Est-il facile d’ajouter un sonar prospectif Argos à mon aménagement ?
Le réaménagement de votre navire avec un sonar à vision frontale Argos est relativement simple. Environ 50 % des installations des clients Argos sont réaménagées sur des coques plus anciennes. Même certaines des nouvelles constructions qui installent ces sonars ont envisagé l’intégration de nos systèmes comme un « refit » lorsque nos produits ont été ajoutés aux spécifications du navire à la fin du processus de construction.
Lorsque vous commencez à envisager un sonar de navigation prospectif en 3 dimensions Argos, le processus de conception de l’installation a été simplifié à l’aide de notre guide de conception d’installation et de nos kits de dessins. Voici quelques réponses à vos questions d’installation.
Quelles options d’installation sont possibles ?
Les modules de transducteur Argos peuvent être incorporés dans un certain nombre de formes de coque différentes, du fond en V aux arcs bulbeux et même des options de levage sont disponibles. Que votre projet comporte une étrave bulbeuse, une étrave étroite, un voilier ou un brise-glace, il existe des méthodes d’installation adaptées à votre projet.
- Installation fixe
- Signifie aucune pièce mobile – La plupart des conceptions de systèmes Argos ne nécessitent pas d’ascenseur hydraulique ou électromécanique. De tels systèmes nécessitent un entretien périodique et limitent la profondeur sous la quille dans laquelle le navire peut opérer.
- Pas de levage hydraulique/électromécanique pour une empreinte plus petite – Dans un nouveau scénario de construction, des compromis peuvent être faits dans l’aménagement intérieur du navire pour « économiser » de la place pour les machines de levage qui sont nécessaires pour d’autres types de sonars. Dans un scénario de radoub, cela peut être difficile et même constituer une rupture. Le carénage recommandé du concept de conception d’installation d’Argos est relativement petit. Dans les cas où il est encastré dans la coque, l’espace requis est souvent disponible à l’intérieur d’un réservoir existant. Ainsi, peu ou pas de refonte des espaces intérieurs sont nécessaires.
- Installation du palan
- Parfait pour les brise-glace – Les installations fixes conviennent à la plupart des navires classés glace tant que le carénage est installé en dessous du tirant d’eau prévu. Cependant, si le navire est un brise-glace, le sonar peut être installé sur un système de levage permettant de le rétracter lorsque le navire est en mode brise-glace actif.
- Option pour bateaux avec installation Sea Chest de 10″ – L’Argos 350 est conçu pour offrir de la flexibilité à l’utilisateur. Il s’agit d’un transducteur plus compact et plus léger que les autres modèles et propose deux techniques d’installation. Il peut être facilement monté sur un palan dans un coffre de mer standard de 10 pouces de diamètre ou conçu avec l’installation fixe standard.
Tous les services de révision de dessins FarSounder sont gratuitement. Ils s’assureront que la conception de l’installation est adaptée d’un point de vue acoustique. Cela permet également de vérifier les problèmes de placement simples qui pourraient ne pas être évidents pour les concepteurs travaillant pour la première fois avec un sonar prospectif.
Chaque refonte est légèrement différente. Cependant, que vous intégriez un sonar Argos dans une coque en composite, en acier ou en aluminium, le processus est similaire. Cependant, en raison des légères variations de conception, il est plus simple d’offrir des services d’examen et d’assistance plutôt que d’offrir un tube de carénage standard. Les carénages sont généralement simples d’un point de vue mécanique, ce qui les rend généralement beaucoup moins coûteux à fabriquer au chantier naval. De plus, étant donné que la conception est si simple et que tous les principaux assureurs, y compris Lloyds, DNV et ABS, connaissent nos systèmes, les dessins des clients peuvent facilement être examinés par l’assureur du navire en très peu de temps.
Quel est le processus de conception d’installation?
Les sondeurs de navigation Argos de FarSounder se composent d’un module transducteur, d’un module d’alimentation et du logiciel SonaSoft™. Le module transducteur est généralement monté dans un carénage d’installation fixe tandis que le module d’alimentation est une « boîte noire » montée dans un endroit sec à l’écart de la coque.
