Jan De Nul commande USV comme une étape vers des études offshore autonomes
Jan De Nul Group a passé une commande pour un véhicule de surface hybride sans pilote (USV) auprès de la
Titan LNG choisi comme fournisseur de GNL, bioLNG pour le nouveau ferry de Corsica Linea
Le fournisseur néerlandais de GNL Titan LNG a remporté un appel d’offres pour la livraison de GNL pour le nouveau
CorPower considère l’ambition éolienne offshore de la Californie comme une opportunité pour l’énergie des vagues
La poussée continue de la Californie pour adopter rapidement l’éolien offshore signale une opportunité brillante pour la technologie de l’énergie
CNUCED : l’Asie classée comme le plus grand pool de marins au monde
L’Asie est le plus grand fournisseur de main-d’œuvre de marins au monde, représentant quatre des cinq principaux pays fournisseurs de
Les pays leaders de l’UE soutiennent l’électrification marine comme outil d’action climatique
Un nouveau sondage commandé par le fournisseur de solutions d’action climatique Shift Clean Energy a montré « un niveau de
Résolution de l’OMI pour désigner les gens de mer comme travailleurs clés
Près de deux ans après le début de la pandémie de COVID-19, le Comité international maritime maritime (OMI) de la
Le sommet de l’ONU sur le changement climatique utilisera le Silja Europa comme navire d’hébergement
Le navire de croisière Silja Europa de Tallink Grupp fournira un hébergement lors de la 26e Conférence des Parties des
La Jordanie va construire un nouveau terminal de croisière comme porte d’entrée vers la mer Rouge
Abu Dhabi, Émirats Arabes Unis – 19 septembre 2021 : AD Ports Group a signé un accord sur les conditions générales
Des calculs de stabilité inexacts trouvés comme cause probable du chavirement de Golden Ray
Des calculs de stabilité inexacts ont provoqué le chavirement du transporteur de véhicules Golden Ray avec plus de 4 100
Aucun ouragan n’a frappé les marchés énergétiques américains comme Ida l’a fait
Par Kevin Crowley et Sheela Tobben (Bloomberg) — Un peu plus de 20 % de la production de pétrole et
L’ITOCHU va inclure 34 entreprises et organisations dans une étude conjointe sur l’utilisation de l’ammoniac comme carburant marin
ITOCHU Corporation – dont le siège est à Minato-ku, Tokyo ; Keita Ishii, président et chef de l’exploitation ; ci-après « ITOCHU » –
Une étude sur l’ammoniac dirigé par Itochu comme carburant marin attire 23 nouveaux
La société japonaise Itochu Corporation a formé cette semaine un cadre d’étude conjoint de 23 entreprises et organisations dans le
Il s’agit de contrôles de relance, pas de transporteurs maritimes comme le dit Maersk Source de la Maison Blanche
Plus tôt ce mois-ci, l’administration Biden a signé une ordonnance réprimant les comportements anticoncurrentiels dans l’industrie du transport maritime. Cette
Les stocks de fèves de cacao de la Côte d’Ivoire s’accumulent comme port
Les livraisons de fèves de cacao aux deux principaux ports de Côte d’Ivoire ont ralenti ces dernières semaines alors qu’une
Seably embauche Gatti comme directeur de la formation maritime
Seably, le marché mondial en ligne de la formation maritime sur mesure, a embauché le capitaine John Carlo Gatti en
Ocean Grazer considère le stockage d’énergie comme la dernière pièce du puzzle de la transition énergétique
La start-up néerlandaise de technologies propres Ocean Grazer a achevé la première phase de test en direct de son système
Le secteur australien du pétrole et du gaz considère la nouvelle taxe de démantèlement comme un « terrible précédent »
Alors que de nouveaux détails sont apparus, l’APPEA, une association australienne de l’industrie pétrolière et gazière, a qualifié une nouvelle
TECO 2030 : l’OMI doit reconnaître le captage du carbone comme un moyen de réduire les émissions du transport maritime
La société d’ingénierie norvégienne TECO 2030 a exhorté l’Organisation maritime internationale (OMI) à reconnaître le rôle que la capture du
Totalenergies accélère sa R&D sur l’ammoniac comme carburant marin
En tant que molécule sans carbone, l’ammoniac est un carburant alternatif prometteur pour les grands navires et la navigation hauturière
TotalEnergies se penche sur l’ammoniac comme carburant marin
Le géant français de l’énergie TotalEnergies explore l’ammoniac comme carburant marin alternatif en participant à une série d’initiatives industrielles pertinentes.