Port Houston attribue 450 millions de dollars de contrats pour

La commission portuaire de l’autorité portuaire de Houston s’est réunie en session spéciale et a attribué deux des plus gros contrats de l’histoire de l’organisation. La Commission a approuvé la recommandation du personnel d’attribuer à Weeks Marine et à Curtin Maritime Corporation des contrats totalisant 430 millions de dollars pour achever les segments restants de Galveston Bay du projet d’expansion de Houston Ship Channel.

« C’est une journée passionnante pour Port Houston et toute la région et les millions de personnes qui dépendent du Houston Ship Channel pour leur subsistance et pour leur apporter des biens essentiels », a déclaré le président Ric Campo. « L’un des contrats d’aujourd’hui pour soutenir l’expansion du canal maritime de Houston – le projet 11 est historique et, à notre connaissance, le plus grand prix jamais accordé. »

Le personnel de Port Houston a recommandé Weeks Marine et Curtin Maritime Corporation sur la base du meilleur rapport qualité-prix, y compris le coût, le calendrier, les composants environnementaux et l’inclusion des petites entreprises appartenant à des minorités et à des femmes (S / MWBE), a déclaré le port.

« Les équipes recommandées étaient les meilleurs proposants dans tous ces domaines – les meilleurs calendriers, les coûts les plus bas et les émissions de NOx estimées, et la plupart des inclusions S/MWBE », a déclaré le directeur exécutif Roger Guenther dans son rapport. « Près de 32% des contrats iront à des sociétés S/MWBE, renforçant notre engagement envers l’équité commerciale, qui est une priorité pour Port Houston. »

A noter également, près de 52% des montants des contrats sont dédiés à la création de marais, d’îles aux oiseaux et de récifs ostréicoles.

Campo et Guenther ont tous deux exprimé leur gratitude à toutes les personnes impliquées dans l’effort de collaboration historique, en particulier le US Army Corps of Engineers (USACE), les pilotes de Houston et les partenaires de l’industrie.

Selon l’USACE, le Houston Ship Channel est la voie navigable la plus fréquentée du pays. Les huit terminaux publics de Port Houston et plus de 200 installations privées ont un impact économique de près de 802 milliards de dollars en activité annuelle pour le pays et soutiennent plus de 2,1 millions d’emplois aux États-Unis.

Le projet 11 est financé à 82 % et les efforts se poursuivent pour obtenir les fonds fédéraux restants. Une fois terminée, l’étude de l’USACE montre que le projet 11 devrait ajouter plus de 133 millions de dollars par an à la valeur économique nationale.

La Commission portuaire a approuvé tous les points à l’ordre du jour, totalisant 450 millions de dollars pour soutenir les efforts d’expansion du canal.

« Le Houston Ship Channel est vital dans notre région et nous sommes fiers de continuer à investir dans notre avenir collectif », a déclaré le président Campo.

Le mois dernier, lors de sa réunion ordinaire, la Commission portuaire a également accordé environ 30 millions de dollars pour la poursuite des investissements dans les infrastructures terrestres et les opérations des terminaux.

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