CMA CGM va acquérir des terminaux phares dans les ports de New York et du New Jersey

  • Terminaux GCT Bayonne et GCT New York : des actifs de premier plan avec un plan de développement ambitieux pour accompagner les supply chains américaines de tous les opérateurs.
  • Zone portuaire de New York : une porte d’entrée stratégique sur la côte Est des États-Unis renforçant l’empreinte mondiale de CMA CGM aux États-Unis
  • Cette acquisition complète le portefeuille de 7 terminaux de CMA CGM aux États-Unis et renforce la position du Groupe en tant qu’opérateur mondial de terminaux portuaires.

Le Groupe CMA CGM, acteur mondial des solutions maritimes, terrestres, aériennes et logistiques, a signé un accord ferme pour acquérir les terminaux de GCT Bayonne et New York, actuellement détenus par Global Container Terminals Inc (GCT).

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Crédits; CMA-CGM

Deux terminaux majeurs sur la côte Est dans l’une des plus grandes régions économiques du monde

Le port de New York et du New Jersey est un point d’entrée clé desservant les zones de la chaîne d’approvisionnement du nord-est des États-Unis et représente la plus grande porte d’entrée de CMA CGM sur les côtes est et du golfe des États-Unis. Les terminaux de Bayonne et de New York, avec une capacité combinée existante de 2 millions d’EVP par an, ont un potentiel d’expansion supplémentaire, jusqu’à presque doubler leur capacité.

Alors que le terminal de Bayonne a le plus haut niveau d’automatisation, le temps de rotation des camions le plus rapide dans le port, l’accès à l’océan le plus proche et une capacité à desservir des navires jusqu’à 18 000 EVP, le terminal de New York bénéficie d’une main-d’œuvre très productive dans le port de New York et le New Jersey et relie l’arrière-pays dense de New York avec un camionnage direct et un accès intermodal.

Un investissement stratégique soutenant les ambitions de CMA CGM sur le marché américain

Après la clôture, le Groupe CMA CGM exploitera les deux installations stratégiques en tant que terminaux multi-utilisateurs sous la direction de l’équipe de direction actuelle et continuera à se concentrer sur l’amélioration de sa qualité de service pour répondre aux attentes des clients américains. Des investissements dans l’infrastructure seront entrepris pour répondre à la fois aux objectifs de protection de l’environnement de CMA CGM et des communautés locales.

CMA CGM a l’intention de développer davantage ses escales maritimes dans la région de New York pour lesquelles les terminaux fourniront de la capacité future. Le Groupe va accélérer significativement les investissements dans le développement des terminaux de Bayonne et de New York, avec un objectif d’augmenter la capacité combinée jusqu’à 80 % dans les années à venir. Cette acquisition majeure permettra au Groupe CMA CGM de soutenir la croissance de la chaîne d’approvisionnement de la côte est des États-Unis et d’améliorer l’efficacité vers et depuis le monde.

Renforcer la position du Groupe en tant qu’opérateur mondial de terminaux portuaires

Cet investissement majeur s’inscrit dans la stratégie du Groupe CMA CGM de développer son activité terminaux tout en accompagnant la croissance et l’efficacité de ses lignes maritimes et en garantissant la qualité de service à ses clients.

Avec cette acquisition, CMA CGM renforce sa position de premier opérateur mondial de terminaux portuaires. Actuellement, le Groupe a des investissements dans 52 terminaux portuaires dans 28 pays, à travers CMA Terminals et sa joint-venture Terminal Link.

Le Groupe CMA CGM, l’un des principaux opérateurs de chaîne d’approvisionnement aux États-Unis fournissant des services de bout en bout, renforce encore son engagement envers l’économie américaine

Le Groupe CMA CGM a un engagement de longue date dans l’économie américaine et une forte présence à travers son portefeuille de terminaux portuaires et ses relations opérationnelles avec des clients américains, y compris le gouvernement américain.

Au cours des 12 derniers mois, le Groupe CMA CGM a significativement accru sa présence aux États-Unis :

  • acquisition du terminal Fenix ​​Marine Services dans le port de Los Angeles en janvier 2022,
  • acquisition de l’activité Commerce & Lifecycle Services d’Ingram Micro spécialisée dans la logistique contractuelle eCommerce et l’exécution omnicanal, en avril 2022.
  • GCT Terminals viendra compléter les capacités de CMA CGM, notamment :

24 lignes maritimes,

  • Une flotte de 9 navires battant pavillon américain exploités sous la marque American President Lines (APL) Lines, partenaire de confiance du gouvernement américain pour le transport maritime et la logistique nationale depuis plus d’un siècle,
  • Un portefeuille de 5 terminaux actifs composé de FMS (100%) et PMS (10%) dans la région de Los Angeles, Dutch Harbor (100%) en Alaska, Bayport (26%) à Houston et SFCT (26%) à Miami,
  • CEVA Logistics, leader mondial de la logistique tierce partie.
  • CMA CGM a commencé ses opérations dans le pays à la fin des années 80 et a ouvert son siège américain à Norfolk en 2005. Le Groupe emploie actuellement plus de 15 000 personnes aux États-Unis.

La finalisation de cette transaction reste soumise à l’approbation des autorités réglementaires compétentes.

Rodolphe Saadé, Président-Directeur Général du Groupe CMA CGM, a déclaré : « L’acquisition des terminaux GCT Bayonne et GCT New York est un investissement stratégique pour le Groupe CMA CGM. Cela renforce les services que nous fournissons aux clients américains et l’efficacité de leur chaîne d’approvisionnement. Il consolide davantage nos positions aux États-Unis, un marché majeur parmi les plus dynamiques au monde, et nous aidera à poursuivre notre développement.

Référence : CMA CGM

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