Une conception de carénage simple a été développée par FarSounder et est adaptable à tous les types de coques. Le carénage est essentiellement un tube avec une bride de montage interne intégrée à la coque. Le tube peut être intégré à l’intérieur ou maintenu complètement à l’extérieur avec une seule pénétration de câble à travers la coque. Une fois le carénage installé, le module transducteur lui-même peut être retiré et réinstallé sous l’eau par un plongeur grâce à l’utilisation d’un connecteur sous-marin pouvant être raccordé à l’eau.
Le département d’ingénierie de FarSounder a développé un guide de conception d’installation détaillé et des packages de dessin pour aider les clients, les chantiers navals et les architectes navals. Une chose à savoir en règle générale est que les sonars de navigation Argos doivent être installés le plus en avant et le plus profondément possible. Plus le sonar est installé profondément, mieux il fonctionnera dans des états de mer plus élevés. Il est recommandé d’installer le module transducteur à au moins 1 mètre (~3 pieds) sous la surface de l’eau.
Le faring peut être localisé :
- directement sur la ligne médiane à travers la tige,
- sur la ligne médiane mais en avant de la tige,
- sur le côté de la tige, juste décentré, ou
- mis dans l’ampoule.
Selon la forme de la coque, l’inclinaison de l’étrave et si la coque a une proue bulbeuse détermineront l’emplacement optimal pour l’unité. Il y a une galerie d’installation avec une variété d’images de sonars Argos installés sur un certain nombre de types de coque différents. Pouvez-vous deviner lesquels sont en rénovation et lesquels sont de nouvelles constructions ? Vous pourriez être surpris par les réponses.
L’équipe technique de FarSounder est heureuse d’être aussi impliquée dans ce processus que le client le souhaite. FarSounder propose un examen gratuit de la conception de l’installation et recommande à tous les clients de profiter de ce service avant toute modification de la coque. Généralement, après avoir examiné les documents d’installation de FarSounder, le client (ou l’architecte naval, le chantier naval ou l’intégrateur du client) enverra une ébauche de l’installation basée sur le guide de conception et l’ensemble de dessins. L’équipe d’ingénierie de FarSounder fournira des suggestions pour toute optimisation. Cependant, dans tous les cas, FarSounder demande qu’une copie de la conception « finale » soit envoyée pour examen avant la fabrication.
Le sonar a-t-il un impact sur les performances ?
Une question souvent posée est : quel est l’impact sur les performances de la coque de l’ajout de ce carénage ? Les sonars Argos semblent grands par rapport à un échosondeur, mais ils sont en réalité relativement petits par rapport à la taille des navires sur lesquels ils sont installés. Bien qu’il puisse y avoir un impact perçu important sur l’hydrodynamique du navire, en réalité, il est assez faible et ne pose pas de problème dans la pratique. Il n’y a eu aucun rapport sur les changements de performance du navire d’avant à après l’installation. En fait, les finitions de coque peuvent avoir un impact beaucoup plus important sur le coefficient de traînée du navire qu’un sonar Argos.
Comment ajouter un sonar Argos à mon navire ?
Une fois que vous avez décidé d’ajouter un sonar Argos à votre navire, la prochaine étape est simple. Contactez un revendeur FarSounder certifié. Ils s’occuperont de tout, de l’installation et de l’intégration à la mise en service de l’équipement. De plus, ils travailleront souvent directement avec votre architecte naval et votre chantier naval pour s’assurer que le processus de conception du carénage se déroule sans heurts. Ils sont parfaitement formés et comprennent les systèmes pour vous aider depuis les questions initiales jusqu’au service après l’installation. De plus, comme toujours, vous pouvez contacter FarSounder directement pour obtenir un guide de conception d’installation et des packages de dessin.
Pour plus d’informations, visitez www.farsounder.com ou envoyez un e-mail [email protected].
