La compagnie américaine de navigation fluviale et côtière American Cruise Lines a annoncé des plans pour 12 nouveaux navires jumeaux identiques qui feront plus que doubler la capacité actuelle du pays pour les croisières côtières nationales.

La nouvelle flotte construite aux États-Unis, annoncée dans le cadre du nouveau plan d’expansion Project Blue d’ACL, fonctionnera exclusivement aux États-Unis, en mettant l’accent sur les petites villes et les aventures à proximité, a indiqué la société, ajoutant que les catamarans hybrides ont été conçus pour offrir une meilleure polyvalence d’exploitation près du rivage.

Charles B. Robertson, président et chef de la direction d’American Cruise Lines, a expliqué : « Le projet Blue a commencé comme un défi de conception pour créer un bateau suffisamment petit pour les ports de la Nouvelle-Angleterre et suffisamment stable pour le passage intérieur de l’Alaska, avec un tirant d’eau suffisamment peu profond pour l’Atlantique. Voie navigable intra-côtière. Ces bateaux peuvent courir presque n’importe où, et parce qu’il y en aura 12, ils seront déployés partout aux États-Unis.

Comme tous les nouveaux navires américains, l’ensemble de la flotte Project Blue sera construit par Chesapeake Shipbuilding à Salisbury, dans le Maryland. Les deux premiers navires Project Blue sont déjà en construction et devraient être livrés en 2023.

Chaque navire de la flotte Project Blue pourra accueillir 109 passagers et 50 membres d’équipage. Ils mesureront 241 pieds de long, 56 pieds de large et présenteront la conception de catamaran hybride qui permet à la fois un accès à faible tirant d’eau et une navigation stable le long des lacs, des rivières, des baies et du littoral américain.

«En collaboration avec Chesapeake Shipbuilding, nous avons construit les premiers bateaux fluviaux modernes du pays. Maintenant, nous sommes fiers de présenter un autre nouveau design de navire pour l’exploration nationale. American est spécialisé dans la croisière sur petits navires depuis plus de 30 ans, et continuer à innover et à élargir les possibilités de croisière près de chez nous est au cœur de notre mission », a déclaré Robertson.

La nouvelle flotte présentera un décor moderne et élégant par Studio DADO, basé à Miami. Chaque navire offrira 56 cabines spacieuses, dont une gamme de grands standards, de suites et de lits simples, presque toutes avec balcon privé. Des zones d’observation et de repos seront disponibles à l’avant, à l’intérieur et à l’extérieur, et chaque navire présentera un vaste salon avant avec une vue à 270 degrés. À l’arrière, les navires auront un nouveau pont d’aventure équipé de kayaks, d’offres et d’autres options liées aux activités pertinentes pour l’itinéraire. Les nouveaux navires passe-partout d’American comprendront également deux restaurants, ainsi qu’un service d’étage, une rareté pour les petits navires de cette taille.

Les deux premiers navires feront leurs débuts le long des itinéraires de la côte Est et seront nommés American Eagle et American Glory, homonymes des deux premiers petits navires de la compagnie construits aux États-Unis.