu wkoll park sabiħ b'veduta panoramika tax-xatt għall-mixi u rikreazzjoni. Hemm kumplessi tax-xiri, ċentru tad-divertiment, ċentru tal-logħob tat-tfal, internet cafes, ristoranti u bars.

Terminali tal-iċċarġjar taż-żejt

Il-Port Internazzjonali ta' Turkmenbashi għandu punti tal-port ta' Kenar, Alaja u Ekerem għall-esportazzjoni taż-żejt u l-prodotti taż-żejt.

Kenar inbniet fl-1965 u fl-1966. Il-kanal hu twil seba’ kilometri u wisa’ mitt metru. Għandu żewġ rmiġġ u jista' jakkomoda erba' bastimenti kull darba.

alaja tinsab fil-provinċja tal-Balkani fil-punent tat-Turkmenistan fuq il-Baħar Kaspju. Hija faċilità ta 'tagħbija taż-żejt. Inbniet fl-1972 u tinfirex fuq ħames kilometri. Jakkomoda żewġ tankers taż-żejt fl-istess ħin.

Ekerem hija belt żgħira fil-provinċja tal-Balkani, fil-parti tal-punent tat-Turkmenistan, fuq il-kosta tal-Baħar Kaspju. Huwa terminal tat-tagħbija taż-żejt mhux raffinat għall-ġarr ta 'prodotti taż-żejt likwidu. Inbniet fl-1960-1962. Il-kanal huwa twil 3,4 kilometri u wiesa’ 70 metru. Jista 'jakkomoda żewġ cisterni.

Ukoll, il-pipeline tal-gass Okarem-Beyneu huwa pipeline tal-gass twil elf kilometru li jgħaqqad dan il-port permezz ta 'Balkanbat ma' Tenge u Beyneu fil-Każakstan. Ilha operattiva mill-1974 u hija proprjetà tal-Gvern tat-Turkmenistan.

Port Chelekan hija konnessa maż-żewġ oqsma taż-żejt u tal-gass offshore, Dzheitune u Dzhygalybeg. L-ewwel huwa f'fond ta 'l-ilma ta' 8 metri, u t-tieni huwa f'42 metru fil-parti tal-Lvant tal-Baħar Kaspju.

Dawn ikopru 950 kilometru kwadru u huma operati minn Dragon Oil. Iż-żewġ siti għandhom bjar qodma u ġodda li jipproduċu madwar 79 barmil żejt kuljum, skont iċ-ċifri tal-000.

Tista' wkoll tixtieq taqra-

Ċaħda: L-opinjonijiet tal-awturi espressi f'dan l-artikolu mhux bilfors jirriflettu l-opinjonijiet ta' Marine Insight. Id-dejta u l-grafika, jekk jintużaw, fl-artiklu huma minn informazzjoni disponibbli u ma ġew awtentikati minn ebda awtorità statutorja. L-awtur u Marine Insight ma jippretendux li huwa preċiż u ma jaċċettaw l-ebda responsabbiltà f'dan ir-rigward. L-opinjonijiet huma opinjonijiet biss u ma jikkostitwixxux linji gwida jew rakkomandazzjonijiet dwar kors ta' azzjoni li l-qarrej għandu jsegwi.

L-artiklu jew l-immaġini ma jistgħux jiġu riprodotti, ikkupjati, kondiviżi jew użati fi kwalunkwe forma mingħajr il-permess tal-awtur u Marine Insigh

Dwar l-Awtur

Zahra hija alumnus ta' Miranda House, l-Università ta' Delhi. Hija kittieba ħeġġa, b'ħiliet immakulati ta' riċerka u editjar. Awtriċi ta’ diversi artikli akkademiċi, ħadmet ukoll bħala kittieb freelance, u pproduċiet bosta artikli tekniċi, kreattivi u ta’ kummerċjalizzazzjoni. Esteta vera fil-qalb, tħobb il-kotba ftit aktar minn kull ħaġa oħra.