Carnegie lance des collaborations dans l’industrie de l’énergie des nouvelles vagues

Carnegie Clean Energy a lancé deux nouvelles collaborations techniques internationales qui soutiennent l’avancement des systèmes de prise de force (PTO) et d’amarrage du dispositif houlomoteur CETO.

Concept technologique d'énergie houlomotrice CETO 6 de Carnegie (avec l'aimable autorisation de Carnegie Clean Energy)
Concept technologique d’énergie houlomotrice CETO 6 de Carnegie (avec l’aimable autorisation de Carnegie Clean Energy)

Les développeurs d’énergie houlomotrice Carnegie Clean Energy, CalWave Power Technologies, Marine Power Systems (MPS) et Oscilla Power ont conclu un accord de collaboration pour entreprendre un projet industriel conjoint (JIP).

Le projet cherchera à faire progresser une conception de courroie innovante qui soutiendra la commercialisation de systèmes de PDF rotatifs pour les convertisseurs d’énergie houlomotrice de type CETO.

Carnegie a réuni un consortium de développeurs de vagues pour relever les défis mutuels liés à la ceinture – considérée comme un catalyseur clé pour les prises de force rotatives – et utilisera une approche d’innovation ouverte pour faire progresser en collaboration le développement de ce composant.

Grâce au JIP, les partenaires partageront leurs connaissances et feront progresser la technologie ensemble, notamment en partageant le coût des contributions des entrepreneurs spécialisés en ingénierie.

Test de courroie antérieur par Tension Technology International (avec l'aimable autorisation de TTI Testing)
Test de courroie antérieur par Tension Technology International (avec l’aimable autorisation de TTI Testing)

Avec l’accord de collaboration en place, le JIP a récemment engagé Tension Technology International (TTI) pour mener la première étape du projet. Il impliquera une étude paysagère des solutions de courroies économiques et durables pour les prises de force rotatives dans les convertisseurs d’énergie houlomotrice.

«Les progrès de la technologie des bandes profiteront aux convertisseurs d’énergie houlomotrice tels que la technologie CETO de Carnegie de plusieurs manières, notamment en permettant une réduction du diamètre du tambour.

« Cela maximise la vitesse du moteur et augmente l’efficacité, ce qui soutiendra une production d’énergie accrue et permettra de réduire le coût de l’énergie nivelé (LCOE) », Dit Carnegie.

En attendant les résultats positifs de la première étape du projet, le consortium prévoit d’entreprendre des travaux supplémentaires pour poursuivre des activités de conception et de test de bandes collaboratives supplémentaires.

Carnegie a été invitée à rejoindre le comité consultatif technique pour un autre projet de collaboration internationale, le projet IMPACT. Le projet a été récemment soutenu par l’Union européenne avec 3,3 millions d’euros pour développer et démontrer l’approche de test de nouvelle génération pour les convertisseurs d’énergie houlomotrice.

Les partenaires du projet travailleront ensemble pour développer une plate-forme de test DHIL (Dual Hardware-In-the-Loop) de 250 kW, basée sur une technologie qui étend les capacités de la technique Hardware-In-the-Loop déjà établie.

La plate-forme DHIL combine deux plates-formes. La première concerne les tests des transmissions linéaires ou rotatives, de la puissance mécanique d’entrée à la puissance conforme au réseau. Le second sera conçu pour tester les composants structurels, les joints et les amarres, en milieu sec ou humide.

«Carnegie a été ravi de rejoindre le conseil consultatif technique pour partager son expérience de la conception des composants et des tests précédents, ainsi que pour fournir des conseils pour garantir la réussite du projet. Grâce à ce travail et à d’autres efforts parallèles, nous encourageons l’écosystème des partenaires Carnegie qui est l’un de nos piliers stratégiques », Dit Carnegie.

Pour rappel, plus tôt cette semaine, Carnegie a annoncé qu’elle était devenue une société sans dette suite à la conversion des billets convertibles restants.

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