CMA CGM crée un fonds spécial de 1,5 milliard de dollars pour les énergies afin d’accélérer la transition énergétique dans le transport maritime et la logistique

  • Un investissement sur cinq ans et une équipe dédiée pour conduire la transition énergétique.
  • L’objectif est d’accélérer la décarbonisation des opérations maritimes, terrestres et logistiques à l’échelle mondiale.
  • Un engagement majeur pour développer des solutions d’économie d’énergie et d’efficacité énergétique.

Le Groupe CMA CGM annonce aujourd’hui la création d’un Fonds Spécial pour les Énergies, doté d’un budget de 1,5 milliard de dollars sur cinq ans, pour accélérer sa transition énergétique et atteindre le zéro carbone d’ici 2050.

Le Fonds investira pour soutenir la production industrielle de nouveaux carburants, ainsi que des solutions de mobilité à faibles émissions sur l’ensemble des métiers du Groupe (fret maritime, terrestre et aérien ; services portuaires et logistiques ; bureaux). Il contribuera à soutenir une plateforme mondiale d’innovation développée aux côtés de grandes entreprises, de PME, de start-up et de la communauté académique et scientifique.

CMA-CGM
Crédits : CMA CGM

Rodolphe Saadé, Président-Directeur Général du Groupe CMA CGM, a déclaré : « Le Groupe CMA CGM agit depuis de nombreuses années pour la protection de l’environnement. Elle est au cœur de mes convictions et de notre stratégie. Cependant, face à l’urgence climatique, il est de notre devoir de faire plus et d’accélérer nos actions.
Ce fonds nous permettra de réaliser des investissements substantiels dans des projets innovants pour décarboner notre activité. Nous avons alloué les ressources nécessaires pour accélérer notre transition énergétique et celle de l’ensemble de l’industrie du transport maritime et de la logistique.

Un Fonds structuré autour de quatre axes pour développer les solutions énergétiques et de mobilité de demain

Le Fonds spécial pour les énergies investira dans des projets innovants pour sécuriser l’approvisionnement en énergies renouvelables et explorer de nouvelles solutions et prototypes pour atteindre les objectifs ambitieux de décarbonation poursuivis dans l’ensemble de l’organisation CMA CGM.

Premier axe : Soutenir le développement et la production de carburants renouvelables

Le Groupe CMA CGM a déjà commencé à répondre au changement climatique en utilisant le gaz naturel liquéfié (GNL) comme carburant maritime de transition.

Le Fonds a pour mission (a) de favoriser l’émergence d’installations de production à échelle industrielle de biocarburants, de biométhane, d’e-méthane, de méthanol décarboné et d’autres carburants alternatifs, et (b) d’augmenter et de sécuriser les volumes conformément aux objectifs du Groupe. besoins, en partenariat avec d’autres grands groupes industriels maîtrisant ces technologies, ou avec des fonds d’investissement ou des start-up prometteuses.

Le Fonds fait suite à des projets déjà identifiés et lancés :

Le projet Salamander produira 11 000 tonnes de biométhane de deuxième génération par an à partir de 2026. Dans le cadre du partenariat avec Engie, son objectif est de générer 200 000 tonnes de gaz renouvelable par an d’ici 2028, pour répondre aux besoins de CMA CGM et de la toute l’industrie du transport maritime.

Un projet de production et de liquéfaction de biométhane, développé avec Titan, produira jusqu’à 100 000 tonnes d’ici 2025, avec la possibilité de doubler la production d’ici 2027.

Partenaire du projet Jupiter 1000 à Fos, le Groupe CMA CGM a pour ambition de continuer à travailler avec le consortium sur les moyens de produire en masse de l’e-méthane décarboné pour ses navires et d’apporter des solutions aux enjeux de décarbonation des réseaux gaziers et de gestion du caractère intermittent de certaines énergies renouvelables.

Deuxième axe : Accélérer la décarbonation des terminaux portuaires, des entrepôts et des flottes de camions

Le Groupe CMA CGM exploite plus de 700 entrepôts et une cinquantaine de terminaux portuaires dans le monde. Il s’engage à permettre à ces installations de produire suffisamment d’électricité décarbonée (éolienne, solaire, biomasse, hydrogène) pour devenir autonomes en énergie.

