Le géant français du transport maritime CMA CGM, numéro trois mondial des transporteurs maritimes, a réalisé un bénéfice net de 2,1 milliards de dollars au premier trimestre 2021, tiré par une forte demande de biens de consommation qui devrait se poursuivre jusqu’à la fin de l’année. Ce chiffre se compare à un bénéfice de seulement 48 millions de dollars au premier trimestre 2020 pour une augmentation d’environ 2000%.

Le chiffre d’affaires du premier trimestre s’est élevé à 10,7 milliards de dollars, en hausse de près de 50 % par rapport au premier trimestre 2020 dans un contexte de ralentissement du commerce international dû aux mesures de confinement liées au COVID-19, notamment en Chine.

L’EBITDA s’est élevé à 3,2 milliards de dollars, ce qui représente une marge d’EBITDA de 29,7% contre 13,5% au premier trimestre 2020. Les volumes sur le trimestre ont augmenté de 10,7% par rapport au premier trimestre 2020 à 5,5 millions d’EVP.

CMA CGM a poursuivi ses investissements pour renforcer et moderniser ses actifs avec 22 navires commandés, dont 12 propulsés au gaz naturel liquéfié. La société a également confirmé le déploiement de six nouveaux navires de 15 000 EVP propulsés au GNL entre la Chine et la côte ouest des États-Unis d’ici fin 2022, dont le premier rejoindra la flotte en octobre 2021.

D’ici fin 2024, CMA CGM exploitera une flotte de 44 navires propulsés au GNL, la plus importante de l’industrie maritime.

Commentant les résultats, Rodolphe Saadé, Président-Directeur Général du Groupe CMA CGM, a déclaré :

« À une époque où les chaînes d’approvisionnement mondiales sont soumises à de fortes pressions, nous nous sommes mobilisés pour fournir à nos clients des solutions supplémentaires. Nous avons élargi notre flotte, notamment avec l’ajout de nouveaux navires de 23 000 EVP propulsés au GNL. Nous avons également créé une nouvelle division fret aérien avec quatre Airbus A330-200 tout-cargo, renforçant ainsi notre offre de solutions agiles.

« Dans ce contexte, la complémentarité entre notre offre de transport maritime et les solutions logistiques proposées par notre filiale CEVA Logistics s’est avérée particulièrement pertinente.

La demande soutenue pour le transport de biens de consommation devrait se poursuivre tout au long de l’année. CMA CGM continuera à développer ses solutions pour ses clients, tout en poursuivant ses initiatives en faveur de la transition énergétique de l’industrie du transport et de la logistique.

Pour l’avenir, CMA CGM voit le commerce international rester « dynamique » au second semestre.

« La demande soutenue de transport maritime de biens de consommation observée depuis l’été 2020 devrait se poursuivre au second semestre 2021. Le Groupe continuera à investir dans le renforcement et la modernisation de ses actifs maritimes et logistiques tout en renforçant sa structure financière. Dans le cadre de son engagement auprès de ses clients dans le monde, le Groupe continuera à déployer des solutions pour soutenir leur activité et assurer la continuité de leurs chaînes d’approvisionnement.

« L’environnement actuel devrait permettre au Groupe d’atteindre au moins les mêmes résultats au deuxième trimestre 2021 qu’au premier », a déclaré CMA CGM.