Le constructeur naval finlandais Rauma Marine Constructions (RMC) a déclaré mercredi qu’il avait obtenu une commande de la compagnie maritime australienne TT Line Company pour la construction de deux ferries pour voitures et passagers au chantier naval de Rauma.

La nouvelle commande de construction intervient après que TT Line, également connu sous le nom de Spirit of Tasmania, se soit retiré d’un précédent protocole d’accord (MOU) en juillet dernier, tandis que la société publique de Tasmanie examinait les options pour produire les navires localement pour aider à compenser les impacts économiques de la pandémie de coronavirus. .

RMC a révélé mercredi que les négociations avaient repris en mars de cette année, initiées par le gouvernement tasmanien.

Jyrki Heinimaa, PDG de Rauma Marine Constructions, a déclaré: «Nous sommes très reconnaissants de la confiance que nous témoignent TT Line Company et ses représentants. Cet accord signifie que notre client estime que nous pouvons offrir une solution de classe mondiale qui convient parfaitement à son entreprise, même dans des conditions d’exploitation difficiles.

La construction devrait débuter au printemps 2022 et le premier navire sera livré à TT-Line à la fin de 2023, suivi du deuxième à la fin de 2024.

Bien que les navires ne soient pas construits en Australie, le PDG de TT Line, Bernard Dwyer, a déclaré que les nouvelles constructions «utiliseraient largement l’expertise des entreprises tasmaniennes».

Une fois terminé, le1800 passagers, 48 000 tonnes brutes les ferries opéreront sur la route Geelong – Devonport entre l’Australie continentale et la Tasmanie. Ils remplaceront les Spirit of Tasmania I et II, tous deux construits en Finlande en 1998.

Coup de pouce au chantier naval
RMC a déclaré que la commande marque un « signal positif » pour ses perspectives financières 2021 et porte son carnet de commandes à huit navires d’une valeur d’environ 1,6 milliard d’euros (1,9 milliard de dollars américains). En plus des navires de TT-Line, RMC construit des ferries pour voitures et passagers pour la compagnie maritime finlandaise Wasaline et la compagnie maritime estonienne Tallink, ainsi que quatre corvettes polyvalentes pour les forces de défense finlandaises.

En 2020, le chiffre d’affaires net de la société a plus que quintuplé à 220,1 millions d’euros (263,4 millions de dollars) contre 38,1 millions d’euros (45,6 millions de dollars) l’année précédente, tandis que le bénéfice d’exploitation a augmenté à 6,7 millions d’euros (8 millions de dollars), contre 1,9 million d’euros (2,3 dollars). millions) l’année précédente.

«L’accord avec TT Line Company est une excellente continuation de la croissance de RMC et du bon résultat de l’année dernière», a déclaré Heinimaa. «Nous continuerons sur la voie de la croissance que nous avons établie pour construire des ferries pour voitures et passagers à Rauma, ce qui signifie également une croissance stable dans l’industrie de la construction navale en Finlande. L’année dernière, nous avons renforcé notre personnel de près de 50%, ce qui signifie que notre organisation est plus que prête pour un nouveau projet de 3 500 personnes par an.

Le chantier naval travaille actuellement à pleine capacité avec des mesures de santé et de sécurité accrues après que l’entreprise a été contrainte d’arrêter la production en février en raison d’un cluster d’infections à coronavirus parmi sa main-d’œuvre.