La pénurie de conteneurs s’aggrave alors que les navires évitent les ports chinois qui ont besoin de se vider

Par Mike Wackett (The Loadstar) – La disponibilité des conteneurs dans les ports du sud de la Chine continue de se détériorer, les transporteurs omettant d’appeler en raison d’une vague d’épidémies de Covid dans la province de Guangzhou. Selon les dernières données de Container xChange, les ports de Yantian, Shekou et Nansha ont été les …

Un changement de température équivaut à un changement de densité qui équivaut à un événement -Opinion – gCaptain

Par CW4 Michael W. Carr, capitaine de motomarine de l’armée américaine (retraité) J’ai navigué hors de Port Fourchon en tant qu’officier en chef sur American Salvor de Crowley. La lecture du chavirage de Seacor Power m’a rappelé les nombreuses rafales, les vents forts et changeants, la montée rapide des mers et les événements météorologiques spontanés …

Les voies navigables s’assèchent, ce qui rend la navigation difficile dans les principaux ports sud-américains d’expédition de récoltes – gCaptain

La sécheresse sud-américaine qui contribue à pousser les prix du blé, du maïs et du soja à des niveaux élevés depuis plusieurs années ne menace pas seulement les cultures, mais aussi la capacité de les transporter sur les voies navigables qui s’assèchent. Sur les rivières de plus en plus peu profondes qui traversent les principaux …

La Garde côtière récupère une deuxième personne qui ne répond pas lors de la recherche d’un équipage de bateau de levage manquant – gCaptain

La garde côtière américaine rapporte la récupération d’une deuxième personne insensible dans l’eau près du bateau élévateur SEACOR Power chaviré à 8 milles au sud de Port Fourchon. Un équipage mobile de l’hélicoptère MH-60 Jayhawk du centre de formation aéronautique de la Garde côtière a repéré la personne dans l’eau à 19 h 10 jeudi …

Svitzer souligne la collaboration multilatérale qui a assuré le renflouement d’Ever Given dans le canal de Suez – gCaptain

TDeux remorqueurs Svitzer, Port Said 1 et Port Said 2, ont soutenu le renflouement récent d’Ever Given COPENHAGUE, 29 mars 2021 (Communiqué de presse Svitzer): Le principal opérateur mondial de remorquage, Svitzer, a souligné aujourd’hui les efforts de collaboration d’un certain nombre de partenaires clés, coordonnés par l’Autorité du canal de Suez (SCA), pour renflouer …

Les lignes directrices cybernétiques 2021 de l’OMI et le travail qui reste pour sécuriser les ports

Par CDR Michael C. Petta introduction L’arrivée d’une nouvelle année est souvent prometteuse pour l’avenir. Alors que la pandémie de coronavirus domine le devant de la scène l’année dernière, beaucoup ont les yeux rivés sur de nouveaux départs avec le début de 2021. Pour certains dans l’industrie maritime, en particulier les propriétaires et exploitants de …

Qui va là? Gratter les marques sur les rochers.

Qui va là? Gratter les marques sur les rochers. Par The Marine Detective sur 26 octobre 2020 Mise à jour: 16 h PDF 26 octobreIl semble très probable que ces traces aient été faites par une espèce de patelle. Plus d’informations sous MISES À JOUR ci-dessous. Voici un mystère non résolu, qui a conduit à …

Qui appelez-vous «instable»? | Le détective de la marine

Qui appelez-vous «instable»? Par The Marine Detective sur 21 novembre 2020 Ne détestez-vous pas quand les gens utilisent un «crochet» provocateur pour vous amener à lire leur matériel? Oui, c’est ce que j’ai fait mais je vous le promets, cela en vaut la peine. Bien que je pense que nous sommes tous un peu instables …

MCS rejoint les groupes Willdife appelant à l'interdiction des hélices qui causent des blessures mortelles de «  tire-bouchon ''

