Les ports sont essentiels au progrès et au développement économiques mondiaux. Ils contribuent au progrès économique en facilitant le commerce, et en aidant les réseaux d’approvisionnement.
La Norvège est un pays avec un long littoral qui s’étend le long de l’océan Atlantique Nord et de la mer de Barents. Le pays scandinave a une économie florissante, avec plusieurs ports de classe mondiale en raison de son emplacement stratégique.
Jetons un coup d’œil à tous les principaux ports de Norvège dans cet article.
Port d’Oslo
Le port d’Oslo est le principal port de Norvège. Le terminal à conteneurs de Sjursya reçoit et livre des biens de consommation dans toute la Norvège. La moitié de la Norvège vit à moins de trois heures de route du port. Le port d’Oslo, avec ses terminaux avancés et efficaces, est un centre logistique naturel en Norvège.
Des cargaisons de plus de 6 millions de tonnes voyagent régulièrement depuis et vers Oslo par voie maritime chaque année. Le port d’Oslo a son siège à Vippetangen et ses installations à Sjursoya et emploie une centaine personnes. La garde du port d’Oslo fonctionne 24 heures sur 24, sept jours sur sept et régule le trafic dans la région maritime de la municipalité d’Oslo.
Port de Narvik
Fagernes abrite le terminal de Narvik. Le terminal a développé un contrôle d’accès électronique, ce qui implique que tout personnel ayant accès au terminal doit être préalablement autorisé par le Contrôle Portuaire.
Le contrôle portuaire remet des cartes-clés aux navires en visite à leur arrivée. Narvik est la troisième municipalité la plus peuplée du comté de Nordland en Norvège.
Le port de Narvik est essentiel au développement de la ville en tant que plaque tournante de la logistique et du transport. Par conséquent, c’était un choix évident pour LKAB car il ne gèle pas en hiver. Le port de Narvik expédie du minerai de fer vers des pays du monde entier. Chaque année, 18 à 20 millions de tonnes de marchandises transitent par ce port. En 2005, ce port a obtenu le titre « Autoroutes de la mer ».
Port de Bergen
Le port de Bergen se trouve à l’embouchure du Byfjorden, dans l’ouest de la Norvège. Le port gère plusieurs types de marchandises diverses : des rouliers, des passagers, des conteneurs offshore et des liquides en vrac. En outre, il existe d’autres installations pour les navires navals, scientifiques, de plaisance et de pêche. Les îles Askoy, Holsnoy et Sotra protègent naturellement le port. Bergen est le deuxième port de Norvège et l’un des principaux sites de croisière d’Europe.
Ses principaux objectifs sont d’encourager le transport maritime et de superviser, entretenir et agrandir les installations portuaires. Le port de Bergen se consacre au développement de solutions créatives et pratiques pour un port plus respectueux de l’environnement. Le port offre de nombreux services tels qu’un centre de confort pour les plaisanciers, des points d’hydratation, des installations d’élimination des déchets, l’élimination des déchets dangereux, le recyclage des déchets toxiques, la protection contre les incendies et le WiFi.
Port de Borg
Toutes les installations sont facilement accessibles depuis Borg Haven Fredrikstad. Il dispose d’une capacité et d’un système de manutention énorme, d’une manutention efficace de la cargaison et de courtes périodes de rotation pour les bateaux. De ce fait, le port est un choix naturel pour l’activité de transport et un partenaire de choix en matière d’entreposage maritime.
Le port de Borg relie les domaines maritime, terrestre et aérien de la Norvège. Il dispose à la fois de locaux de stockage intérieurs et extérieurs et gère également la location de plusieurs couchettes, dont la majorité existe à Hvaler. En collaboration avec le secteur du tourisme, le port propose des escales de paquebots de croisière.
Port de Flekkefjord
Le port deFlekkefjord est un port mineur en Norvège. Rasvaag, Kirkehavn sur l’île Hittero et Risholmen près de l’entrée du fjord sont trois ports bien protégés. Ils sont tous plus profonds que 9,8 m. La navigation, l’ingénierie, la pêche et l’agriculture sont les principales industries. De plus, il fournit des bases navales essentielles telles que des baies, des terminaux et des infrastructures.
La ville portuaire est une attraction touristique réputée en raison de son cadre attrayant. Les autorités portuaires privilégient ici les opérations respectueuses de l’environnement et se préoccupent principalement de réduire les émissions. Le port de Flekkefjord est essentiel pour l’économie de la région.
Port de Drammen
Le port de Drammen se trouve dans un cadre particulièrement atypique. Drammen se trouve au centre de la région la plus peuplée de Norvège, avec la moitié de la population du pays dans un rayon de 150 kilomètres.
