Les nouveaux navires de transport lourd seront équipés de moteurs au méthanol
Le méthanol apparaît comme un carburant alternatif prometteur qui pourrait aider le transport maritime à atteindre ses objectifs d’émissions de
Les navires de soutage de GNL Seaspan seront équipés de systèmes d’automatisation intégrés Høglund
Le spécialiste norvégien de l’automatisation intégrée et de l’énergie Høglund Marine Solutions a été sélectionné pour fournir un système d’automatisation
Cinq équipes passent à la phase finale du concours de dessalement houlomoteur aux États-Unis
Le département américain de l’Énergie (DOE) a dévoilé cinq équipes qui passeront à l’étape finale du prix Waves to Water,
Les pétroliers Orkim équipés du système COMPAC de Thordon
Le chantier naval chinois Fujian Southeast Shipyard a livré quatre d’une série de cinq nouveaux pétroliers commandés par Orkim Sdn
Démolition de l’épave du SEACOR Power ; Les équipes de sauvetage forcées de soulever le bateau-ascenseur coulé par sections
Le bateau SEACOR Power lift ne pourra pas se soulever en un seul morceau car l’intégrité structurelle du navire a
Les équipes de sauvetage arrivent à SEACOR Power Wreck – gCaptain
Lundi, les équipes de sauvetage ont commencé à retirer le carburant des réservoirs de SEACOR Power, déclenchant les opérations de
BIMCO: L’augmentation constante du nombre de navires équipés d’épurateurs soutient la demande de HSFO
Au premier trimestre de 2021, le mazout à haute teneur en soufre (HSFO) a été le seul carburant de soute
ICCT: les navires équipés d’épurateurs émettent 10 Gt d’eau de lavage chaque année
Les navires équipés d’épurateurs émettront au moins 10 gigatonnes (Gt) d’eau de lavage des épurateurs chaque année en l’absence de
Les transporteurs d'éthane de Pacific Gas seront équipés des systèmes d'automatisation et de gestion du gaz Høglund
Le spécialiste norvégien de l'intégration de systèmes Høglund Marine Solutions a signé des contrats avec Babcock LGE et Jiangnan Shipyard