La Provence-Alpes-Côte d’Azur : une région à fort potentiel

La Provence-Alpes-Côte d’Azur : une région à fort potentiel

Abritant la deuxième ville la plus peuplée de l’Hexagone, la région de Provence-Alpes-Côte d’Azur est sûrement l’une des plus prometteuses dans plusieurs domaines. Cette région largement baignée par la mer Méditerranée possède de nombreux atouts et potentialités qui lui garantissent son succès. Tour d’horizon sur les facteurs qui font de la Provence-Alpes-Côte d’Azur une zone …

Les groupes de transport avertissent que les réactions « à coup sûr » à la variante Omicron pourraient provoquer de pires perturbations de la chaîne d’approvisionnement

Les organisations et les syndicats de tout le secteur des transports avertissent que les réactions instinctives des dirigeants mondiaux à la variante Omicron de COVID-19 exposent les travailleurs des transports et la chaîne d’approvisionnement mondiale à un risque accru d’effondrement. Les travailleurs des transports transfrontaliers, y compris les gens de mer, les équipages aériens et …

L’abaissement de la limite d’âge pour les camionneurs afin de faire face à la crise de la chaîne d’approvisionnement vaut-il les risques pour la sécurité ?

Par Keith Laing (Bloomberg) -Dezjion Henson a voulu être chauffeur de camion toute sa vie. Lorsqu’il a eu 18 ans l’année dernière, il a sauté sur l’occasion et s’est engagé comme apprenti chez Total Transportation of Mississippi, LLC à Richland, Mississippi. «En grandissant, mon père conduisait des camions et je conduisais toujours avec lui», a-t-il …

Une nouvelle méthode de comptage suggère que l’impasse des navires américains est plus longue que jamais

Par Brendan Murray (Bloomberg) – Le nombre de porte-conteneurs à destination du complexe portuaire américain le plus achalandé est passé à près de 100 selon une nouvelle méthode de comptage, soulignant l’ampleur de l’impasse économique que l’administration Biden tente d’atténuer. La sauvegarde en dehors des ports adjacents de Los Angeles et de Long Beach, en …

ABS approuve les pièces de rechange imprimées en 3D après l’essai du pétrolier

Les pièces fabriquées par fabrication additive (AM) – également appelée impression 3D – et installées sur un pétrolier pour des tests opérationnels ont été validées pour être en bon état de fonctionnement, marquant une étape importante pour la mise en œuvre de la technologie dans l’industrie maritime. Le projet impliquant ABS, ConocoPhillips Polar Tankers, Sembcorp …

Des centaines de travailleurs de la mer du Nord ont supprimé des outils pour arrêter les réductions des conditions générales

Suite au rejet d’une offre améliorée de leurs employeurs, environ 300 travailleurs du pétrole et du gaz de la mer du Nord britannique se préparent à déclencher une grève – à partir de la semaine prochaine – dans le cadre d’un différend concernant leur emploi, leur rémunération et leurs conditions. Unite, le plus grand syndicat …

Décarbonisation de l’industrie maritime

Par Thomas Klenum, vice-président principal, Opérations maritimes et Dallas Smith, vice-président GNL et carburants alternatifs La décarbonisation est un problème qui affecte actuellement le transport maritime, et elle façonnera le cours de l’industrie pour les générations à venir. L’industrie doit décider de la manière dont elle abordera ces futures réglementations, qu’elle implémente de nouvelles technologies, …

3I assumera le contrôle total du navire offshore danois

3i Infrastructure a accepté d’acquérir la participation d’AMP Capital dans l’armateur danois de navires offshore ESVAGT. L’opération fera en sorte que 3i Infrastructure détiendra 100 % du capital d’ESVAGT. « Cet investissement supplémentaire devrait s’élever à 268 millions de livres sterling. L’achèvement est soumis à certains consentements de tiers et devrait avoir lieu au premier trimestre …

Hapag-Lloyd s’engage à « arroser les yeux » de 130 000 $ par jour pour Panamax Charter

Par Mike Wackett (The Loadstar) – Les transporteurs maritimes sont confrontés au «choix de Hobson» sur le marché de l’affrètement de porte-conteneurs : accepter les tarifs de location journaliers extrêmement gonflés des propriétaires ou risquer de perdre le navire au profit d’un concurrent. Hapag-Lloyd vient d’accepter une charte de trois mois commençant en janvier de …

LMG Marin va concevoir un pétrolier à zéro émission

Le cabinet d’architecture navale LMG Marin a remporté un contrat pour la conception d’un pétrolier zéro émission pour Grieg Edge, l’unité d’innovation dédiée du groupe Grieg Maritime. Le navire serait le premier pétrolier au monde alimenté à l’ammoniac vert, selon le concepteur basé en Norvège, une filiale en propriété exclusive de Sembcorp Marine, dont le …

Une étude indique que les ouragans de l’Atlantique Nord sont devenus plus fréquents en raison du réchauffement

Par Andrea Januta 3 décembre (Reuters) – Les climatologues se demandent depuis longtemps si l’Atlantique Nord a connu des ouragans plus fréquents au cours du siècle dernier, compte tenu des incertitudes quant à la fiabilité des données historiques. Mais de nouvelles recherches suggèrent que l’augmentation est réelle. « Au fur et à mesure que vous remontez …