Le port de Drammen est l’un des ports les plus sophistiqués de Norvège, et il réalise désormais pleinement son objectif d’être une plaque tournante du transport multimodal. C’est un centre de communication et de transport à travers lequel circulent les véhicules, les bateaux et les chemins de fer.
Drammen est un port multimodal qui gère les marchandises reçues via plusieurs modes de transport. Sa position de carrefour logistique important dans le transfert de fret entre différents modes de transport est renforcée par des trains quotidiens de Drammen vers diverses destinations en Norvège et à l’étranger.
Port de Stavanger
Stavanger, au nord de Gibraltar, est l’un des ports de croisière européens en pleine expansion. En tant que troisième plus grand port de croisière norvégien, Stavanger et ses environs sont devenus une escale fréquente et attrayante lors des croisières en Norvège.
Les principales tâches de ce port comprennent l’administration des marchandises, le trafic maritime et traversier. D’autres opérations vitales incluent le tourisme de plaisance, la gestion immobilière et les collaborations avec des organisateurs d’événements et des entités du secteur public.
Du point de vue européen, le port occupe une position centrale. Le port reçoit 55 000 escales annuelles, ce qui en fait le plus grand cluster pétrolier et gazier au monde.
Port de Haugesund
Haugesund Port est un petit port de Norvège. Le port offre un accès routier pratique à une vaste région du sud de la Norvège, gère son front de mer, ses pistes, ses zones terrestres et son stockage, et assiste les clients. Le port de Karmsund fournit également des services d’ancrage, de livraison d’eau et d’énergie et d’élimination des déchets.
Port de Tromso
Troms est la capitale arctique de la Norvège, avec une population de 70 000 personnes. Tromso est une ville moderne avec des hôtels de luxe, des cafés animés, un restaurant servant des fruits de mer de première qualité, une vie culturelle dynamique et des musées d’art fascinants.
Le port de Tromso investit massivement dans les centres-villes, y compris des quais, de nouvelles installations améliorés et un nouveau terminal de croisière. À la suite de ces développements, les navires de croisière accosteront dans le centre-ville, plaçant les passagers et le personnel au centre de tous les événements.
Le port de Tromso est un important port de pêche et de tourisme de Norvège, couvrant une superficie totale de 2 millions de m². Il dispose également d’espaces de bureaux et d’entrepôts d’environ 34 500 m². Le port est par ailleurs une plaque tournante logistique cruciale dans l’extrême nord de la région.
Remorqueurs de navires, aide au mouillage, outils et équipements d’expédition, travaux électroniques de navires, services sous-marins, mécanique navale, hydraulique et d’autres services sont disponibles dans ce port. Le port de Tromso sert aussi de mini port pour bateaux et dispose d’installations pour les navetteurs, le fret et les congélateurs.
Port de Bodo
Le port de croisière de Bod a le plus d’options. La ville métropolitaine de Bod offre de magnifiques aventures arctiques, une nature magique et des délices gastronomiques uniques juste devant la porte au nord. Le port de Bodo est stratégiquement placé dans la voie navigable norvégienne et utilisé comme installation de pêche et de navigation générale.
Le port prévoit d’importants agrandissements, notamment la construction d’un tout nouveau port de pêche. Le port sert de plaque tournante du transport, avec des voies ferrées allant jusqu’au quai. De plus, le port dispose de son service de camionnage, d’une chargeuse sur pneus, d’un véhicule avec grue, de services de tonte et d’un bateau portuaire de 50 pieds avec grue.
Port d’Aaheim
Aaheim se trouve sur le fjord Vanylvs sur la côte nord-ouest de la Norvège. L’îlot Torvholmen borde le port libre de glace vers l’ouest et le continent norvégien au sud et à l’est. La consommation mondiale annuelle d’olivine est d’environ 5 000 000 tonnes, dont la moitié est expédiée à Aaheim.
Port de Batsfjord
Le fjord de Btsfjord se trouve sur la côte nord de la péninsule de Varanger. Batsfjord est une ville portuaire et une section municipale du Finnmark. Le ferry express côtier Hurtigruten effectue des trajets réguliers vers Batsfjord. Historiquement, il y avait des villages dans la municipalité qui au fil du temps ont été abandonnés. Makkaur, Hamningberg, Hamna, Nordfjord et Sandfjord font partie de ces villages.
Les ports sont essentiels pour soutenir l’activité économique dans l’hinterland, car ils sont un lien vital entre le trafic maritime et terrestre. Ainsi, les ports assurent une fonction non seulement économique, mais aussi sociale en tant que créateurs d’emplois.
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