NYK a participé au projet de collecte et d’analyse de données sur les biocarburants marins

NYK et Astomos Energy Corporation ont participé à un projet de démonstration de biocarburant marin lancé par le Global Center for Maritime Decarbonisation (GCMD), une organisation à but non lucratif visant à promouvoir la décarbonation de l’industrie maritime.

Biocarburants pour navires

Les biocarburants peuvent être utilisés sans remodeler les moteurs et l’infrastructure existants du navire. De plus, bien que les biocarburants génèrent du CO2 lorsqu’ils sont brûlés, ils sont considérés comme neutres en carbone car ils sont fabriqués à partir de plantes et d’huile de cuisson usagée. Ainsi, les biocarburants devraient être l’un des carburants de nouvelle génération les plus prometteurs pour la décarbonisation.

D’autre part, étant donné que les biocarburants n’ont pas été mis en pratique pour de bon, de nombreuses vérifications de données, telles que le rapport de mélange avec les carburants conventionnels, sont encore nécessaires.

De plus, comme les biocarburants utilisent des combustibles fossiles dans leurs processus de production et de transport, ils ne sont pas considérés comme des émissions nettes nulles dans l’ACV*. De plus, le système de certification n’est pas normalisé au niveau international, de sorte que la transparence de la chaîne d’approvisionnement en biocarburants est également un problème.

Projet de collecte et d'analyse de données
Crédits : NYK LINE

Présentation du projet GCMD

GCMD est une organisation à but non lucratif (OBNL) créée en août 2021, fondée par l’Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA) et 6 partenaires industriels. Elle a lancé ce projet pour établir un cadre d’assurance pour garantir l’intégrité de la chaîne d’approvisionnement des carburants marins verts actuels et futurs, apportant de véritables avantages aux utilisateurs finaux et au climat.

Dix-huit entreprises et organisations, dont NYK et Astomos, participent à ce projet, et des essais de démonstration seront menés avec une échelle d’investissement d’environ 18 millions de dollars américains. L’un des objectifs est d’établir la transparence dans la chaîne d’approvisionnement en biocarburants grâce à l’utilisation de technologies de traçage, de sorte que ce projet se caractérise par la participation des compagnies maritimes en tant que consommateurs. Plus précisément, les compagnies maritimes mèneront une opération d’essai utilisant des biocarburants et fourniront au GCMD des données sur leur utilisation de biocarburants. En facilitant et en créant une chaîne d’approvisionnement optimisée en carburants verts, ce projet pilote contribuera à façonner les normes nationales et internationales des biocarburants pour l’industrie maritime et à réduire les obstacles à leur adoption plus large afin de réduire les émissions de GES dans une perspective de cycle de vie.

Veuillez vous référer à l’URL suivante pour une nouvelle version annoncée par GCMD.
https://www.gcformd.org/press-release-dropin-biofuel

Initiatives futures de NYK et Astomos

NYK et Astomos prévoient de fournir des biocarburants au transporteur de GPL détenu par NYK et affrété par Astomos pour une opération d’essai dans le cadre des efforts de ce projet.

Référence : NYK LINE

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