La manne des prix du gaz rend Gazprom patient sur le Nord

Les revenus exceptionnels générés par les prix élevés du gaz européen signifient que la société russe Gazprom ne commencera pas à pomper du gaz via le gazoduc Nord Stream 2 avant la certification et qu’elle ne pressera pas l’Allemagne d’accélérer le processus, ont déclaré deux sources. Pomper du gaz sans l’approbation allemande n’entraînerait qu’une amende …

L’unité LMG Marin de Sembcorp Marine va concevoir le premier pétrolier vert au monde alimenté à l’ammoniac

L’architecte naval norvégien et la société de conception de navires LMG Marin, qui fait partie de Sembcorp Marine, a obtenu un contrat pour la conception du premier pétrolier au monde alimenté à l’ammoniac vert, le MS Green Ammonia. Le navire sera conçu pour Grieg Edge, une unité d’innovation dédiée du groupe Grieg Maritime. Vue d’artiste …

Recruter seul ne résoudra pas le problème

Alors que les avantages de cultiver la diversité sur le lieu de travail sont tangibles, les obstacles à le faire sont moins évidents et plus importants, et certains types d’entreprises sont sur le point d’aller de l’avant plus rapidement Par David S. Lewis Alors que nous entrons dans les derniers jours de 2021, les défis …

Que sont les alliances de transporteurs de conteneurs ?

Au cours de la dernière année, l’accent a été mis sur les transporteurs de conteneurs et les alliances. Alors que les alliances sont une caractéristique de l’industrie du transport maritime de conteneurs depuis plus de deux décennies maintenant, le scénario actuel de taux de fret surchauffé et les problèmes de congestion qui affligent les ports …

Attention aux secousses du côté de l’offre

Pour les participants de l’industrie maritime, décembre est le moment de regarder en arrière – ce qui s’est passé au cours des 12 derniers mois, et de regarder vers l’avenir, ce qui pourrait se passer dans l’année ou les deux ou trois prochaines années. Je peux résumer ce qui s’est passé l’année dernière en ce …

Première mondiale : Kongsberg lance une version complète

Le norvégien Kongsberg a annoncé « une première mondiale » en testant et en vérifiant une transmission à grande échelle, pleine grandeur et à zéro émission alimentée par des piles à combustible à hydrogène conçues pour les navires et les ferries. Le projet démontre que la technologie est maintenant mature pour l’utilisation de l’hydrogène (H2) comme vecteur …

Le port britannique est prêt pour la relance avec des plans pour recycler les anciennes plates-formes en fondations pour les parcs éoliens flottants

Le port d’Ardersier au Royaume-Uni, qui était l’un des plus grands chantiers de fabrication de plates-formes pétrolières au monde employant jusqu’à 4 500 travailleurs, est désormais sur le point d’être transformé en la première installation de transition énergétique entièrement circulaire d’Europe où les anciennes plates-formes pétrolières seront recyclées pour constituer les fondations du flottement offshore. …

La technologie de propulsion éolienne Oceanbird accélère sa commercialisation avec la société JV

Le 22 novembre, Alfa Laval et Wallenius ont finalisé la coentreprise 50/50 qui fera passer les solutions d’énergie éolienne d’Oceanbird du concept marin de pointe à la réalité commerciale. Avec Niclas Dahl en tant que directeur général, le partenariat tiendra la promesse d’une propulsion éolienne et assistée par le vent durable. Conduire la décarbonation avec …

Sea Machines, Hamiltonjet lance Jetsense

Sea Machines Robotics et HamiltonJet ont lancé un nouveau produit intelligent de contrôle de voyage, nommé JETsense, qui utilise la navigation autonome, la fusion multi-capteurs et la vision par ordinateur « pour déplacer les navires à jet d’eau à l’avant-garde de la navigation et de l’utilité du 21e siècle ». JETsense utilise l’intelligence artificielle (IA) et une …

Un rapport révèle une baisse du nombre de puits britanniques en mer du Nord, mais de meilleurs taux de réussite

L’autorité de réglementation pétrolière du Royaume-Uni, l’Oil and Gas Authority (OGA), a publié son deuxième rapport Wells Insight, soulignant les opportunités importantes qui subsistent dans le bassin, malgré le fait que Covid ait entraîné un ralentissement en 2020. Le rapport interactif et consultable Wells Insight Report 2021 révèle que le nombre de puits de forage …

HHI reçoit une approbation de principe pour Hi-Float Floating Offshore Wind Turbine Foundation

Bureau Veritas (BV), un leader mondial des tests, de l’inspection et de la certification, a délivré une approbation de principe (AiP) à Hyundai Heavy Industries Co., Ltd (HHI) pour la conception et le développement de « Hi-Float », un fondation flottante pour éoliennes offshore. Le certificat a été remis à Seon Mook LIM, vice-président exécutif de HHI, …

CMA CGM et Shell bouclent leur 1er essai de soutage BioLNG

La compagnie maritime et logistique française CMA CGM et la compagnie pétrolière et gazière anglo-néerlandaise Shell ont réalisé le premier essai de soutage de biométhane liquéfié (BioLNG) à Rotterdam. Image courtoisie : CMA CGM Le porte-conteneurs Aurora, un navire propulsé par 1 400 EVP au GNL, a été ravitaillé par Shell avec un mélange de …