Les équipements portuaires utilisés seront électrifiés plus rapidement dans la mesure du possible et de l’efficacité. CEVA Logistics, filiale de CMA CGM, a pour objectif de couvrir tous ses besoins en électricité grâce à une production d’électricité décarbonée d’ici 2025. La filiale prévoit d’installer 1,8 million de m² de panneaux photovoltaïques et d’étendre l’utilisation de l’éclairage LED.

Un plan de transition pour les flottes de camions sera également mis en œuvre, avec un accent particulier sur l’électrification des camions de CEVA Logistics.

Troisième axe : Accompagner, tester et lancer des projets à la pointe de l’innovation

CMA CGM accompagne depuis longtemps le développement de projets, de prototypes et d’essais.

En février 2020, le Groupe s’est associé à Energy Observer pour faire de l’hydrogène l’une des énergies de demain. Avec le projet Energy Observer 2, les partenaires ont franchi une nouvelle étape en travaillant ensemble sur un prototype de porte-conteneurs intra-régional propulsé à l’hydrogène liquide et conçu pour répondre aux dernières normes techniques et logistiques. Le projet se concentre sur le développement d’applications pratiques pour cette nouvelle technologie, afin de permettre un transport maritime sans carbone à plus grande échelle, en particulier sur de courtes distances.

Le Groupe a également décidé de prendre une participation dans Neoline, prototype de cargo à voile destiné à desservir les routes transatlantiques d’ici fin 2024. Il soutient également SeaOrbiter, prototype de navire de recherche marine et laboratoire océanographique flottant conçu par l’architecte français Jacques Rougerie qui explore les voies de l’économie bleue émergente.

L’équipe R&D du Groupe CMA CGM continuera d’optimiser la conception et la propulsion des grands porte-conteneurs afin de réduire leur consommation de carburant, tout en développant des solutions toujours plus efficaces pour rendre le transport maritime, terrestre et aérien plus économe en énergie.

Quatrième axe : Poursuivre les économies d’énergie et améliorer l’efficacité énergétique des méthodes de travail et de la mobilité quotidienne des collaborateurs de CMA CGM

Ce quatrième axe a trois objectifs principaux :

Un plan de maîtrise énergétique des immeubles de bureaux du Groupe CMA CGM qui permettra de réduire la consommation d’énergie (investissements dans l’isolation, la domotique, la rénovation énergétique) et de diversifier leur mix énergétique (panneaux solaires, boucle d’eau de mer).

Encourager et inciter les employés à utiliser des solutions de mobilité douce pour les déplacements domicile-travail et les déplacements professionnels, tout en améliorant les systèmes de travail à domicile utilisés pour éviter les déplacements inutiles.

Engager les 150 000 collaborateurs du Groupe dans une démarche environnementale holistique qui récompense les initiatives innovantes en matière de protection de l’environnement et d’efficacité énergétique.

Un fonds soutenu par un budget de 1,5 milliard de dollars et une équipe dédiée

Le Fonds sera doté d’un budget de 1,5 milliard de dollars et géré, à partir d’octobre 2022, par une équipe dédiée réunissant certains des ingénieurs, experts en énergie, analystes financiers et chefs de projet les plus talentueux du Groupe. Fonctionnant comme une organisation transversale couvrant toutes les activités et divisions du Groupe, elle guidera la stratégie globale du Groupe vers le développement de solutions énergétiques bas carbone et l’accélération de leur mise en œuvre.

Un fonds dédié au cœur d’un écosystème d’innovation

Le Groupe CMA CGM a toujours considéré sa performance financière comme indissociable de sa responsabilité sociale et de sa performance environnementale. Elle est profondément engagée à ouvrir la voie à la décarbonation des industries du transport maritime et de la logistique en pionnières dans les technologies innovantes et respectueuses de l’environnement. Pour ce faire, il s’appuie sur un écosystème de start-ups, de projets de R&D et d’un large éventail d’acteurs innovants et d’outils de nouvelle génération.

Grâce à cet engagement à l’échelle du Groupe, le Fonds donnera aux porteurs de projets et à nos partenaires industriels la visibilité – via la demande du Groupe en énergies décarbonées – et les moyens financiers – via les investissements du fonds – dont ils ont besoin pour rendre ces solutions largement disponibles. aussi vite que possible.

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