DNV lance la calculatrice numérique EEXI

La société de classification DNV a lancé un nouvel outil numérique pour aider les clients à garantir leur conformité avec le prochain indice d’efficacité énergétique des navires existants (EEXI). Le règlement EEXI est une composante à moyen terme de la feuille de route de l’Organisation maritime internationale (OMI) visant à réduire l’intensité carbone du transport …

DNV : L’énergie nucléaire pourrait offrir une voie pour atteindre les objectifs de GES de l’OMI

Un porte-conteneurs propulsé par la fusion offre un potentiel de coûts de transport inférieurs, un service plus rapide et zéro émission dans l’air, a déclaré DNV dans son rapport d’avancement technologique sur les technologies clés des systèmes énergétiques visant à atteindre les objectifs mondiaux de décarbonation.. L’une de ces technologies comprend l’énergie nucléaire, qui, selon …

DNV fournira un logiciel de gestion de flotte pour Ocean

Ocean Infinity, une société de robotique marine et d’acquisition de données en haute mer, a fait appel à DNV pour son logiciel de gestion de flotte ShipManager pour 17 nouveaux navires robotiques et des véhicules sous-marins autonomes supplémentaires (AUV). Ocean Infinity, qui a lancé l’année dernière un programme de construction d’une flotte de robots de …

ONEX Peace gagne DNV SILENT-E

ONEX Peace, un pétrolier Aframax construit par Hyundai Samho Heavy Industries et livré à son propriétaire ONEX, est devenu le premier navire marchand au monde à recevoir la notation SILENT-E de DNV. Photo courtoisie: HSHI ONEX Peace, un pétrolier Aframax construit par Hyundai Samho Heavy Industries et livré à son propriétaire ONEX, est devenu le …

DNV GL attribue GASA à HHI pour la cloison longitudinale étanche à l'huile Centreline

DNV GL a présenté à Hyundai Heavy Industries (HHI) une approbation générale pour les applications navales (GASA) pour un nouveau concept de très gros transporteurs de brut (VLCC) avec une cloison longitudinale étanche à l'huile à axe central. La nouvelle conception réduira les dommages potentiels et les risques opérationnels grâce à une disposition structurelle, des …

DNV GL accorde l'approbation générale à HHI pour une cloison longitudinale étanche à l'huile sur l'axe

La société de classification DNV GL a présenté au constructeur naval sud-coréen Hyundai Heavy Industries (HHI) une approbation générale pour l'application des navires (GASA) pour un nouveau concept de très grands transporteurs de brut (VLCC) avec une cloison longitudinale étanche à l'huile. Comme expliqué, la nouvelle conception réduira les dommages potentiels et les risques opérationnels …

DNV GL achève les premières enquêtes de navire à distance dans l'eau au monde à l'aide d'un véhicule télécommandé

Les premiers relevés de navires à distance dans l'eau au monde à l'aide d'un véhicule télécommandé (ROV) ont été réalisés par la société de classification leader, DNV GL. Des levés de fond dans l'eau à l'aide de ROV ont maintenant été effectués sur trois navires distincts gérés par Wilson ASA, le premier ayant été achevé …

DNV GL s'associe à ICS pour organiser un événement d'analyse d'impact post-COVID-19

La Chambre internationale de la navigation (ICS) organise une série unique d'événements numériques qui donneront aux dirigeants de l'industrie du transport maritime un aperçu de l'impact de l'orientation post-COVID des politiques nationales et des stratégies d'entreprise en dehors de l'industrie sur l'avenir du transport maritime et du commerce international. . Le premier événement, Shipping 2020 …

Silver Spirit devient le premier navire de croisière ultra-luxueux avec la certification CIP-M de DNV GL

Décerné le 24 août 2020, l'ultra-luxe Silver Spirit de Silversea est devenu le premier navire de croisière ultra-luxe à naviguer avec une certification en prévention des infections pour les transports maritimes (CIP-M) de DNV GL, la première société de classification au monde. La certification de Silversea démontre l’engagement de la compagnie de croisière à améliorer …

Hapag-Lloyd Cruises: repassage à froid d'Europa 2 certifié par DNV GL

Europa 2, un navire de croisière exploité par la compagnie de croisière allemande Hapag-Lloyd Cruises, a fait certifier sa connexion de repassage à froid par la société de classification DNV GL. Image courtoisie: Hapag-Lloyd Cruises C'est la première fois qu'un navire de croisière utilise le repassage à froid depuis longtemps, selon Hapag-Lloyd Cruises. Le navire …

DNV GL publie des conseils sur le recyclage des navires

La société de classification DNV GL a lancé une nouvelle directive sur le recyclage des navires pour aider les armateurs à naviguer dans un environnement réglementaire de plus en plus complexe. La Convention de Hong Kong de l'OMI n'étant pas encore entrée en vigueur, l'application stricte du Règlement de l'UE sur le recyclage des navires …

DNV GL lance une collaboration à l'échelle de l'industrie pour développer les toutes premières centrales solaires flottantes

DNV GL a lancé un projet industriel conjoint (JIP) collaboratif avec 14 participants afin de développer la première pratique recommandée (RP) de l'industrie pour les projets d'énergie solaire flottante. La pratique recommandée (RP) prévue fournira une norme communément reconnue basée sur une liste d'exigences techniques pour développer des projets solaires flottants sûrs, fiables et durables. …

DNV GL réunit les acteurs de l'énergie sur le solaire flottant

DNV GL a lancé un projet industriel commun avec 14 participants pour développer la première pratique recommandée pour les projets d'énergie solaire flottante. La pratique recommandée prévue fournira une norme communément reconnue basée sur une liste d'exigences techniques pour le développement de projets solaires flottants sûrs, fiables et durables. L'énergie solaire flottante est une technologie …