Bateau de combat suédois 90, à la fois un guerrier et un

Le Combat Boat 90 (CB 90) de construction suédoise s’est imposé auprès des forces militaires du monde entier comme un guerrier et un bourreau de travail. Les bateaux de 52 pieds sont entrés en service pour la première fois en 1991 en tant que transporteurs de troupes avec les Marines suédois, qui les achètent toujours. Il en existe aujourd’hui plus de 250 dans le monde.

Ces bateaux robustes sont optimisés pour les opérations à grande vitesse et à faible tirant d’eau dans et autour des nombreuses îles côtières suédoises, mais ils se sont également avérés idéaux pour une variété d’autres applications et environnements d’exploitation.

Le CB 90 mesure 52 pieds de long, avec un tirant d’eau de seulement 2 pieds 7 pouces. Le déplacement standard est d’environ 17 tonnes. Il est propulsé par une paire de moteurs diesel Scania V8 de 625 ch et de jets d’eau Kamewa, ils sont donc tous deux rapides – 40 nœuds et plus – et maniables. En fait, il y a des surfaces de contrôle dans les tunnels à jet d’eau qui améliorent la maniabilité.

Les CB 90 sont construits au chantier naval de Dockstavarvet sur la côte est de la Suède. La société a été acquise par Saab Defence en 2017. La version civile et export Storebro SB90E est fabriquée par Storebro Bruks AB.

Dockstavarvet décrit le CB 90 comme « un engin d’assaut rapide tout en aluminium, fortement renforcé pour un atterrissage en force sur des plages non préparées ».

La version de base du transporteur de troupes a généralement un équipage de trois personnes et peut transporter environ 18 à 20 soldats équipés au combat, ou transporter 4,5 tonnes de fret. Le CB90 peut s’approcher directement d’une plage ou d’un rivage et décharger le personnel par la rampe avant. Les bateaux peuvent être transportés sur des navires plus grands ou transportables par voie terrestre.

Les opérateurs comprennent la police suédoise, la société suédoise de sauvetage en mer, l’armée hellénique, la garde côtière hellénique, la marine mexicaine, la marine malaisienne et la Marina de Guerra au Pérou. La Royal Navy a loué quatre bateaux pendant plusieurs années.

Les bateaux peuvent être équipés pour l’échantillonnage de l’eau ou d’autres missions de protection de l’environnement. Les bateaux qui opéreront sous les tropiques peuvent avoir des systèmes d’alimentation améliorés pour la climatisation et le refroidissement du carburant.

La marine royale danoise exploite le SB90E à bord des frégates / navires de soutien flexibles ASW de classe Absalon , ainsi que des versions modifiées capables de fonctionner dans et autour de la glace pour la classe Knud Rasmussen des navires de patrouille offshore arctiques , navire de patrouille.

La marine américaine exploitait six CB 90, qu’ils appelaient Riverine Command Boats dans le cadre du Navy Expeditionary Combat Command (NECC). Les bateaux américains ont été construits par SAFE Boats International de Port Orchard, Washington. Les RCB lourdement armés étaient basés à Bahreïn où ils assuraient des missions d’escorte de navires de grande valeur, opérant généralement par paires.

La version américaine RCB est équipée de plusieurs supports universels pour mitrailleuses ou lance-grenades, ainsi que d’un support pour armes légères télécommandées (ROSAM). Le RCB a un équipage de quatre à huit personnes, qui sont nécessaires pour faire fonctionner le bateau et les armes, mais peuvent également transporter des troupes supplémentaires. La version américaine dispose également d’un cockpit et d’un compartiment moteur blindés RCB qui protègent l’équipage et les systèmes contre les tirs d’armes légères ou les éclats d’obus. La marine américaine a progressivement supprimé les RCB au profit des plus grands patrouilleurs MK VI, qui sont également en cours de suppression.

La Suède est de loin le plus gros utilisateur avec plus de 200 embarcations, et les bateaux sont toujours en production. La dernière variante, la Docksta CB 90HSM, est proposée par Saab. Il comprend « une plate-forme d’armes robuste pouvant inclure des plaques tournantes stabilisées, des systèmes de missiles plus petits et des stations d’armes à distance comme Saab Trackfire ».

Selon Saab, un placement ajusté du moteur rend le bateau plus stable, plus rapide et plus silencieux. Saab a déclaré que la nouvelle version a amélioré la vitesse, la maniabilité, la puissance d’attaque et les capacités de surveillance.

Les Marines suédois sont habiles à naviguer à grande vitesse avec leurs CB 90 dans des eaux confinées entre les nombreuses îles de l’archipel. La base navale de Berga, à environ 20 miles au sud de Stockholm, en abrite des dizaines. Lors des récents exercices Archipelago Endeavour, les Marines suédois et américains se sont appuyés sur le CB 90 pour se déplacer autour et entre les nombreuses îles, et ont utilisé les bateaux pour lancer des véhicules sans pilote.Le Combat Boat 90 est rapide, maniable et capable de fonctionner juste à côté du rivage. Ces CB 90 participent à l’exercice Archipelago Endeavour 2022 en Suède. (Photo d’Edward Lundquist)