Les émissions des navires peuvent être réduites de 97,5 % si nous passons aux navires électriques
Une étude publiée par l’Institut royal de technologie basé à Stockholm indique que les émissions des navires pourraient être réduites
Nous devons apprendre à utiliser l’ammoniac en toute sécurité comme carburant de transport dès le début, selon une étude
Selon une nouvelle étude conjointe publiée par Environmental Defense Fund (EDF), Lloyd’s Registre (LR) et Ricardo PLC. L’étude conjointe examine
Dunlop : Le prix environnemental à payer si nous n’agissons pas est élevé
Matt Dunlop, directeur de la durabilité et de la décarbonisation chez V.Group ; Crédit image : V.Ships L’industrie du transport maritime prend
Maersk: Nous avons besoin d’une date de fin pour les combustibles fossiles dans le transport maritime
La seule façon de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le transport maritime et d’inciter les
OMI : Nous avons besoin de tout le monde sur le pont pour une transition juste et inclusive vers une navigation à faible émission de carbone
La décarbonisation du transport maritime international est une question prioritaire pour l’Organisation maritime internationale (OMI) et nous avons besoin de
40 ans de guerre de missiles : ce que nous disent les pertes du HMS Sheffield et du RFS Moskva sur la guerre en mer
Par Steve Wills La perte récente du croiseur lance-missiles RFS de la marine russe Moscou d’une frappe de missile de
Cameron : Nous ne pouvons pas éliminer la toxicité de l’ammoniac
L’ammoniac est en tête de liste des carburants potentiels pour le transport maritime du futur, étant une solution zéro carbone
Nous nous souvenons des marins les plus courageux de la marine marchande américaine ce 4 juillet
par le capitaine John Konrad (gCaptain) La marine marchande des États-Unis n’a pas de médaille d’honneur ni de croix de
« Ils ont miné les ports, pas nous »
Par Michelle Nichols NATIONS UNIES, 25 mai (Reuters) – Un haut responsable de l’ONU doit se rendre à Moscou dans
Tout ce que nous savons sur la marée noire du sud de la Californie en ce moment
Un commandement unifié composé de Beta Offshore, de la Garde côtière américaine et du Bureau de prévention et d’intervention en
Ce que nous avons ici, c’est un échec à communiquer…. Dans
Mon frère, qui est le rédacteur en chef de mon magazine nautique préféré (Soundings), et moi, nous nous envoyons parfois
Maersk dit que nous ne mangeons pas assez de frites
Par Christian Wienberg (Bloomberg) – Les efforts d’AP Moller Maersk A/S pour devenir neutre en carbone se heurtent à un
Toft : Nous consommons trop de carburant et avons trop de navires dans les réseaux
L’industrie du transport par conteneurs a été confrontée à une crise de congestion sans précédent au cours de la dernière
Nous avons besoin de plus de méthaniers dès que possible
Par Stephen Stapczynski (Bloomberg) Les marchés du gaz naturel du monde entier se redressent alors que les importateurs du monde
Maersk: Nous devons agir plus rapidement pour briser ces limbes de la poule et de l'œuf
Crédit d'image: Forum économique mondial La transition vers des carburants à zéro émission de carbone dans l'industrie du transport maritime
Pourquoi nous devons repenser les voies navigables intérieures
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CECI N'EST PAS UN EXERCICE – Une longue histoire sur une courte réunion pour nous économiser les frais d'expédition
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Yara Marine: Nous avions de grands espoirs pour les épurateurs en 2020, mais Covid-19 a tout changé
Poussé par l'imminence du plafond de soufre IMO 2020, le marché des épurateurs était au milieu d'un boom historique en
Musicien? Nous avons besoin de vous pour une plage propre à Cornwall
Date postée: 22 mars 2018 Nous organisons un nettoyage de plage très spécial à Cornwall et avons besoin de quelqu'un
Nous suivons la vie secrète des tortues marines adolescentes
Nous déployons quatre nouvelles balises satellites sur des tortues adolescentes dans les îles Turks et Caicos. La connaissance de leurs