Le 7 juillet, au Vietnam, le chantier naval de Damen Song Cam, en collaboration avec son partenaire en coentreprise, Song Cam Shipyard, a organisé une cérémonie de pose de quille pour le RSD-E Tug 2513 électrique que Damen construit pour les ports d'Auckland, en Nouvelle-Zélande. Son Excellence Mme Wendy Matthews, ambassadrice de la Nouvelle-Zélande au Vietnam et Son Excellence Mme Elsbeth Akkerman, ambassadrice des Pays-Bas au Vietnam, ont assisté à la cérémonie. Des représentants des ports d'Auckland ont assisté à distance à la cérémonie via une communication numérique.
Forgé dans le patrimoine et la tradition
Conformément à la tradition, la cérémonie comprenait le soudage de pièces sur la quille. À cette occasion, il a été décidé de souder deux pièces de 20 cents néo-zélandaises – marquant ainsi l'année 2020. La pièce est distinctive dans la forme de la fleur espagnole. Il présente un portrait de la reine Elizabeth II à l'avers et, au revers, une sculpture maorie de Pukaki, chef de la Ngāti Whakaue iwi (tribu). L'utilisation de deux pièces a permis d'afficher à la fois les faces avers et revers de la pièce.
Cercle de durabilité
Il s'agit d'une étape importante pour un navire très remarquable – le remorqueur RSD-E 2513 est le premier remorqueur entièrement électrique au monde avec une traction de borne de 70 tonnes. Il apportera une contribution importante à la réalisation de l'objectif des ports d'Auckland d'être une opération zéro émission d'ici 2040. Avec 80% de l'électricité du pays déjà produite de manière propre, le remorqueur achèvera un cycle d'énergie verte dans les ports.
Crédits image: damen.com
Joris van Tienen, directeur général du chantier naval Damen Song Cam, a déclaré: «Nous sommes très heureux de commencer la construction de ce navire innovant. Nous sommes également très fiers de maintenir notre calendrier en cette période difficile où la pandémie de coronavirus se poursuit dans le monde entier. Cela est dû aux efforts considérables consentis par notre personnel pour garantir un environnement de travail sûr. »
Un socle de normes éprouvées
Le RSD-E Tug 2513 est une version entièrement électrique de la plate-forme standard de Damen, le RSD Tug 2513 de nouvelle génération innovant – déjà un navire très efficace avant le développement d'une version entièrement électrique. Damen a conçu ce navire – et les autres au sein de sa série de nouvelle génération – en mettant l'accent sur la sécurité, la durabilité, la fiabilité et l'efficacité.
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Remorqueur élu démocratiquement
Suite à un vote populaire au cours duquel les gens ont été invités à choisir un nom pour le nouveau navire, le RSD-E Tug 2513 des ports d’Auckland sera nommé Sparky. Plus de la moitié des 8 000 personnes qui ont participé aux élections ont voté pour le nom.
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Portefeuille d'énergie propre
Le RSD-E Tug 2513 n'est qu'un exemple des solutions hautement efficaces que Damen construit en poursuivant son objectif de devenir le constructeur naval le plus durable au monde. D'autres exemples incluent la livraison de ferries entièrement électriques au Danemark, de ferries électriques et hybrides au Canada, et d'une drague suceuse électrique. Le constructeur naval, réputé pour sa philosophie de construction en série réussie, applique la normalisation et la connectivité numérique au développement de navires excellents sur le plan opérationnel aptes à un avenir maritime durable.
Référence: damen.com
