ABB Turbocharge a lancé une nouvelle solution numérique conçue pour offrir aux armateurs une gestion simplifiée de l’efficacité de la propulsion et de la surveillance et du reporting des émissions de CO2, et potentiellement débloquer jusqu’à 20 % d’économies de carburant.

La nouvelle suite numérique, appelée Tekomar XPERT marine, comprend trois modules – moteur, coque et hélice, et émissions – qui, combinés, fournissent des informations exploitables sur les performances des navires pour aider les compagnies maritimes à prendre de meilleures décisions d’exploitation et potentiellement à réduire la consommation de carburant. Ceci, à son tour, permet aux navires d’obtenir de meilleurs indices d’intensité carbone (CII). La conformité à la charte-partie en matière de déclaration des émissions est également facilitée, a déclaré ABB.

Le module moteur de Tekomar XPERT est déjà établi et optimise actuellement les performances de plus de 8 000 moteurs en fonctionnement. La coque et l’hélice et les modules d’émissions ont maintenant été lancés pour étendre encore les capacités de la solution.

Le module d’émissions permet de prévoir avec précision la cote CII et les émissions de CO2, ce qui permet de déclarer les émissions pré-validées conformément aux exigences de l’Organisation maritime internationale (OMI) et de l’UE en matière de surveillance, de déclaration et de vérification (MRV). Selon ABB, le module dispose d’une fonction de rapport automatisée facile à utiliser basée sur les données du journal de bord électronique. Le classement CII réel et sa simulation sont basés sur les principaux paramètres de fonctionnement du navire, ainsi que sur des données historiques.

Le module de coque et d’hélice fournit des informations sur les performances du navire en temps réel. Par exemple, il permet une évaluation précise des exigences de désencrassement, ce qui peut avoir un impact positif significatif sur les performances du navire – l’encrassement peut entraîner une surconsommation de carburant pouvant atteindre 20 %. Avec ce niveau d’informations, la planification efficace des actions d’amélioration peut être simplifiée, a déclaré ABB.

« Tekomar XPERT marine élève notre offre numérique à un nouveau niveau en ajoutant la coque et l’hélice, et les modules d’émission à notre offre de salle des machines. Ces analyses combinées offrent une réelle valeur client en permettant une plus grande efficacité. Par exemple, des économies de carburant allant jusqu’à 3 tonnes par jour peuvent être réalisées en optimisant les performances des moteurs seuls, ce qui se traduit par environ 9 tonnes d’émissions de CO2 par jour », a déclaré Cristian Corotto, vice-président Digital Customer Solutions d’ABB Turbolooking. « Tout aussi important est la fourniture par le système des informations nécessaires pour soutenir la prise de décision liée au moment optimal des événements de nettoyage et à l’identification de la cause première de l’efficacité réduite de la propulsion. Essentiellement, avec Tekomar XPERT marine, les clients sont prêts pour le prochain niveau de prise de décision basée sur les données.

Les résultats des analyses des trois modules sont immédiatement disponibles pour les armateurs et les opérateurs, et la solution peut être intégrée pour fonctionner avec les systèmes de collecte de données existants sans qu’il soit nécessaire d’installer du matériel supplémentaire. L’offre élargie d’analyse numérique favorise l’analyse comparative, le suivi historique et les prévisions, a déclaré ABB, ajoutant que le système offre un soutien consultatif à tous les niveaux, du moteur à la coque et à l’hélice du navire, ainsi que ses émissions et son classement CII.

Les clients peuvent accéder 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 via un portail où ils peuvent visualiser et comparer l’ensemble de leurs flottes. Les données opérationnelles peuvent être partagées avec ABB via la connectivité C-2-C, après quoi ABB évaluera, analysera et fournira des informations opérationnelles d’experts. Tekomar XPERT marine fonctionne sur tous les moteurs, quels que soient leur marque, leur type et leur âge.