Amazon a annoncé qu’il adopterait l’hydrogène vert – à partir de 2025 – pour décarboner ses opérations. Le contrat permettra d’alimenter 30 000 chariots élévateurs ou 800 camions lourds. Même si le transport maritime a été mentionné dans l’annonce, Amazon n’a pas pris d’engagement ferme quant au moment où il écologiserait ses opérations de transport de fret maritime.
Dawny’all Heydari, responsable de la campagne Ship It Zero, avec Pacific Environment, a déclaré :
« Alors que nous applaudissons la décision d’Amazon de nettoyer sa chaîne d’approvisionnement en adoptant l’hydrogène vert, nous avons besoin que le géant de la vente au détail fasse rapidement évoluer le carburant à un niveau nécessaire pour soutenir une chaîne d’approvisionnement à 100 % zéro émission d’ici 2030. Ce mois-ci, Amazon a admis que son les émissions de carbone ont bondi de 18 % en 2021 et, dans l’ensemble, ses émissions ont augmenté de 40 % depuis 2019. Les communautés vulnérables du monde entier sont confrontées à des vagues de chaleur mortelles et à des incendies de forêt, à l’asthme et au cancer en raison des émissions de gaz à effet de serre et de la pollution de l’air. Il n’y a aucune raison pour qu’Amazon ne puisse pas nettoyer ses émissions maintenant.
Le marché du transport transocéanique de fret s’est développé au cours des dernières décennies et la pandémie a accéléré la tendance à expédier des marchandises achetées en ligne. Aujourd’hui, plus de 50 000 navires marchands transportent environ 80 % du commerce mondial, et les volumes de fret océanique devraient augmenter de 130 % d’ici 2050. Selon le rapport de développement durable d’Amazon, l’utilisation par le géant du commerce électronique de combustibles fossiles provenant de ses opérations a bondi de 27 % en 2021, un chiffre étonnant pour une entreprise qui a longtemps professé un leadership dans la lutte contre la crise climatique. Amazon et les grands détaillants ne peuvent pas continuer à expédier leurs marchandises sur des navires à combustibles fossiles en supposant qu’ils atteindront leurs objectifs de durabilité.
Kendra Ulrich, directrice des campagnes d’expédition et responsable de la campagne Ship It Zero pour Stand.earth, a déclaré :
« Amazon a un énorme pouvoir de marché pour créer un changement transformateur. Bien que nous soyons très encouragés de voir Amazon tirer parti de son influence pour soutenir les carburants et les technologies à zéro émission, il doit accélérer ses efforts pour réduire et éliminer immédiatement son problème de pollution par le transport maritime. L’hydrogène vert semble être l’une des meilleures solutions pour décarboner des secteurs comme le transport maritime, mais d’autres technologies telles que le stockage d’énergie par batterie pourraient être mieux adaptées au camionnage longue distance et à d’autres transports terrestres. Nous exhortons Amazon à concentrer ses efforts en matière d’hydrogène vert sur le transport maritime, à s’engager dans un transport maritime à 100 % sans émission d’ici 2030 et à investir dans d’autres technologies de transport terrestre à zéro émission pour atteindre ses objectifs de décarbonation.
Référence : Ship It Zero