Par: Richard Harrington Date postée: 26 février 2014 MCS rejoint les groupes willdife appelant à l'interdiction des hélices qui causent des blessures mortelles de «  tire-bouchon '' Le directeur du programme MCS Scotland, Calum Duncan, déclare que le gouvernement écossais doit être plus proactif pour essayer de prévenir les blessures mortelles des phoques et des …

L'application Good Fish Guide qui aide à simplifier les choix de poissons durables obtient un prix de design

Par: Richard Harrington Date postée: 23 février 2017 Notre application Good Fish Guide a remporté la médaille d'or 2016 des prestigieux London Design Awards, qui reconnaissent la créativité et le design de premier plan dans une gamme de catégories. Notre application Good Fish Guide a remporté la médaille d'or 2016 des prestigieux London Design Awards, …

Qui paie pour la marée noire et combien?

PHOTO DE FICHIER: Une vue générale montre le vraquier MV Wakashio, qui s'est échoué sur un récif, à Rivière des Créoles, Maurice, dans cette image de document obtenue par Reuters le 11 août 2020. Commandement de l'armée française / Document via REUTERS TOKYO, 14 août (Reuters) – Un vraquier japonais a heurté un récif de …

Délicieux! Une nouvelle recherche révèle que c'est le goût du plastique et non l'apparence qui pousse les coraux à le manger

Par: Jack Versiani Holt Date postée: 26 octobre 2017 Les scientifiques savent depuis longtemps que les animaux marins mangent par erreur des débris de plastique parce que les minuscules morceaux de plastique flottant peuvent ressembler à des proies. Mais la consommation peut ne pas être déclenchée par le look – plus par le goût. Selon …

Les bénéfices du trading pétrolier montent en flèche pour les majors de l'énergie qui ont fait des paris de stockage

Certains des 27 pétroliers ancrés au large lors de l'épidémie de maladie à coronavirus (COVID-19) sont vus depuis un hélicoptère de la garde côtière américaine près de Long Beach, Californie, États-Unis, dans une image fixe d'une vidéo prise le 23 avril 2020. États-Unis Image de la Garde côtière Par Javier Blas et Lars Erik Taraldsen …

Qui est un expert maritime

Les chantiers navals apportent le plus grand soin à la conception et à la construction des navires, avec des inspections régulières. Ils sont conscients que chaque erreur qu'ils commettent leur coûtera cher en termes de retards et d'amendes. Une fois la construction d'un navire terminée, les armateurs doivent alors s'assurer que le navire répond à …

La crise mondiale des déchets marins – à qui la faute?

Par: Clare Fischer Date postée: 15 juin 2018 Le public est plus susceptible de blâmer la crise mondiale actuelle des déchets marins sur les détaillants, l'industrie et le gouvernement, selon de nouvelles recherches menées par l'Université de Plymouth. © Bo Eide Afficher les informations de copyright Nous faisons tous partie du problème et nous devons …

La petite cintreuse qui pourrait

D'accord, ce n'est pas si petit – il peut plier jusqu'à 220 tonnes métriques (240 tonnes américaines). Mais dans le cadre plus large de l'économie américaine, de la sécurité et des infrastructures; ou de la compétitivité maritime du pays; ou même la santé financière du chantier naval Dakota Creek Industries et ses 300 emplois de …

Des ferries zéro émission qui peuvent révolutionner le transport maritime reçoivent un financement de 60 millions de livres sterling

Un consortium maritime de Belfast dirigé par Artemis Technologies a remporté une subvention à l'innovation de 33 millions de livres sterling du gouvernement britannique pour développer des ferries zéro émission dans la ville, qui révolutionneront l'avenir du transport maritime. Grâce à des investissements supplémentaires de la part des partenaires du consortium, l'investissement total du projet …

La commission Lords de l'environnement critique le gouvernement qui n'a pas contrôlé les poissons capturés dans le cadre de l'interdiction des rejets

Date postée: 8 février 2019 © NOAA Office of Marine and Aircraft Operations Afficher les informations de copyright … Nous ne savons tout simplement pas assez sur les poissons que nous retirons de nos mers et la quantité qui est rejetée Sam Stone, Chef des pêches et de l'aquaculture du MCS Ayant déjà fait part …