L’entrepreneur de forage offshore Transocean a obtenu de nouveaux contrats et extensions pour ses plates-formes avec un accent particulier sur sa flotte de navires de forage et avec des augmentations notables des tarifs journaliers.

Comme l’a révélé Transocean dans son dernier rapport trimestriel sur l’état de la flotte lundi, le carnet de commandes supplémentaire associé à ces appareils est d’environ 650 millions de dollars. Au 25 juillet, le carnet de commandes total de la société s’élevait à environ 6,2 milliards de dollars.

La Skyros en eaux profondes drillship a remporté un contrat de 10 puits avec TotalEnergies en Angola à 310 000 $ par jour, de décembre 2022 à mai 2024. Il y a eu une augmentation significative du tarif journalier de la plate-forme dans ce dernier contrat, car son contrat actuel avec TotalEnergies en Angola, qui a débuté en décembre 2021, a un tarif journalier de 195 000 $.

La Invictus en eaux profondes drillship a obtenu une prolongation de contrat de deux puits avec l’australien Woodside dans le Golfe du Mexique aux États-Unis à 375 000 $ par jour. La plate-forme a fonctionné pour Woodside de mars 2022 à juillet sous un tarif journalier de 295 000 $. De juillet à octobre 2022, le tarif journalier est de 305 000 $ seulement pour atteindre ce dernier niveau de 375 000 $, à partir d’octobre jusqu’en février 2023.

Le navire de forage Dhirubhai Deepwater KG1 a remporté une prolongation de contrat estimée à 86 jours plus jusqu’à quatre puits en option (270 jours) avec Reliance en Inde à 330 000 $ par jour, ce qui pourrait le voir occupé jusqu’en avril 2024. Le tarif de la veille de la plate-forme avec Reliance totalisait 250 000 $ et, avant cela, il était de 215 000 $.

La Mykonos en eaux profondes Drillship a obtenu un contrat de 435 jours, plus des options jusqu’à 279 jours supplémentaires, avec un client non divulgué dans Brésil à environ 364 000 $ par jour. Ce contrat débute en août 2023 et se termine en octobre 2024. Son contrat actuel avec Petrobras au Brésil – avec un taux journalier de 218 000 $ – se termine en août 2023.

Il y a moins d’un mois, Transocean a ajouté un autre navire de forage à sa flotte après la livraison du premier navire de forage de huitième génération au monde, le Atlas en eaux profondesde Sembcorp Marine de Singapour.

Offres semi-sub pour Transocean

Comme on l’a récemment rapporté, le Transocean Spitzberg plate-forme semi-submersible, qui travaille pour Equinor en Norvège, a obtenu un contrat ferme de neuf puits à 335 000 $ par jour, plus deux options d’un puits à 375 000 $ par jour. En outre, Equinor a exercé deux options sur un puits en Norvège à 305 000 $ par jour.

Un autre semi-submersible, le Paul B. Loyd. Junior, a obtenu un contrat pour un puits, plus deux options pour un puits et une option pour huit puits P&A avec Harbour Energy au Royaume-Uni, chacune à 175 000 $ par jour. Les travaux démarrent en décembre 2022 et se poursuivront jusqu’en avril 2023.

La plate-forme travaille actuellement pour Serica Energy, également au Royaume-Uni, forant le puits North Eigg HPHT en mer du Nord. Ce contrat doit se terminer en septembre 2022.