Le navire de transport de charges lourdes d’Allseas, le Pioneering Spirit, a achevé une campagne d’enlèvement des toits de traitement et d’hébergement et des vestes évasées dans le cadre du projet de réaménagement Tyra pour Total E&P Danemark.

"Au cours des deux dernières semaines, Pioneering Spirit a retiré plus de 27 000 tonnes d'installations de plate-forme du champ de gaz Tyra de la mer du Nord, transportant les structures vers des chantiers spécialisés au Danemark et aux Pays-Bas pour recyclage", a déclaré Allseas lundi.

Les deux dernières structures, les vestes évasées, seront transférées de Pioneering Spirit à une barge de fret pour chargement dans le chantier Sagro à Vlissingen, aux Pays-Bas. Les deux topsides de traitement et d'hébergement et les installations connectées ont été livrés lors de deux voyages précédents au M.A.R.S. chantier de recyclage à Frederikshavn, Danemark.

Les structures ont été enlevées une par une dans une séquence d'ascenseurs qui ont obligé Pioneering Spirit à parcourir des centaines de kilomètres entre le Danemark, la mer du Nord et les Pays-Bas pendant la fenêtre d'exécution de deux semaines.

Les topsides TEA de 14 000 tonnes et les topsides TWA de 7 800 tonnes ont été enlevés grâce au système de levage des topsides à compensation de mouvement du navire. Pour les structures plus petites et plus légères, la nouvelle grue arrière de 5 000 t du navire a été déployée.

Après le transfert des vestes évasées sur une barge de fret à Vlissingen, Pioneering Spirit se rendra à Kristiansand, en Norvège, pour se préparer à son travail de déménagement final de 2020, les topsides Ninian Northern pour Canadian Natural Resources International.

Le rôle d'Allseas dans le projet de réaménagement couvre l'ingénierie, la préparation, l'enlèvement, le transport, le chargement à terre et le recyclage des topsides et des vestes Tyra East Alpha (TEA) et Tyra West Alpha (TWA), module des installations de production intégrées (IPF) , deux vestes évasées et un monopile.
Pioneering Spirit reviendra sur le terrain de Tyra pour retirer la veste TWA en 2021 et la veste TEA en 2022.

Réaménagement de Tyra

Le champ Tyra, dans les blocs 5504/11 et 12, à 225 km à l'ouest d'Esbjerg, au Danemark, doit être réaménagé en raison de l'affaissement du réservoir de craie qui a conduit à un enfoncement des plates-formes existantes d'environ 5 m au cours des 30 dernières années.

L'investissement de 3,36 milliards de dollars dans un réaménagement du Tyra a été approuvé en 2017 par Maersk Oil en tant que leader du Danish Underground Consortium (DUC). Maersk Oil a ensuite été rachetée par Total, qui est désormais l'opérateur du projet.

Le réaménagement comprend l'enlèvement de certaines installations existantes et la modification des installations existantes et la construction de nouvelles installations.

Dans le cadre du projet d'investissement, Tyra East et Tyra West seront remplacés par une nouvelle plate-forme de traitement et une nouvelle plate-forme d'hébergement. Les quatre plates-formes de tête de puits et les deux plates-formes de colonne montante verront leurs gaines rallongées de 10 m.