Core Power : décarboniser le transport maritime avec l’énergie nucléaire

Technologie d’énergie nucléaire avancée Core Power travaille sur un concept d’installation offshore qui combine l’énergie nucléaire avancée avec une installation de production d’ammoniac offshore, ce qui permettrait une production abordable d’ammoniac vert pour le transport maritime.

« La production d’ammoniac vert est un élément clé des plans de décarbonisation du transport maritime international. Alors qu’il est peu probable que les 17 000 plus grands navires trouvent une valeur économique à l’utilisation de carburants verts dérivés de l’hydrogène, une partie très importante de la flotte mondiale pourrait trouver de l’ammoniac vert pour être une voie viable vers zéro émission.

« La décarbonation d’autres secteurs difficiles à réduire tels que la chimie et la sidérurgie ainsi que l’aviation nécessitera également la fabrication d’une quantité substantielle de ces e-carburants verts », a déclaré Core Power.

Le concept

«Notre conception concerne une installation offshore associant une énergie nucléaire avancée à une installation de production d’ammoniac offshore, qui créera de l’ammoniac vert à partir d’eau de mer et d’air abondants. Aucune émission ne proviendrait de l’usine », déclare le Dr Rory Megginson, directeur de l’analyse chez CORE POWER.

Core Power a déclaré que sa modélisation a montré qu’avec la technologie actuelle, il est possible de produire un million de tonnes d’ammoniac par an en utilisant 1,2 GW d’énergie électrique, sur chaque plate-forme de production flottante, réduisant à 0,9 GW d’ici 2050. Cela équivaut à 440 000 tonnes de fioul à très faible teneur en soufre (VLFSO) et permettrait la décarbonisation d’un nombre considérable de navires, a indiqué la compagnie.

La nature flexible de ces systèmes signifie qu’il sera également possible de fournir un mélange d’électricité, d’hydrogène et d’ammoniac pour d’autres applications, notamment la fabrication de produits chimiques et l’aviation, a déclaré Core Power.



Le Dr Megginson déclare : « La production d’ammoniac vert en mer à l’aide de l’énergie nucléaire avancée serait supérieure aux productions à partir d’énergies renouvelables et de systèmes atomiques non marins, car l’énergie atomique a le facteur de capacité le plus élevé de toutes les méthodes de production d’électricité – alors que les énergies renouvelables intermittentes, notamment éolien et solaire, ont le plus bas. Cette fiabilité et cette capacité de répartition font de l’atomique avancé la source d’énergie idéale pour la production d’e-carburant.

Le déplacement des réacteurs en mer permettra une réduction substantielle des coûts en raison de l’absence de besoin de génie civil coûteux ainsi que l’ouverture de la possibilité de construction d’un chantier naval, a déclaré Core Power.

« La production de la technologie Molten Salt Reactor est de conception modulaire plutôt que le » premier réacteur du genre « historique, qui a maintenu les prix de la production nucléaire élevés jusqu’à présent. L’énergie atomique avancée offshore donne les meilleurs résultats au coût le plus bas pour les applications à grande échelle. , une production d’ammoniac sûre et vraiment verte », a déclaré la société.

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