Port Houston é um grande vencedor na transferência de carga do oeste para o leste

O Porto de Houston quebrou seu recorde de maior número de contêineres movimentados em um único mês, já que algumas importações dos EUA foram transferidas dos portos ocidentais para os portos do Golfo e da Costa Leste.

Port Houston relata que o volume total de contêineres em agosto foi de 382 TEUs, um aumento de 842% em relação ao mesmo mês do ano passado e 20%, ou 14 TEUs, em relação ao mês recorde anterior. de Houston estabelecido em maio de 47.

As importações de contêineres carregados em agosto atingiram 180 TEUs, um aumento de 132% em relação ao ano passado. No total, Port Houston movimentou 13 TEUs no ano, representando um aumento de 2% em relação ao número recorde do ano passado.

“A Port Houston está comprometida em enfrentar o desafio da demanda histórica de carga e fornecer um gateway vital e econômico para o frete marítimo dos EUA”, disse Roger Guenther, Diretor Executivo da Port Houston. “Investimos em pessoas e infraestrutura para atender às necessidades de nossos clientes. Estamos acelerando o desenvolvimento do espaço de pátio de contêineres e cais e adicionando equipamentos como guindastes de navio para terra e guindastes de pórtico com pneus de borracha para manter a eficiência à medida que aumentamos a capacidade do terminal.

Os portos do Golfo do Golfo e da Costa Leste dos EUA aumentaram os volumes à medida que os importadores desviaram mercadorias da Costa Oeste dos EUA para evitar a possibilidade de mais congestionamentos e como proteção contra um colapso nas negociações trabalhistas entre os estivadores da costa oeste e os empregadores portuários - embora neste momento pareça improvável que qualquer cenário é improvável. A mudança nos volumes de carga resultou em enormes ganhos para portos como Nova York/Nova Jersey, Savannah e Houston, enquanto os portos da Costa Oeste, como Long Beach e Los Angeles, estão começando a ver declínios mensais de ano para ano, embora de ano para ano. -A taxa de transferência de frete ainda está próxima ou próxima das máximas de todos os tempos do ano passado.

O crescimento em Port Houston está superando o de outros grandes portos de contêineres dos EUA. De acordo com o relatório Global Port Tracker da National Retail Federation, os volumes de importação de Houston aumentaram 21,4% no acumulado do ano até julho. Isso se compara a ganhos de 10,7% em Nova York/Nova Jersey, 14,1% em Charleston, 5% em Savannah, enquanto Los Angeles/Long Beach viram os volumes aumentarem apenas 1,1% no mesmo período. Nacionalmente, as importações dos EUA aumentaram 4,1% até julho, de acordo com o relatório da NRF.

Semelhante a Houston, Savannah também teve seu mês mais movimentado em agosto, com uma taxa de transferência total superior a 18% ano a ano. Enquanto isso, as importações do mês passado por Long Beach caíram 5,6% em relação ao ano anterior, enquanto a vizinha Los Angeles viu suas importações caírem 17% em relação ao ano anterior.

Infelizmente, o afluxo sem precedentes de mercadorias não está isento de desafios. Os tempos de permanência de importação nos terminais Bayport e Barbours Cut de Port Houston dobraram para uma média de seis dias de dois para três no passado. Os backups também estão em NY/NJ e Savannah.

Para ajudar a combater o problema de congestionamento, Port Houston começou a oferecer horário de funcionamento aos sábados para que os importadores pudessem pegar seus contêineres mais um dia por semana. Além disso, as autoridades portuárias estão considerando taxas de permanência excessivas para contêineres que permanecem no terminal além do período de carência.

“Pedimos aos nossos clientes que aproveitem essas horas extras de serviço aos sábados, removam rapidamente seus contêineres e considerem a adaptação de procedimentos para trabalhar conosco em direção ao objetivo final comum de eficiência em toda a cadeia de abastecimento”, disse Guenther.

A tonelagem total nas instalações de Port Houston aumentou 24% no ano até agosto. As importações de aço foram particularmente fortes este ano e aumentaram 83% desde o início de agosto. A tonelagem de importação de automóveis aumentou 50% no mês de agosto, mas ainda caiu 9% no ano em relação ao ano anterior.