Agir sur les changements d'équipage des gens de mer pour éviter la crise humanitaire

Les gouvernements doivent agir de toute urgence pour garantir que les changements d'équipage des navires puissent avoir lieu afin de maintenir le commerce mondial et d'éviter une crise humanitaire et de sécurité des navires, a déclaré le secrétaire général de l'OMI, Kitack Lim, aux représentants des États membres. «Nous sommes au bord d'une crise humanitaire et d'un véritable problème de sécurité – nous ne pouvons pas nous attendre à ce que les marins actuellement à bord des navires restent en mer pour toujours. Il est de la responsabilité des gouvernements de permettre aux navires de continuer à se déplacer et aux marins de retourner chez eux ou de se rendre à leurs navires pour commencer à travailler », a déclaré M. Lim lors d'une réunion virtuelle organisée par l'OMI (9 juin) pour informer les permanents représentants et officiers de liaison des États membres de l'OMI.

Agir sur les changements d'équipage des gens de mer pour éviter la crise humanitaire

Crédits image: imo.org

On estime qu'environ 150 000 marins attendent de toute urgence de quitter leurs navires car leurs contrats, ainsi que toute prolongation, ont expiré et ils doivent être remplacés par un nombre similaire car les restrictions de voyage dues à la pandémie de COVID-19 ont gravement gêné l'équipage. basculements.

M. Lim a remercié les pays qui ont fait des progrès en désignant les gens de mer comme travailleurs clés, en facilitant les changements d'équipage en mettant en œuvre des protocoles de changement d'équipage qui ont été approuvés par l'OMI, en assouplissant les restrictions de voyage, notamment en facilitant la délivrance de passeports et de visas, et en accordant aux marins l'accès aux soins médicaux. "Mais je reste très préoccupé par les pays où des restrictions sont toujours en place pour les gens de mer", a déclaré M. Lim.

La réunion a été mise à jour sur les travaux en cours du Secrétariat de l'OMI, en liaison avec les entités des Nations Unies et les organismes internationaux de l'industrie maritime, pour surveiller l'impact de la pandémie de COVID-19 sur le transport maritime, et pour élaborer et publier des orientations et des recommandations sur une grande variété de questions. , diffusé par lettre circulaire (série n ° 4204) et publié sur la page Web de l'OMI COVID-19.

La réunion a également été informée de l'état des réunions de l'OMI et d'autres travaux.

Référence: imo.org

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