Les membres d’INTERTANKO soutiennent les émissions nettes zéro d’ici 2050

Le Conseil des membres de l’Association internationale des propriétaires de pétroliers indépendants (INTERTANKO) a convenu que le transport maritime international devrait s’efforcer d’atteindre zéro émission nette de CO2 d’ici 2050. Cela double le niveau d’ambition fixé dans la stratégie initiale de l’Organisation maritime internationale pour la réduction des émissions de GES de Transport maritime international …

Étude : Les émissions de polluants dans les ports ont plus que doublé pendant la pandémie

Les émissions de polluants du secteur du transport maritime ont considérablement augmenté dans les principaux ports maritimes internationaux pendant la pandémie de COVID-19, ont découvert des chercheurs de l’Université technologique de Nanyang de Singapour (NTU Singapour). Comme indiqué, les calculs des émissions de polluants de l’équipe de recherche NTU étaient de juillet 2020 à juillet …

Maersk va tester le système de lubrification à air dans le but de réduire les émissions de carbone

Maersk testera un système de lubrification par air alors que le géant danois du transport maritime cherche à décarboniser sa flotte. La société semble prête à installer l’un des systèmes de lubrification à l’air exclusifs de Silverstream Technology à titre d’essai pour examiner les améliorations possibles de l’efficacité globale d’un navire, en se concentrant sur …

La vague d’achats pandémique alimente le rebond des émissions du transport maritime

Par Isis Almeida (Bloomberg) — La frénésie d’achat provoquée par la pandémie a au moins une conséquence imprévue : les émissions provenant du transport maritime sont à nouveau à la hausse. S’ennuyant à la maison, les consommateurs ont tout commandé, des machines à laver aux vélos d’appartement Peloton, alimentant un commerce mondial de marchandises et augmentant …

Des drones aériens surveillent les émissions des navires dans le détroit de

Des aéronefs télépilotés aident les autorités espagnoles à surveiller activement les émissions de soufre des navires transitant par l’une des voies maritimes les plus fréquentées au monde. Au cours de l’été, les drones aériens de l’Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA) ont surveillé le niveau d’oxydes de soufre libéré par les navires transitant par …

ABB développe un ESS conteneurisé pour répondre à la demande croissante de navires à faibles émissions et à zéro émission

ABB a répondu à la demande croissante d’émissions faibles et nulles des navires en développant Containerized ESS – une solution complète et enfichable pour installer un stockage d’énergie marine durable à grande échelle, logé dans un conteneur ISO de 20 pieds de haut cube et prêt à s’intégrer avec le principal système de distribution d’électricité …

Les émissions du transport maritime deviennent préoccupantes pour 40 % de la population de l’UE vivant à moins de 50 km des côtes

Un nouveau rapport de l’Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA), intitulé « European Maritime Transport Environmental Report » ou EMTER, décrit, pour la première fois, dans quelle mesure le secteur du transport maritime de l’UE a un impact sur l’environnement. Il met également en évidence les défis potentiels que ces impacts représentent pour les efforts mondiaux …

Eidesvik et Aker BP s’associent pour réduire les émissions

L’armateur norvégien Eidesvik et la société pétrolière et gazière Aker BP développent un projet visant à réduire les émissions des navires de ravitaillement offshore existants. Le projet intitulé « Retrofit » évaluera diverses solutions pour convertir les navires de ravitaillement existants en unités à faibles émissions et dans le but de réduire les émissions by « au moins …

ABB équipera le ferry Tallink Megastar d’une connexion à terre pour des séjours portuaires sans émissions

Communiqué de presse – La solution complète de connexion à terre d’ABB permettra au navire-navette Tallink Mégastar se brancher au réseau local pour des escales de nuit silencieuses et sans émissions dans le port de Tallinn. Alimenté par du gaz naturel liquéfié à faibles émissions, des passagers et des car-ferry Mégastar effectue trois allers-retours entre …

Aller de l’avant avec les émissions – S’agit-il de niveaux, de larmes ou

Alors que les exigences en matière d’émissions de l’Organisation maritime internationale (OMI) et de l’Agence de protection de l’environnement (EPA) des États-Unis se poursuivent dans toutes les zones de contrôle des émissions (ECA) de l’OMI, elles imposent également le report de nombreuses nouvelles décisions de construction, car les propriétaires et exploitants de navires continuent d’avancer …

Le Parlement britannique braque les projecteurs sur les émissions du transport maritime

Le Comité d’audit environnemental (EAC) du Parlement britannique a lancé une nouvelle enquête dans le but d’examiner comment les secteurs du transport maritime et de l’aviation peuvent au mieux atteindre zéro émission nette. Comme expliqué, le transport maritime et l’aviation représentent ensemble 10% des émissions de gaz à effet de serre du Royaume-Uni, et la …

Shell va faire appel d’une décision « historique » d’un tribunal néerlandais sur la réduction des émissions

La major pétrolière Shell a confirmé qu’elle ferait appel d’une décision rendue par un tribunal néerlandais ordonnant à la société énergétique d’accélérer son objectif de réduction des émissions de carbone. En mai 2021, le tribunal de district de La Haye a décidé que Shell devait réduire ses émissions mondiales nettes de carbone de 45 % …

