Дания и Бельгия подписали историческое соглашение о транспортировке CO2

Дания, Фландрия и Бельгия подписали соглашение о сотрудничестве по транспортировке CO2 между двумя странами для постоянного геологического хранения.

В дополнение к Рамочной программе сотрудничества по улавливанию, использованию и хранению углерода (CCUS) стороны достигли соглашения о том, как может осуществляться трансграничная транспортировка CO2 в соответствии с Лондонским протоколом, вопрос, который долгое время оставался без ответа при разработке Международная цепочка создания стоимости.

Министр юстиции и правоприменения, окружающей среды, энергетики и туризма Фландрии Зухал ДемирМинистр юстиции Бельгии Винсент Ван Квикенборн и министр климата, энергетики и коммунальных услуг Дании Дэн Йоргенсен подписал декларацию о намерениях 13 сентября.

Это соглашение станет первым в истории двусторонним соглашением такого типа.

Это сотрудничество является частью усилий, направленных на достижение климатической нейтральности ЕС к 2050 году.

" Оно большое. Делая первые шаги, Дания и Бельгия прокладывают путь к модели трансграничной транспортировки CO2 для постоянного геологического хранения. говорит министр Йоргенсен.

«У Дании есть сильное желание не только достичь своей национальной нулевой цели не позднее 2050 года, но и помочь сделать Европу более зеленой. С этой программой мы на шаг ближе к достижению этой цели.

Межправительственная группа экспертов по изменению климата (МГЭИК) отмечает, что хранение CO2 является ключевым инструментом для смягчения последствий изменения климата, поскольку оно может избавить атмосферу от выбросов парниковых газов, которые в противном случае было бы трудно сократить.

По мнению МГЭИК, международный транспорт имеет важное значение, поскольку не все страны имеют возможность хранить CO2, и здесь решающее значение имеют региональное сотрудничество и трансграничная инфраструктура.

В конце прошлого года правительство Дании утвердило финансирование на общую сумму около 41 миллиона долларов для двух проектов CCS, которые будут использовать существующую нефтегазовую инфраструктуру в Северном море, с целью поддержки более широких целей — сокращения выбросов CO2 в стране к 2030 году и далее. .

В июне правительство подписало новое политическое соглашение с восемью сторонами, что означает, что оно будет иметь 20-процентную долю участия в будущих разрешениях на хранение углерода в Северном море.

Недавно из Бельгии стало известно, что бельгийский оператор СПГ-терминала Fluxys и норвежский энергетический гигант Equinor договорились о разработке крупного инфраструктурного проекта CCS, связывающего две страны.

Он должен обеспечивать транспортировку СО2, улавливаемого из источников выбросов, в безопасные места хранения в Северном море. Инвестиционное решение ожидается к 2025 году.

подписываться

Ежедневный информационный бюллетень оффшорной энергетики