Une équipe d’expédition spécialisée a réussi à capturer des images de la plus haute qualité du Titanic. Le plus grand paquebot qui a malheureusement coulé en 1912 lors de son voyage inaugural.
La séquence est le premier clip vidéo 8K au monde de l’épave sous-marine. Il reflète des « détails étonnants » qui devraient aider les archéologues marins à étudier plus avant le taux de décomposition du Titanic, a déclaré Stockton Rush, président d’OceanGate Expeditions, l’organisation qui dirige l’expédition.
Cela aidera également les scientifiques à identifier la vie marine qui prospère autour et à l’intérieur de l’épave qui se trouve maintenant à une profondeur de près de 12 500 pieds, selon un communiqué de presse.
Crédits vidéo : OceanGate Expeditions / YouTube
Le navire « insubmersible »
Les images de l’équipe de l’expédition Titanic 2022 ont conduit des spécialistes à découvrir des détails à couper le souffle et invisibles concernant le paquebot de luxe emblématique condamné.
Par exemple, le nom du fabricant d’ancres, Noah Hingley & Sons Ltd., sur l’ancre bâbord n’a pas été vu par Rory Golden, spécialiste du Titanic chez OceanGate Expeditions, selon le communiqué de presse.
Golden a poursuivi en disant qu’il avait étudié l’épave pendant des décennies et effectué plusieurs plongées. Il ne se souvient pas avoir remarqué d’autres images montrant un tel niveau de détail.
Golden a déclaré que l’un des clips de la séquence montre comment une chaudière à une extrémité est tombée au fond de l’océan lorsque le Titanic s’est divisé en deux. Notamment, l’une des chaudières asymétriques a été vue pour la première fois lors de la découverte de l’épave du Titanic en 1985.
Sur les 2 240 membres d’équipage et passagers du Titanic, plus de 1 500 auraient perdu la vie lorsque le gigantesque navire a heurté un iceberg au milieu de l’Atlantique.
Des rapports, plus tard, auraient émis l’hypothèse qu’il avait fallu environ six minutes à la proue, voyageant probablement à environ 30 milles à l’heure, pour atteindre le fond de l’océan, où elle était restée pendant 110 longues années. L’information provient de Britannica.
Construit au chantier naval Harland & Wolff de Belfast, le navire de 882,5 pieds de long, le Titanic, était le plus grand navire. Il comportait une série de portes de compartiment qui seraient fermées en cas de rupture de la proue et étaient considérées comme insubmersibles, a déclaré Britannica.com.
D’autres détails importants, notamment la grue utilisée pour déployer une ancre de 15 tonnes et une manille attachée au mât principal du navire, sont également visibles dans les images.
La vidéo montre également trois structures rondes le long de la balustrade intérieure, a déclaré PH Nargeolet, un plongeur chevronné du Titanic, selon le communiqué de presse.
Les images montrent de petites lumières vertes émergeant du système de mise à l’échelle laser, ce qui a permis au groupe d’expédition de déterminer la taille des objets qu’ils visualisaient via des caméras et la fenêtre principale du submersible.
Le Titan, avec ses cinq membres d’équipage, est jusqu’à présent le seul submersible de plongée profonde au monde à être réalisé en fibre de carbone. Un porte-parole associé à OceanGate Expeditions a déclaré à l’initié que la société avait collaboré avec la NASA pour l’ingénierie et la conception.
Avec l’expédition Titanic réalisée en 2022, OceanGate Expeditions planifie son prochain voyage pour visiter l’épave. Il va embarquer en 2023 vers le mois de mai pour capturer de nouvelles images.
Références : Références : Economic Times, Science Alert
