Les membres de l’American Waterways Operators, l’association nationale de l’industrie des remorqueurs, remorqueurs et barges, ont élu une nouvelle liste de dirigeants la semaine dernière lors de la réunion annuelle du conseil d’administration et des membres de l’association.

Del Wilkins, président de l’Illinois Marine Towing, Inc., a été élu président; Clark Todd, président et chef de l’exploitation de Blessey Marine Services, a été élu vice-président; et Brian Hughes, vice-président des opérations et des ventes, Hughes Bros., Inc. a été élu trésorier. Wilkins succède au président sortant Arthur F. Mead, vice-président et chef du contentieux, Crowley Maritime Corporation.

La présidente et chef de la direction d’AWO, Jennifer Carpenter, a présenté une vision prometteuse après une année de défis pour l’industrie: «Et maintenant, nous regardons vers l’avenir – avec confiance, parce que nous connaissons notre force et notre résilience face à l’adversité; avec optimisme, parce que nous ‘ Nous espérons que le pire de la pandémie et de la perturbation du marché qu’elle a provoquée est derrière nous; avec gratitude pour la communauté qui nous a soutenus à travers elle; et avec enthousiasme parce que nous ne revenons pas à la normale, nous allons de l’avant vers mieux, et il y a tant de choses à affronter ensemble. « 

Wilkins a souligné l’importance cruciale pour AWO de tirer parti de toutes les ressources disponibles afin d’atteindre un succès continu: «On dit souvent que AWO dépasse son poids – que nous sommes capables de réaliser plus que ce que beaucoup de gens attendent d’une organisation et d’un secteur de notre taille. par rapport à d’autres modes de transport que les Américains connaissent peut-être plus dans leur vie de tous les jours.

« Alors, comment pouvons-nous livrer le KO? … Nous le faisons en mettant à profit toutes nos ressources, nous rendant d’autant plus redoutables à l’intérieur du ring. »

L’industrie du remorquage maritime, a poursuivi Wilkins, doit donner la priorité à une collaboration étroite avec des partenaires de la chaîne d’approvisionnement américaine pour obtenir des résultats de politique publique qui profitent à la nation: «Nous ne devons jamais perdre de vue le fait que l’économie américaine repose sur de solides chaînes d’approvisionnement – des réseaux nationaux de les producteurs exploitent les intrants et créent les produits dont les gens ont besoin pour vivre leur vie; et les transporteurs de tous les modes acheminent tout en toute sécurité et efficacement là où il doit aller. Chaque producteur, et chaque transporteur, est essentiel à la base de la chaîne d’approvisionnement qui rend les États-Unis sont un leader mondial – il nous faut tous. Nos chaînes d’approvisionnement font l’envie du monde, et d’autres nations essaient depuis longtemps de reproduire ce que nous avons.

« Nous devons donc réfléchir de manière plus large et créative sur la manière de transformer cette coexistence avec d’autres modes en alliances et partenariats productifs. »

Wilkins, le premier président afro-américain de l’AWO, a conclu: << Lorsque nous tirons parti de l'expérience diversifiée et de l'expertise approfondie qui résident dans tous les secteurs de notre industrie, nous serons bien plus formidables. Et lorsque nous travaillerons ensemble dans un effort unifié avec nos partenaires à travers la grande chaîne d'approvisionnement américaine, nous pouvons être imparables… Mettons-nous au travail. "