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Jamais donné Fiasco illustre l’importance de la

Regardez autour de vous. Peut-être êtes-vous en train de grignoter une banane, de siroter un café ou de vous asseoir devant votre ordinateur et de faire une pause pour lire cet article. Il est fort probable que ces marchandises, ainsi que votre smartphone, votre réfrigérateur et pratiquement tous les autres objets de votre maison, ont […]

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Jamais donné n’est pas chargé avec le nucléaire

Une publication sur les réseaux sociaux a prétendu à tort que le navire Ever Given qui a bloqué le canal de Suez transportait des armes nucléaires. Il n’y a aucune preuve à l’appui – et Evergreen Line, la société qui loue le navire, a déclaré à Reuters que l’allégation était fausse. Le message d’origine a […]

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Le dragage du canal de Suez et l’équipage de remorqueurs célèbrent après avoir libéré le MV jamais donné

Alors que le navire du canal de Suez échoué Ever Given est renfloué et poursuit son voyage, l’équipage de dragueur du canal se souvient de l’événement. Mohammad Ahmad, le membre de l’équipage du dragueur qui dessert le canal de Suez depuis le plus longtemps, a qualifié cela d’événement étonnant. L’expérience de la libération du navire […]

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Incident du canal de Suez | Jamais donné a montré l’importance des travailleurs des remorqueurs et des remorqueurs

Le blocage du canal de Suez pendant six jours et son renflouement bienvenu ont jeté un nouvel éclairage sur le travail critique effectué par les remorqueurs et les remorqueurs. Mais à moins que l’industrie arrête l’actuelle «course vers le bas» et que les problèmes de sécurité des travailleurs ne soient résolus, le monde pourrait être […]

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Mise à jour: jamais été remorqué pour une inspection technique

Ce contenu intégré n’est visible qu’après acceptation des cookies. Changez vos préférences Le porte-conteneurs échoué Ever Given a été entièrement renfloué et est remorqué dans la région des Grands Lacs Amers pour son examen technique, a déclaré SMIT Salvage, filiale de Boskalis, dans une mise à jour. Le navire est déplacé vers le nord à […]

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MV Jamais donné libéré! Réouverture du canal de Suez – gCaptain

Par Yusri Mohamed, Nadine Awadalla et Aidan Lewis ISMAILIE, Égypte, 29 mars (Reuters) – Le canal de Suez en Égypte rouvrira lundi soir au trafic maritime dans les deux sens après le renflouement d’un porte-conteneurs géant qui bloquait la voie navigable très fréquentée depuis près d’une semaine, avec plus de 400 navires en attente. traverser. […]

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La crise jamais vécue à New York est plus grande que celle de l’Égypte, mais Buttigieg reste silencieux – gCaptain

Le coût du méga porte-conteneurs Ever Given bloquant le trafic du canal de Suez dépasse 9 milliards de dollars par jour, mais le coût de transport de ces navires dans des villes pauvres et très peuplées comme Newark, New Jersey est beaucoup plus élevé. gCaptain (OpEd) Lorsqu’un méga porte-conteneurs comme l’Ever Given accoste aux États-Unis, […]

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L’Autorité du canal de Suez tient une conférence sur les efforts déployés pour faire flotter MV jamais donné

Le lieutenant-général Osama Rabie, président de l’Autorité du canal de Suez, a tenu une conférence de presse ce soir, samedi, pour commenter les développements de la flottaison du porte-conteneurs panaméen géant EVER GIVEN, qui s’est échoué au 151ème kilogramme numérotant le canal, en la présence d’un groupe de médias locaux et internationaux, au club de […]

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Jamais donné aux sauveurs peser le temps et la marée avec risque de pourboire

L’équipe d’intervention d’urgence néerlandaise engagée pour libérer le vaste navire bloquant le canal de Suez a réussi des récupérations spectaculaires, notamment en soulevant le sous-marin nucléaire russe Koursk du fond de la mer de Barents, mais affirme que c’est l’une des plus délicates. Pesant 200 000 tonnes sans cargaison, l’Ever Given est le navire le […]

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Le propriétaire du navire jamais donné s’excuse pour l’échouement de Suez – gCaptain

par Sakura Murakami (Reuters) – Shoei Kisen, le propriétaire japonais d’un porte-conteneurs coincé dans le canal de Suez qui détient potentiellement des milliards de dollars de marchandises échangées, s’est excusé jeudi et a ajouté qu’il travaillait à une résolution de la situation. Il a déclaré que faire bouger le navire était «extrêmement difficile», mais qu’il […]

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Un échouement jamais donné provoque un blocage du navire à l’intérieur et à proximité

Des dizaines de navires transportant tout, du pétrole aux biens de consommation, ont été retardés par l’échouement d’un navire dans le canal de Suez, et les entreprises pourraient devoir réacheminer les cargaisons autour de l’Afrique si le blocage s’étend au-delà de 24 heures, ont indiqué des sources d’expédition. Des efforts étaient en cours mercredi pour […]

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Castrol souligne le choix de lubrifiants marins plus critique que jamais

Communiqué de presse – Le fournisseur mondial de lubrifiants Castrol souligne aujourd'hui le rôle de plus en plus important des lubrifiants marins à mesure que l'environnement de la salle des machines change. Des moteurs plus efficaces, des carburants nouveaux et variés et les récents changements apportés aux principales stratégies d'huile de cylindre OEM font du […]

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Castrol souligne un choix de lubrifiants marins plus critique que jamais

Le fournisseur mondial de lubrifiants Castrol souligne le rôle de plus en plus important des lubrifiants marins à mesure que l'environnement de la salle des machines change. Des moteurs plus efficaces, des carburants nouveaux et variés et les récents changements apportés aux principales stratégies d'huile de cylindre OEM font du choix du lubrifiant une décision […]

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Un choix de lubrifiant marin «  plus critique que jamais ''

L'évolution technologique des nouveaux carburants et moteurs marins impose une demande accrue aux huiles pour cylindres, déclare le fournisseur de lubrifiants Castrol. Des moteurs plus efficaces, des carburants nouveaux et variés et les récents changements apportés aux principales stratégies d'huile de cylindre OEM font du choix du lubrifiant une décision plus importante et plus complexe. […]

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Matson Christens, le plus grand navire Con-Ro jamais construit aux États-Unis

Matson, Inc., un important transporteur américain dans le Pacifique, et le chantier naval General Dynamics NASSCO ont baptisé le deuxième des deux navires de la classe Kanaloa, le plus grand navire combiné à conteneurs / roll-on, roll-off («con-ro») jamais construit en aux États-Unis, lors d'une cérémonie au chantier naval NASSCO à San Diego, Californie, le […]

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OVI: plus de 100 tonnes de plastiques récupérées dans le cadre du plus grand nettoyage en haute mer jamais réalisé

Le navire de récupération de plastique marin de l'Ocean Voyages Institute (OVI), le S / V Kwai, a accosté au port d'Honolulu le 23 juin 2020, après une expédition de 48 jours, réussissant à retirer 103 tonnes de filets de pêche et de plastique de consommation du North Pacific Subtropical Convergence Zone, plus connue sous […]