Greenpeace fait de nouveau grève pour protester contre les plans de décomposition de Brent

Des militants allemands de Greenpeace ont lancé une manifestation en mer du Nord pour dénoncer les projets de Shell d'abandonner environ 11 000 tonnes de pétrole dans la mer.

CRÉDIT © Marten van Dijl - Greenpeace
CRÉDIT © Marten van Dijl – Greenpeace

Selon la déclaration du groupe environnemental de mercredi, le navire de Greenpeace Esperanza s'est approché de la zone d'exclusion de 500 m des plates-formes de Shell dans le champ pétrolifère de Brent, au large des îles Shetland, avec des manifestants à bord agitant des banderoles appelant Shell à nettoyer son désordre.

Greenpeace a déclaré que la manifestation d’aujourd’hui mettait également en évidence la manière dont Shell n’assumait pas la responsabilité de son impact néfaste sur l’environnement.

Dr Christian Bussau, A déclaré le biologiste marin de Greenpeace Allemagne: «Shell veut toujours démanteler les plates-formes à bas prix, et le gouvernement britannique est de connivence avec eux pour le permettre.

«Le modèle d’entreprise du profit avant les personnes de Shell bloque la possibilité de créer des emplois afin d’éliminer les 11 000 tonnes de pétrole et les parties de la plate-forme qui doivent être retirées de manière écologique. Shell doit de toute urgence sortir de l'industrie sale du pétrole et du gaz et orienter ses activités vers les énergies renouvelables ».

Greenpeace affirme que, selon les propositions de démantèlement de Shell, elle laissera derrière elle les restes de quatre plates-formes dans le champ pétrolifère de Brent.

Shell estime que trois de ces plates-formes contiennent 640 000 mètres cubes d'eau huileuse et 40 000 mètres cubes de sédiments huileux avec une teneur totale de plus de 11 000 tonnes de pétrole.

CRÉDIT © Marten van Dijl - Greenpeace
CRÉDIT © Marten van Dijl – Greenpeace

«Alors que le reste du monde a évolué, Shell croit toujours que le monde est son dépotoir, comme il le faisait il y a 25 ans. Si nous ne passons pas immédiatement aux énergies renouvelables, nous verrons plus de fuites et de déversements de pétrole, davantage d’inégalités liées aux combustibles fossiles et des événements météorologiques extrêmes plus exacerbés comme les inondations, les incendies et les tempêtes que nous voyons partout. Une transition juste signifie que les gouvernements tournent le dos aux combustibles fossiles et aident les travailleurs à passer à des emplois d'avenir », dit Bussau.

En octobre de l’année dernière, les États membres de la Commission OSPAR (Convention pour la protection du milieu marin de l’Atlantique du Nord-Est) se sont réunis à Londres et ont discuté des projets de Shell, le gouvernement britannique indiquant son approbation.

Le gouvernement allemand a déposé une objection officielle. La Commission européenne, la Suède, la Belgique, le Danemark et les Pays-Bas se sont également prononcés contre le fait de laisser 11 000 tonnes de pétrole dans les réservoirs en béton au fond de la mer. Mais la décision finale a été reportée et est en suspens.

«Une approbation des États membres créerait un dangereux précédent pour d'autres compagnies pétrolières et aggraverait la destruction de la mer du Nord», Greenpeace a conclu.

Ce n’est pas la première fois que les militants de Greenpeace protestent contre les plans de déclassement de Shell pour le champ de Brent.

En octobre 2019, des militants de Greenpeace des Pays-Bas, d'Allemagne et du Danemark sont montés à bord de deux plates-formes pétrolières sur le champ de Brent.

De plus, en janvier 2020, des militants du mouvement Extinction Rebellion ont bloqué une entrée au siège de Shell à Aberdeen, en Écosse.

En ce qui concerne les progrès de Shell dans les opérations de déclassement du champ de Brent, Shell a retiré les dessus et la veste Brent Alpha en juin et en août, respectivement.

La plate-forme Brent Alpha était la troisième des quatre plates-formes de champ Brent à être retirées du terrain, Delta et Bravo ayant été déclassées en 2017 et 2019, respectivement.

La production sur le terrain se poursuit via Brent Charlie, avec Pioneering Spirit chargé d'enlever les topsides de 34 000 t lorsque la plate-forme cessera finalement la production.

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