FMC lance de nouvelles initiatives pour aider les expéditeurs à relever les défis de la chaîne d’approvisionnement

La Federal Maritime Commission des États-Unis lance trois nouvelles initiatives visant à aider les chargeurs américains et à améliorer les performances de la chaîne d’approvisionnement maritime. Le FMC est l’agence indépendante du gouvernement américain qui exerce une concurrence étrangère dans la chaîne d’approvisionnement du transport maritime international. Les nouvelles initiatives sont le résultat d’une enquête …

FMC demande plus d’argent au Congrès dans un contexte de charge de travail plus lourde et d’augmentation des plaintes des expéditeurs

Le président de la Commission maritime fédérale demande au Congrès plus de financement l’année prochaine en raison d’une augmentation de la demande pour les services de la Commission et des « demandes volumineuses » des expéditeurs aggravés au milieu des problèmes de la chaîne d’approvisionnement mondiale. Le président du FMC, Daniel B. Ma?ei, a fait la demande …

Les expéditeurs cherchent des alternatives aux ports du sud-est de la Chine touchés par les blocages de Covid

Par Sam Whelan (The Loadstar) – Alors que l’incertitude de la chaîne d’approvisionnement dans les principales villes portuaires chinoises s’éternise, les expéditeurs recherchent des options de fret alternatives en provenance d’Asie du Sud-Est. À Shanghai, où la majeure partie de la ville reste bloquée, malgré l’introduction par les autorités d’un système à trois niveaux pour …

Les expéditeurs du monde gagnent le plus d’argent depuis 2008

Par Alex Longley (Bloomberg) L’industrie mondiale du transport maritime obtient son plus gros salaire depuis 2008, car la combinaison d’une demande de marchandises en plein essor et d’une chaîne d’approvisionnement mondiale qui s’effondre sous le poids de Covid-19 fait grimper les prix du fret de plus en plus. Qu’il s’agisse de porte-conteneurs géants empilés avec …

Les expéditeurs et les transitaires qualifient le plafonnement des taux de CMA CGM de « torture de haut niveau »

Par Nick Savvides et Mike Wackett (The Loadstar) – Les transitaires et les expéditeurs ont répondu à l’engagement de CMA CGM d’arrêter les hausses de taux au comptant jusqu’au 1er février avec un niveau accru de cynisme. Le transporteur a annoncé hier qu’il suspendrait les augmentations de tarifs au comptant pour tous ses services et …

Davantage de plaintes contre les transporteurs « profiteurs » sont attendues alors que les coûts des expéditeurs montent en flèche

Par Nick Savvides (The Loadstar) À la suite de sa plainte officielle auprès de la Federal Maritime Commission (FMC) la semaine dernière, le PDG de la société de décoration intérieure de Pennsylvanie MCS Industries, Richard Master, a déclaré L’étoile de charge pourquoi l’entreprise a estimé qu’elle n’avait pas d’autre choix que de s’exprimer. M. Master …

Les expéditeurs s’inquiètent de la montée en flèche des frais de détention et de surestaries « opaques »

Par Nick Savvides (The Loadstar) – Un doublement des frais de détention et de surestaries (D&D) pendant la pandémie a donné lieu à des plaintes aux États-Unis, en Europe et en Asie. Certains expéditeurs prétendent avoir été facturés des milliers de dollars, sans vraiment savoir pourquoi. Les frais supplémentaires litigieux imposés par les compagnies maritimes …

Les expéditeurs se disputent l’espace alors que les tarifs de fret de conteneurs continuent d’augmenter – gCaptain

Par Mike Wackett (The Loadstar) – Les expéditeurs d’Asie vers l’Europe ont connu une nouvelle flambée des prix au comptant des conteneurs cette semaine, en particulier pour les ports méditerranéens. Et les transporteurs maritimes se prépareraient à de fortes augmentations des tarifs à court terme alors que le roulage des marchandises deviendrait la norme. Sur …

Les expéditeurs se préparent à deux années supplémentaires de problèmes de taux de fret – gCaptain

Par Mike Wackett (The Loadstar) – Les expéditeurs doivent se préparer pour au moins deux années supplémentaires de taux de fret élevés et d’offre serrée, selon Drewry. Le consultant maritime prédit que les taux moyens – un mélange de taux commerciaux au comptant, contractuels, de backhaul et régionaux – augmenteront d’environ 23% cette année; mais …

Les transporteurs mis en garde contre la hausse des prix des expéditeurs avec le chaos de Suez – gCaptain

Par Mike Wackett (The Loadstar) – Les transporteurs maritimes ont été avertis de ne pas profiter du resserrement des capacités résultant du blocage de Suez pour «gruger les prix» à leurs clients. À la suite d’informations selon lesquelles les compagnies maritimes prévoient des augmentations des tarifs au comptant et de nouveaux suppléments en raison de …

Les expéditeurs font face à des surtaxes croissantes sur les soutes en raison de la hausse des coûts de carburant – gCaptain

Par Mike Wackett (The Loadstar) – La hausse des coûts du carburant entraîne une augmentation des suppléments de soute des transporteurs maritimes, ajoutant encore plus de misère aux expéditeurs déjà aux prises avec des taux de fret record et des frais supplémentaires. Le prix actuel du fioul à faible teneur en soufre (LSFO) à Rotterdam …