La construction navale de Fincantieri Bay (FBS) a annoncé qu'elle modernisera son équipement et ses installations de chantier naval cette année, alors qu'elle se prépare à aider aux travaux du nouveau programme de frégates à missiles guidés FFG (X) de la Marine.

FBS s'associe à son chantier naval jumeau Fincantieri Marinette Marine, qui a remporté le contrat de 795 millions de dollars pour la première frégate de la marine le 30 avril 2020. La construction d'un navire de qualité dans le Wisconsin permettra à la marine d'exercer des options sur l'original. contrat pour neuf navires et services supplémentaires évalués à 5,5 milliards de dollars. Les travaux de conception détaillée du premier navire ont commencé en mai et le début de la fabrication est prévu pour 2021.

FBS construira de grandes parties de la coque de la frégate puis les expédiera par barge à travers le lac Michigan jusqu'à Marinette, un peu comme ils le font avec la construction du Littoral Combat Ship (LCS). Fincantieri ACE Marine à Green Bay, construit également des modules en aluminium pour les LCS, puis les envoie vers le nord à Marinette, dans le cadre d'une approche collaborative de système de chantiers qui exploite le talent et les capacités des trois installations du Wisconsin.

«Cette opportunité de continuer et d’étendre le travail que nous faisons pour la marine avec la frégate est passionnante pour de nombreuses raisons», déclare Todd Thayse, vice-président et directeur général de FBS. «Cela nous permet de continuer à livrer des navires de guerre pour la Marine et la Garde côtière comme nous l’avons fait tout au long de notre histoire. Cela donne également à Door County des avantages économiques directs et indirects pour une décennie ou plus, à mesure que nous modernisons nos installations, créons des emplois et poursuivons nos partenariats avec des vendeurs et des fournisseurs du Midwest. »

Bien que les améliorations se situent dans le périmètre actuel de son chantier naval, FBS affirme qu'il travaille avec la ville de Sturgeon Bay et l'État du Wisconsin pour s'assurer que toute croissance est comprise et pleinement conforme avant la construction plus tard cette année.

La construction navale de Fincantieri Bay maintiendra son empreinte actuelle de chantier naval à Sturgeon Bay, qui s'étend le long de la N. Third Avenue de Georgia Street à Florida Street. L'extrémité sud de la cour la plus proche de Georgia Street, ou les bâtiments anciennement détenus et exploités par Palmer Johnson Yachts, deviendront la plaque tournante des travaux du gouvernement, comme les programmes LCS et FFG (X). FBS agrandira ou modernisera certains bâtiments pour accueillir des efforts de fabrication plus importants, un bâtiment de soufflage / d'amorçage / de peinture et plus d'espace pour les services de soutien. Les permis d'approuver la hauteur de certains bâtiments et de commencer la construction sont déposés auprès de la ville cette semaine.

«Faire partie du processus de construction navale de la marine américaine et construire les nouveaux navires qui défendront notre nation et protégeront la vie des femmes et des hommes qui naviguent à bord est un honneur pour Sturgeon Bay et Door County», déclare le maire de Sturgeon Bay, David Quartier. «Nous avons une riche histoire de participation à certains des plus grands programmes et projets des industries du transport maritime et de la défense. Nous sommes heureux de comprendre le coup de pouce économique que cela apporte à notre ville et à notre comté et les emplois qu’ils assurent pour les années à venir.

Parallèlement, FBS poursuivra ses activités de construction commerciale, de conversion et de réparation. Le chantier a récemment terminé les travaux sur le dernier ferry de l'île de Washington et poursuit la construction d'une barge à déchargement automatique, un cargo des Grands Lacs, ainsi qu'une barge de soutage de gaz naturel liquéfié (GNL).

«Nous sommes toujours à la recherche de femmes et d'hommes talentueux dans nos métiers spécialisés, des monteurs d'acier aux soudeurs de structures en passant par les fabricants, ainsi que des services d'ingénierie et de soutien aux entreprises pour faire partie de notre équipe du Wisconsin», déclare Thayse. «Dans l'ensemble, nous allons maintenir nos effectifs actuels et simplement former et faire la transition de nos employés pour aider avec le programme de frégates. Nous sommes impatients de poursuivre nos nouveaux projets de construction commerciale et de maintenir nos travaux de réparation saisonniers de la flotte d'hiver qui profitent aux navires actuellement sur les voies navigables américaines et internationales.