Algoma Central Corporation («Algoma» ou la «Société»), un fournisseur de premier plan de services de transport maritime, a pris livraison du Captain Henry Jackman, le cinquième transporteur de vrac sans engrenage de la classe Equinox et le dixième navire de la classe Equinox à rejoindre la flotte.
Le navire devrait commencer son voyage au Canada depuis la Jiangsu Yangzi-Mitsui Shipbuilding Company en Chine à la mi-avril. Le navire traversera l’océan Pacifique près de l’équateur, passera par le canal de Panama et de là se dirigera vers le Canada. Le navire devrait commencer ses activités commerciales sur les Grands Lacs à la fin de juin.
Le Captain Henry Jackman est le navire le plus efficace de la flotte intérieure d’Algoma. La conception du navire, que nous décrivons comme «Equinox 3.0», est une évolution de la classe Equinox originale, intégrant des améliorations de la capacité de port en lourd et de l’équipement tout en maintenant les nombreuses performances de la conception originale.
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Ces améliorations comprennent des innovations telles que des panneaux d’écoutille en aluminium plus légers et l’adoption d’une conception améliorée de double gouvernail qui augmente considérablement le déplacement du navire et permet au navire d’augmenter la capacité de chargement sans nécessiter une augmentation de la puissance et de la consommation de carburant du navire.
Le résultat est un port en lourd estimé à 1 200 MT du navire, ce qui renforce l’avantage du navire en minimisant les émissions de gaz à effet de serre par rapport aux modes de transport concurrents. Comme tous les navires de la classe Equinox, le Captain Henry Jackman est équipé d’un laveur de gaz d’échappement en boucle fermée.
«Le segment domestique du vrac sec est notre activité principale depuis plus de 100 ans et nous avons investi plus de 500 millions de dollars pour le soutenir.
depuis le lancement du plan de renouvellement de la flotte de la classe Equinox en 2010 », a déclaré Gregg Ruhl, président et chef de la direction d’Algoma. «L’arrivée du Captain Henry Jackman sur les Grands Lacs sera un moment de fierté pour Algoma alors que nous présentons notre dixième et le plus efficace navire de la classe Equinox à ce jour, faisant de nous plus que jamais votre transporteur maritime de choix», a poursuivi M. Ruhl. «Je tiens à remercier tout le monde, de l’équipe en Chine à notre équipe ici au Canada pour leur travail acharné et leur dévouement à rendre cela possible face à une pandémie mondiale. Je souhaite également à l’équipage à bord de naviguer en toute sécurité; ramenons-la à la maison », a conclu M. Ruhl.
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