Reach Subsea, чтобы добавить два вспомогательных судна ROV к своим

Норвежская компания по обслуживанию подводных лодок Reach Subsea заявила в четверг, что достигла соглашения о расширении своего действующего флота за счет двух вспомогательных судов ROV.

Компания заявила, что обеспечила «значительную вместимость судов на следующие четыре года» благодаря соглашению о покупке многоцелевого вспомогательного судна ROV Edda Sun за 29 миллионов долларов и чартерному контракту на многоцелевое вспомогательное судно ROV. Перейти Электра на срок, включая опционы, до 2027 года.

«Благодаря выгодным условиям на два новых судна и существующим чартерам Havila Subsea и Deep Cygnus, Reach Subsea теперь имеет долгосрочный портфель основного флота с расчетным преимуществом по стоимости на 20-30% по сравнению с текущим рынком. будет еще больше улучшена за счет запуска беспилотных судов Reach Remote, запуск которых запланирован на 2023 год», — говорится в сообщении Reach Subsea.

Рекордная активность и сильный прогноз

Йостейн Алендал, генеральный директор Reach Subsea, сказал: «В настоящее время мы наблюдаем рекордную активность и сталкиваемся с рынком с солидными перспективами роста на ближайшие годы. Следовательно, рынок вместимости судов будет очень узким, но сейчас мы находимся в прекрасном положении, чтобы маневрировать и использовать растущий спрос на краткосрочные и многолетние миссии», — сказал он.

Соглашение о чартере Go Electra заключено на твердый четырехлетний срок с возможностью продления на один год, с очень конкурентоспособной фиксированной ставкой чартера и соглашением о разделе прибыли.
Go Electra – Кредит: Reach SubseaКроме того, компания заявила, что покупка судна Edda Sun представляет собой новую разработку для Reach Subsea, поскольку до сих пор деятельность компании основывалась на вместимости чартерных судов.

«Однако подразумеваемая ставка фрахта, полученная из покупной цены судна [Edda Sun], ниже, чем ставки фрахта, предлагаемые нам для других подобных судов на рынке», — сказал Рич.

«На сегодняшнем рынке привлекательно с точки зрения затрат владеть частями вместимости ROV. Владение судном также означает снижение любого риска роста затрат в ближайшие годы, а также возможность надежно реагировать на запросы наших клиентов. растущая потребность в долгосрочных решениях», — сказал Йостейн Алендаль.©Reach Subsea

Edda Sun была построена в 2009 году, а Go Electra — в 2011 году.

«Оба являются очень универсальными вспомогательными судами ROV, хорошо подходящими для широкого спектра подводных исследований, инспекций и технического обслуживания (IMR), а также для строительства и технического обслуживания. Демонтаж. Они экономичны по топливу и способны работать в суровых погодных условиях с минимальным временем простоя», — говорится в сообщении компании.

Эдда Сан будет мобилизована с ROV рабочего класса и высокоскоростным перехватчиком Surveyor как раз к напряженному сезону в Северном море. Go Electra будет доступна для Reach Subsea в начале 2023 года и будет оснащена рабочим ROV и наблюдательным ROV.

«Расчет по приобретению Edda Sun состоится в марте 2023 года и зависит от согласия наших банков и удовлетворительного осмотра судна. Исполнение чартерного договора Go Electra также зависит от удовлетворительного осмотра судна. Reach Subsea рассматривает различные возможности финансирования сделки, включая заемные средства, акционерный капитал, партнерство или комбинацию этих источников», — говорится в сообщении компании.