Conrad livre une nouvelle drague à trémie en Caroline du Nord

EJE Dredging Service, dans le cadre d’un partenariat public/privé avec le comté de Dare, a pris livraison d’une nouvelle drague à trémie à faible tirant d’eau sur les Outer Banks de Caroline du Nord.

La nouvelle construction Miss Katie a quitté le chantier naval Conrad à Morgan City, en Louisiane, le 13 août, et est arrivée à son nouveau port d’attache à Wanchese le 19 août.

La drague est le résultat d’une collaboration de plusieurs années entre les responsables du comté de Dare et le service de dragage EJE basé à Greenville, en Caroline du Nord, un partenaire privé qui possède et exploite la drague de 156 pieds de long.

« Avec l’arrivée du Miss Katie, nous sommes impatients de fournir un canal ouvert et navigable pour les voies navigables de la région », a déclaré Jordan Hennessy, vice-président d’EJE Dredging Service. « La Miss Katie a été spécialement développée et conçue pour garantir qu’elle pourra naviguer en toute sécurité dans les canaux et les criques de la Caroline du Nord. La configuration à coque divisée permettra le rejet des déblais dans les eaux peu profondes, empêchant ainsi le navire de s’échouer sur sa propre charge de trémie.

Le 20 mai 2019, le conseil des commissaires du comté de Dare a approuvé à l’unanimité un contrat pour la construction et l’exploitation d’une nouvelle drague à trémie à faible tirant d’eau qui pourrait être utilisée pour faire face aux importants hauts-fonds qui se produisent dans divers canaux et criques du comté de Dare.

Le financement du projet provenait d’un partenariat public-privé avec l’État de Caroline du Nord, dans lequel la législature a alloué 15 millions de dollars du Shallow Draft Navigation Channel Dredging and Aquatic Weed Fund pour l’achat de la drague, qui jouera un rôle essentiel dans garder les voies navigables du comté de Dare accessibles.

« L’achèvement de Miss Katie et son arrivée tant attendue ici sur les Outer Banks est un moment historique et changera la donne pour les bateliers du comté de Dare », a déclaré le président du conseil des commissaires du comté de Dare, Bob Woodard. « La pêche commerciale et récréative ne sont pas seulement d’énormes moteurs économiques dans notre communauté; ils ont également été un mode de vie pour des milliers de personnes ici dans le comté de Dare depuis des générations. Il est absolument essentiel que nous ayons les ressources en place pour draguer correctement nos canaux et entrées dont ces bateliers dépendent comme autoroute pour se rendre au travail tous les jours – et grâce au partenariat du comté avec EJE Dredging et l’arrivée de Miss Katie, nous ‘ Je serai bien mieux équipé pour faire exactement cela.

Une fois que le certificat d’inspection (COI) nécessaire auprès de la Garde côtière américaine sera terminé, Mlle Katie devra effectuer des opérations de dragage stratégiques dans toute la région afin de résoudre les problèmes persistants causés par les hauts-fonds.

Les opérations de Miss Katie seront gérées par le groupe de travail de l’Oregon Inlet, dont les membres seront responsables de la planification, de la planification et du suivi du succès des efforts de dragage qui sont entrepris.

« Je ne peux pas vous dire à quel point je suis excité de me tenir ici avec Miss Katie derrière moi », a déclaré Jim Tobin, président du groupe de travail d’Oregon Inlet et commissaire du comté de Dare. « Cela a été un processus long et ardu, et je suis heureux de déclarer qu’il est aujourd’hui terminé. C’est officiel, et grâce à l’équipe qui l’a amenée ici, Miss Katie est à la maison.

EJE Dredging Service organisera une cérémonie d’inauguration et de baptême en partenariat avec le comté de Dare pour célébrer officiellement l’achèvement du projet plus tard cette année.