La technologie FUELSAVE déployée sur le navire de forage Seadrill pour réduire les émissions dans le cadre de la campagne de décarbonisation

Le fournisseur allemand de technologies propres FUELSAVE déploiera pour la première fois sa technologie de conditionnement de combustion pour réduire la consommation de fioul primaire et les émissions de CO2 et de GES dans le secteur pétrolier et gazier offshore, suite à la signature d’un contrat avec Seadrill. Le navire de forage haut de gamme …

Classnk vérifie les émissions de GES de NSU

De gauche à droite : Toru Fujita, directeur/directeur exécutif, NSU ; et Hirofumi Takano, vice-président exécutif, ClassNK (Photo; ClassNK) La société de classification ClassNK a déclaré avoir effectué une vérification par un tiers des émissions de gaz à effet de serre (GES) de l’ensemble de la chaîne de valeur, y compris les émissions de portée …

Les ports cherchent tous les moyens de réduire les émissions de carbone

Par Ira Breskin, Le défi immédiat des administrateurs portuaires est de parvenir à un consensus parmi une variété de parties prenantes bien intentionnées pour atteindre des objectifs stricts et à court terme de réduction de la pollution, ont déclaré des conférenciers la semaine dernière lors d’une conférence de l’industrie. Pour aider les administrateurs portuaires à …

Partenaires pour lancer la boîte à outils sur les émissions et les performances

Le courtier maritime Barry Rogliano Salles (BRS), le cabinet d’architecture et d’ingénierie navale Deltamarin et le groupe de classification de navires Bureau Veritas ont convenu de coopérer pour fournir des solutions de performance des navires et de transition énergétique aux armateurs. L’objectif de l’initiative est de fournir une voie et des outils aux propriétaires pour …

Le plan de l’expédition Watchdog pour élaborer un plan de lutte contre les émissions de CO2 des navires déconcerte les étrangers

Par Jack Wittels (Bloomberg) — Sous la pression de décarboniser une industrie mondiale du transport maritime qui émet plus de CO2 chaque année que le Royaume-Uni et la France réunis, les gouvernements du monde ont convenu d’un plan – faire un plan. L’Organisation maritime internationale, l’agence des Nations Unies qui réglemente le transport maritime, a …

L’OMI adopte de nouvelles mesures pour réduire les émissions des navires

L’agence maritime des Nations Unies a approuvé jeudi de nouvelles mesures pour améliorer l’efficacité énergétique des navires commerciaux, bien que les critiques aient déclaré que cette décision n’était pas à la hauteur de ce qui était nécessaire pour réduire l’empreinte carbone de l’industrie. L’Organisation maritime internationale (OMI) a officiellement adopté les règles pour réduire l’intensité …

L’OMI adopte de nouvelles mesures pour réduire les émissions des navires alors que les critiques en demandent plus

Le comité de protection de l’environnement marin de l’OMI (MEPC 76) a adopté des amendements à l’annexe VI de la convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL) qui obligeront les navires à calculer leur indice d’efficacité énergétique des navires existants (EEXI) et à établir une intensité carbone opérationnelle annuelle indicateur …

TECO 2030 : l’OMI doit reconnaître le captage du carbone comme un moyen de réduire les émissions du transport maritime

La société d’ingénierie norvégienne TECO 2030 a exhorté l’Organisation maritime internationale (OMI) à reconnaître le rôle que la capture du carbone jouera dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant du transport maritime international, car trop peu de navires subiront des changements de carburant pour atteindre les objectifs climatiques. L’OMI …

Reality Check attend John Kerry et son offre de réduire les émissions de carbone des navires

Par Jack Wittels (Bloomberg) — John Kerry veut accélérer la décarbonisation de l’industrie mondiale du transport maritime qui rejette plus de dioxyde de carbone dans l’atmosphère chaque année que la France et le Royaume-Uni réunis. L’émissaire américain pour le climat a déclaré en avril qu’il souhaitait que les émissions du transport maritime international tombent à …

Suncor s’engage à réduire ses émissions d’un tiers et à devenir une entreprise nette zéro

La société énergétique canadienne Suncor a annoncé son intention de réduire ses émissions d’un tiers et de devenir une société à taux zéro net alors que les investisseurs et les tribunaux commencent à faire pression sur les sociétés pétrolières. Suncor a déclaré mercredi lors du dévoilement de son nouveau plan d’émissions nettes nulles 2050 qu’elle …

L’Intersmooth 7476Si SPC de la marque AkzoNobel International® permet des économies de carburant remarquables tout en réduisant les émissions – gCaptain

Communiqué de presse – AkzoNobel poursuit son engagement à exploiter l’innovation technique pour réduire les coûts des opérateurs de navires océaniques avec l’introduction de sa dernière haute performance, Intersmooth® revêtement de coque anti-fouling de sa International® marque. Ultra performant Intersmooth 7476Si SPC est un auto-polissant de nouvelle génération Anti-fouling en méthacrylate de silyle. Le produit …